A laza levelek cseréje a motor radikális és шатунных csapágyai ямз-236
A laza levelek cseréje radikális és Яс-манунных csapágyak ЯМЗ-236
A YaMZ-236 motorok főtengelyei rendkívül kopásállóak. A 80-100 ezer kilométeres menet után ajánlott a bélések megelőző cseréje, ami meghosszabbítja a főtengely élettartamát a köszörülésre. Javasoljuk, hogy vegye le a motort a járműről a csapágyházak és a hajtórúdcsapágyak cseréjéhez. A betéteket olyan körülmények között kell kicserélni, amelyek megakadályozzák a szennyeződést a csapágyak és a forgattyús tengelyek bejutását. Az új betéteknek névleges méretűeknek kell lenniük.
Az összekötő rúd betéteket úgy kell megváltoztatni, hogy az első hengeres csapágyazással kezdjenek. Távolítsa el a vizsgált béléseket. A sérülés jelenlétében, a természetellenes kopás jellegével, határozza meg az okát. A csuklós tengely olajcsatornái a szennyezett olajtól és az elhalasztástól való tisztításhoz. Törölje át a nyakat egy puha, tiszta ruhával, és gondosan ellenőrizze. A nyaknak simának kell lennie, mély karcolások, sziták és fém bevonat nélkül.
A tengelyen lévő csapágyak behelyezése előtt a tengelycsonkot és a bélésanyagokat dízelolajjal kell kenni. A rögzítőcsavarok rögzítő csapágyai a 16-18. Pillanat alkalmazásával húzódnak meg.
A főtengelyek betétjei a tűk segítségével helyettesíthetők a főtengely eltávolítása nélkül. A tű egy 25 mm hosszúságú acélrúd, 6 mm átmérőjű és egy fej, amelynek átmérője 15 mm, magassága pedig 3 mm. A csúcs eltávolításához
lélegezzük be a főcsapot a gyökércsatorna olajcsatornájába. Forgassa a főtengelyt, ezáltal nyomja a bélést. A bélés az ágyba történő felszereléséhez a nyakra van szerelve, a kar pedig részben be van helyezve a nyak és az ágy közé. Ezután helyezze be a csapot az olajcsatorna nyílásába, és fordítsa el a tengelyt, helyezze be a betéteket a helyére. A radikális csapágyak burkolatainak csavarjai 30-32 kg-os nyomatékkal húzódnak meg.
A forgattyústengely javítása (a nyakat újracsiszolásával) a bélések hat javítási mérete áll rendelkezésre. A javítás méretét, valamint a főtengely nyakának átmérőjének megfelelő csökkentését a bélés külső oldalán ki kell üríteni.
A forgattyústengely csiszolásakor a csapágybetéteknek azonos javítási méretekkel kell rendelkezniük, amelyek alatt a nyakat újracsiszolták. A főtengely nyakainak és bélésének fő és javítási méreteit a középső részükben a táblázat tartalmazza. 1.
