A javításról (5 kép) - waterworld, water world - online magazin
A fa csónak javítása mindenki számára megvalósítható feladat, aki rendelkezik építési készségekkel és képes kezelni az eszközöket. Ellenkező esetben nehéz lesz a fából készült hajó javítása a saját kezével. Jobb szakmai segítséget keresni. De próbáljuk kitalálni, hogyan kell saját maga javítania egy fából készült csónakot és rögtönzött eszközökkel.
Végtére is, a vadászat és a halászat szerelmesei, valamint a lelkes turisták tökéletesen megértik, mennyire hasznos a hajó. De mint bármely más dolog, egy hosszú ideig tartó és gyakran kiaknázott hajó, végül, megrongálódott. Ez természetesen nem ok arra, hogy részt vegyen vele. Jobb próbálni megjavítani.

Mit kell javítania?
Először mindenre szüksége van, amire szüksége van.
A fából készült csónak javítása érdekében a következő eszközökre van szükség: véső, kalapács, szegecsek, csavarok, csavarok, rongyok, csiszolópapír, fémfűrész. Ezenkívül meg kell keresned a szükséges anyagokat munkához: táblák, rétegelt lemez, fűrészpor (vagy fa liszt), ragasztó, masztix, gitt, festék. Természetesen, attól függően, hogy milyen bontást kell megszüntetni, előfordulhat, hogy nem szükséges az összes felsorolt tétel, és talán valami mást kell beszereznie.

Első lépések
A fából készült csónak javítása során fellépő szakadások nagyon eltérőek lehetnek, és mindegyik esetben meg kell adnia a saját rögzítési módját. Nézzük meg a lehetőségeket.

Hogyan lehet javítani a hajótestet?
A fa hosszú távú érintkezése végül a test egyes részeinek elpusztításához és bomlását okozza. Ez még a víztaszító szerrel végzett kezeléssel sem teljesen megakadályozható.
A sérült területeket nem mindig kell megváltoztatni, néha megpróbálhatja helyreállítani őket. Ebbõl a célból fából készült hajókra van szükség. A megsérült területet megtisztítják az elpusztult és elpusztított fából, majd tele vannak maszkkal. Annak megakadályozására, hogy az utóbbi kifolyjon, azt például papíron kell megnyomni. A javítandó terület erősségének növelése érdekében a faforgácsokat hozzáadják a masztixhoz (fa lisztet lehet használni).
A fa-csónak gumi bitumenes maszkkal történő feldolgozása közös és hatékony módja a hajótest károsodásának problémájának megoldására.
By the way! A gumi-bitumenes masztirok fő tulajdonsága nagy vízállóság. Ezenkívül tökéletesen védi a kezelt felületeket a korróziótól és a bomlástól.
Ha a kár kiterjedt, a szivárgó terület helyébe kell lépnie. Ehhez távolítsa el a rögzítőelemet és vágja le a kicserélendő részt. Ahelyett, helyezzen egy új táblát, amely tökéletesen illeszkedik a méretéhez, és rögzítse a keretekhez csavarokkal vagy szegecsekkel. A nagyobb belső tartósság érdekében a javított területet további faburkolattal erősítik meg. kell határozni csík fólia biztosítja a tömítést minden repedések javított fából készült hajók, áztató őket ragasztó, csavar fejét kell meríteni a borítás, és az így kapott át őket, hogy töltse lyukakat fűrészpor ragasztóval.
By the way! A hajó részleteinek ragasztására a VIAM-BZ, KB-3, KDM-6 vízálló ragasztók a legalkalmasabbak. Megbízható vízszigetelést biztosítanak. A kazein ragasztók sokkal kevésbé ellenállnak a víznek, ezért használják a héj belső részének ragasztására. A jó vízállóságnak epoxigyantát tartalmazó ragasztóanyaga van, ezért széles körben használják a fa hajók javításában is.
A javítás rétegelt lemez burkolat van vágva a ház és lezárt téglalap alakú nyílás két lemez (egy pontosan meg kell egyeznie a méretei a lyuk, a második (belső) - valamivel több).
A restaurálás befejezése után a felújított helyszín kozmetikai javításnak vethető alá: shpaklyuyut és festék.

Ha a keretek megszakadnak
Ebben a helyzetben egy fa csónak javításánál fontos megállapítani, hogy lehet-e rögzíteni a kereteket, vagy könnyebb helyettesíteni őket újakkal. Ha a javítások még mindig lehetségesek, akkor speciális sérüléseket helyeznek el a sérült területen, méretük szerint. A rögzítés szegecsekkel történik.

Hogyan szüntessük meg a szivárgást?
A fa hajók javításának másik gyakori oka a szivárgások megjelenése.
Ehhez először is el kell távolítani az összes szerkezetet a fedélzet padlójáról annak javítása érdekében. Ha szivárgás keletkezett a kormányállásban, akkor minden szöget el kell távolítani, elkülöníteni és tisztítani a hornyokat. Csak ezt követően folytathatja a bontást.
Aztán a fedélzet fedélzetén shpaklyuetsya, tedd egy darab vászon a tetején, szegecselték azt a kis szögeket a burkolat és csatolt oldalán. Ezután a fedélzetet alapozó és festék borítja.
P. S. A fából készült hajó javítása a saját kezével egyáltalán nem bonyolult, mivel első pillantásra tűnhet. De ha még mindig kétségei vannak a képességeiről, ne habozzon kapcsolatba lépni a szakemberekkel.
Adj még egy esélyt a hajódhoz, és több mint egy évet fog szolgálni!