A távolság, mint a közúti biztonság tényezője, a Bryansk városának Gidded Russia részlege
A biztonságos mozgás egyik legfontosabb tényezője az egymás mögött mozgó autók közötti helyes távolság betartása. Különösen ma, amikor a városban a járművek száma drámaian megnőtt.
A forgalmi előírások 9.10. Pontjában meg kell jegyezni, hogy a járművezetőnek olyan távolságot kell betartania a jármű előtt, amely elkerülné az ütközést.
A féktávolságnak az autó sebességére és az úttest állapotára vonatkozó szakemberek számításai szerint megállapítható, hogy a sebesség megduplázódásakor a féktávolság több mint háromszor nő! Ez a jelző figyelmeztetést jelent a gyors vezetés minden szerelmére, különösen a városi forgalomban.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a csúszós felületű utak okozzák a legnagyobb veszélyt a forgalomra. Ezekben az esetekben a távolságot legalább háromszor meg kell növelni a normál lefedettségű úttal összehasonlítva. Például, ha a sebesség 60 km / h úton egy száraz bevonat fék a jármű útvonal lehet akár 40 m, a vizes - mintegy 50 m, majd jégen - 86 m egyéb veszély. Ezen utakon blokkoló során fordulhat elő vészfékezés kerekek az autó bármely irányba történő bevezetésével, ideértve a bejövő sávot is. Az ilyen manőverek eredménye kiszámíthatatlan!
Ami a városi forgalom forgalmát illeti, nagyon gyakran az egyik jármű olyan korlátozott távolságra mozog a másik után, hogy a manőverezési feltételek rendkívül korlátozottak. A mozdonyvezetőnek nincs lehetősége arra, hogy kiválassza a mozgás sebességét, mivel az a teljes sebesség sebességmódjától és mindenekelőtt az úgynevezett autóvezetőtől függ. A más autók megszerzése vagy túlszárnyalása vészhelyzethez vezethet. Ez a rendszer sok utakon és a kívül lakott területeken jellemző. Sűrű forgalmi áramlások esetén a leggyakoribb baleset az ütközések ütközésével jár, amelyek akkor következnek be, amikor az autó előre halad.
Az ilyen események elkövetői, mint általában, azok, akik követik a vezetőt, nem figyelve a távolságot. Számos ismert eset van, amikor egy autó leáll, és egy szabályozatlan kereszteződésen keresztül hagyja el a gyalogosokat, és ugyanakkor mögötte "felzárkózik". De néha összecsapások fordulnak elő, és a vezető vezető hibáinak, az önző viselkedésének, vagy egyszerűen eltereltebbé válnak. Mindenki, aki ül a volán mögé, nem bánod, hogy az első a transport stream, mivel ez jobban látható módon könnyebb felmérni a forgalmi helyzetet, és ezért kevésbé érzelmi stressz, és ez az, amiért a legtöbb járművezető próbál mások előtt. És egyes vezetők ügyesen megbirkóznak a vezető funkciójával, ami kedvezően befolyásolja a teljes áramlási mozgás módját. Azonban vannak olyanok is, akik előre haladva nem tudják, hogyan viselkedjenek rendesen, elfelejtve előre figyelmeztetni az őt követõ autótulajdonosok cselekedeteit és szándékait.
A vezetõn túli utazás sokkal nehezebb, mint õ, mivel elõször kell követnie egy mozgó kocsi rendjét, és folyamatosan nyomon kell követnie a viselkedését. Ha a jármű nem zárja le az út előtti láthatóságot, és a vezető képes "gondolkodni" a vezető számára, akkor a távolság csökkenthető. Ellenkező esetben meg kell növelni annak elkerülése érdekében, hogy kiszámíthatatlan cselekvések.
Észlelni a magas kockázatú helyeken a felülvizsgálat során be lehet zárni a különböző funkciók: sebesség csökkentése mozgatja az előző autó, akkor átkerül a jobbra vagy balra az irányjelzők, a fordulat, hogy megkerülje az akadályokat.
A Bryansk város közlekedési rendőrsége a járművezetőknek szól!
Mindig legyen figyelmes, nyugodt és ésszerű a keréknél. Ne felejtsük el, hogy az úton, Öntől eltekintve, sok más úthasználó van, tisztelje magát és azokat. Vigyázz magadra és az idegedre - minél sűrűbb a mozgás, annál nehezebb az érzelmeid irányítása, és ők, különösen a negatívok, elvonják a vezetést és szörnyű következményekhez vezethetnek. Figyeld meg a távolságot és a boldog utazást!