A hyundai solaris elülső kerék hajójának csapágyazása
- Olajszűrő
- Motorolaj
- rongy
- Lapos csavarhúzó
- L-alakú 32 mm-es zárókupak
- L-alakú 10 mm-es zárókupak
- Kulcsvég L alakú 17 mm
- Csavarkulcs egyenes, 19 mm-es
- Csavarkulcs egyenes, 17 mm-es
- satu
- Két szerelőlapát
- véső
- Fájl trihedral
- Kupa húzó
- Megáll a "cipők" kerekei alatt
- Jack Csavar
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- Első kerékcsapágy
- Speciális zsír a csapágyakhoz
- Motorolaj
1. Fékezze be a kocsit a rögzítőfékkel és szerelje fel a hátsó kerekek alatt a "cipőket".
2. Tartsa be a kerék rögzítéséhez szükséges anyák belélegzését, emelje fel az autó elülső részét, fordítsa el a kerék rögzítésének csavarjait és távolítsa el a kereket.
Lazítsa meg és húzza meg a kerékanyákat csak a talajon lévő járművön.
3. Ha a hajtótengelyt a féktárcsa szellőzőnyílásába illesztett csavarhúzó elforgatásával tartja, fordítsa el az "agy" anyát "32" -re.
A csavarhúzó a fékrögzítővel szemben fekszik.
4. Távolítsa el a keréksebesség-érzékelőt.
A "10-es" kulcs elengedte a szenzort a forgó csuklóhoz rögzítő csavart, és távolítsa el az érzékelőt.
5. Távolítsa el a féktárcsát az itt leírtak szerint.
6. A "17" kulcs segítségével forgassa el a rögzítő anyát, és nyomja le a kormányrúd ujját a kormánycsukló lyukáról.
7. A "19" gombbal forgassa el a golyóscsapágy anyáját a golyó felett, és húzza ki a golyóscsapágy golyóját.
8. A 17-es kulcs segítségével elfordítjuk a fogantyúnak két csavaranyáját az elforduló ökléhez, miközben a "17" -es kulccsal megfordítjuk a csavart.
Az egyik csavar a képen nem látható. Ez egy nyíllal jelölt.
9. Távolítsa el a forgó csuklót.
10. Csavarja be az elforduló övet az aljzatba.
11. Két rögzítőpengével nyomja meg a hubot a forgócsapból.
A csapágy feszes illeszkedése miatt az agyon összeesik, és a belső gyűrű a hubon marad.
12. A belső gyűrűt, amely az agyon marad, a vésővel elmozdul.
13. Helyezzen két rögzítőpofát a kialakított résbe.
14. A rögzítő késekkel nyomja meg és távolítsa el a csapágygyűrűt.
15. Fájllal vagy nadfillel óvatosan távolítsa el a hub alakú sorjait.
16. A csavarhúzóval átszúrjuk a reteszelőgyűrűt, és eltávolítjuk.
17. Egy csésze-húzóval nyomja le a csapágyat a forgó ökölből.
Óvatosan tisztítsa meg a felületet az új csapágy megnyomásával.
18. Az új külső gyűrűt felhúzzuk vékony réteg motoros vagy hajtóműolajjal vagy speciális kenőanyaggal a csapágyakra.
19. Szerelje be az új csapágyat az elforduló öklébe, és nyomja be a dugót a leállításig, majd állítsa be a rögzítőgyűrűt.
Ha nincs csésze-eltávolító, akkor lehet sajtolni egy csapágyat vagy egy sajtót a régi csapágy segítségével tüsként.
20. Vékony réteg motoros vagy erőátviteli olajat viszünk fel a felületre a sajtolás alatt.
21. Nyomja meg az agyat a csapágyba, támaszkodva a csapágy belső gyűrűjére.
22. Szerelje fel a forgó bütyök helyét, húzza meg a csavarokat és anyákat.
A cikk hiányzik:
- Fotóeszköz
- Fénykép alkatrészek és fogyóeszközök
- Minőségi fotójavítás
Hiba történt? Válassza ki a szöveget, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt!