A fogantyúk kapcsoló grill, viburnum beállítása és karbantartása
A gépkocsi tengelykapcsolójának beállítása és szervizelése Lada Granta, Kalina
A Lada Grant / Kalina autókon egyetlen típusú, száraz típusú középső nyomórugó tengelykapcsoló van. Tengelykapcsoló kioldó működtető - kábel, csúszásmentes, mechanizmussal a kábel hosszának automatikus beállításához.
A tengelykapcsoló egy kosárból (nyomólemez-egységből) és egy hajtott tárcsából áll. A kosár egy acél ház, amelyben egy nyomórugó és egy nyomólemez van felszerelve.
A nyomólapot a házon rögzítjük három pár rugalmas lemezen. A burkolat oldalán a lemezt egy membrános típusú nyomórugó nyomja meg.
A VAZ-2190 tengelykapcsoló Lada Kalina / Grant tengelykapcsolót hat csavarral rögzítik a lendkerékhez, és alumínium forgattyúház fedik le. A nyomólemez és a lendkerék között van egy rabszolga.
A meghajtott tárcsa két oldalán szegecselt súrlódobozok. A torziós rezgések csillapítására, amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva, hat forgó tekercsrugó van beépítve a hajtott lemezbe. A meghajtott tárcsa középpontja a hajtómű elsődleges tengelyével csatlakozik.
A tengelykapcsoló pedál felfüggesztésre kerül a tengelyen és rögzítve van a testen a konzolon. A pedál felső része kétkaros karként van kialakítva. A kar végén egy csap van csatlakoztatva, amelyhez a tengelykapcsoló kioldó kábele van csatlakoztatva.
A csatlakozás egy speciális racsnis mechanizmuson keresztül történik, amely szabályozza a kábel hosszát. Ezért a gépkocsi működtetése közben nem szükséges rendszeresen ellenőrizni és beállítani a pedál működési ütemét. Ez a mechanizmus azt is biztosítja, hogy a tengelykapcsoló kioldó működtetőjében ne legyen szabad.
20. ábra. Lada Kalina / Granta VAZ-2190 tengelykapcsoló-kioldó kábel
1 - rugós rögzítő konzol; 2 - mechanizmus a kábelhossz automatikus beállításához; 3 - kábelhüvely konzol; 4 - gumi burkolat; 5 - kábelhüvely; 6 - a kábel alsó végének hullámos fedele; 7 - menetes (alsó) végét
A kábelt polietilén bevonattal ellátott fémhüvelybe helyezzük. A héj felső vége egy tartóelemet tartalmaz, amely a pedálegységhez csatlakozik.
A tartó függőleges felülete egyidejűleg a pedál megállítását szolgálja. Gumilemezzel van felszerelve. A kábelhüvely alsó vége rögzítve van a sebességváltó házára szerelt tartóban.
A kábel alsó végét gumi hullámlemez borítja. A kábel a Lada Grant / Kalina tengelykapcsoló tengelykapcsoló karjához egy műanyag vezetéken keresztül van csatlakoztatva, amely a kábel menetes végére van csavarva.
A kuplung kioldó villa két hüvellyel van elforgatva. A felső persely műanyag, kivehető, és az alsó perselyt a tengelykapcsoló házába nyomják. Amikor elforgatja a villát, az erő átkerül a nyomórugó szalamájára a sugárirányú golyóscsapágyon keresztül (kioldó csapágy).
A csapágy a tengelykapcsoló kioldó tengelykapcsolójára van szerelve, amelyen keresztül érintkezik a dugóval. A villa és a tengelykapcsoló állandó kapcsolódása egy "N" alakú rugót eredményez.
A tengelykapcsoló-kioldó működtetőben lévő hézag hiánya miatt a tengelykapcsolót folyamatosan nyomják a nyomórugó szalagjaihoz, és a kioldócsap folyamatosan működik. A csapágy kenése a csapágy teljes élettartama alatt.
A tengelykapcsoló kioldó tengelykapcsolója a vezetőhüvely mentén mozog, amely a sebességváltó elsődleges tengelyére van felhelyezve, és három csavarral rögzítve van a tengelykapcsoló házához.
A művelet során a Lada Kalina / Grant VAZ-2190 tengelykapcsoló betét kialszik. Ennek a kopásnak a kompenzálása érdekében a meghajtóba beépített egy mechanizmus a kábel hosszának automatikus beállítására.
Ahogy a bélés elkopott, a villa karja kanyarodik, húzza a kábelt. Ez sűríti a beállítószerkezet hubján található rugót, és megnyomja a kábel fogazott végének szorítóját.
A rögzítők felengedik a csúcsot, aminek következtében szabadon kihúzható a kábel vezetéke, kompenzálja a tárcsák kopását. Ha a tengelykapcsoló pedált lenyomja, a felső póráz felfelé tolódik.
Ebben az esetben a bilincsek tömörítik a kábel fogazott végét, és megakadályozzák, hogy kilépjen a beállító szerkezet burkolatából.
21. ábra. Lada Grant / Kalina összekapcsolása
1 - egy irányító dugó a csapágy elhúzódásával; 2 - egy átvitel elsődleges tengelye; 3 - kábelköteg; 4 - a tengelykapcsoló deenergiájának villája; 5 - dugó tengelyének dugója; 6 - préslemez összegyűjtése (kosár); 7 - a meghajtott lemez; 8 - lendkerék; 9 pedál; 10 mechanizmus a kábel hosszának automatikus beállításához; 13 - a tengelykapcsoló (vыжимной a csapágy); 15 - a κέτιρον τον τον τον τον τον τον τον τον τους τους κατασκευτές; 14 - a kábelhüvely alsó vége; A - a kioldódás távolsága, ellenõrizve a kábel behelyezése után (27 mm)
22. ábra. A kábel hosszának beállítási mechanizmusa
1 - a persely; 2 - a póráz; 3 - a kábel fogazott (felső) vége; 4 - kábelcsúcs rögzítők; 5 konzol (a tengelykapcsoló pedál megállításával)
Az első kiadású autókon a pórázon belül egy rugót telepítettek.
A Lada Kalina / Granta VAZ-2190 tengelykapcsoló műszaki állapotának ellenőrzése
A tengelykapcsoló bekapcsolt állapotban (a pedál felengedésével) nem szabad "leállni", és a vészeltérés nélkül a motorról a motor nyomatékot kell tennie
és a tengelykapcsoló pedált nyomva tartva teljesen húzza ki a sebességváltót a motorról. A tengelykapcsoló kapcsolójának simának kell lennie - csukódás nélkül.
Lada Grant / Kalina kapcsolódás ellenőrzési tevékenység:
- Ellenőrizzük a pedál működési ütemét, és ha szükséges, állítsuk be.
- A motor leállításával többször nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. Meggyőződésünk, hogy a mechanizmus nem akadályozza meg a kapcsolódás deenergizációját, a sikolások hiányát, a kopogást és más idegen hangokat.
- A vonalzó vagy a mérőszalag mérik a távolságot a padlóról a tengelykapcsoló pedál külső felületére.
- Nyomja a pedált ütközésig a padlóra, és ismételje meg a méréseket.
- Ha a pedál teljes lökete meghaladja a 146 mm-t, állítsa be a tengelykapcsoló kioldó szelepmozgatóját.
- Elindítjuk a motort. Ha a forgattyúházból üvöltő hang hallatszik, akkor valószínűleg elhasználódik a Lada Kalina / Granta VAZ-2190 kuplungkioldó kuplung.
- Miután leválasztotta a kábelt egy csatlakozódugasztól, amely a tengelykapcsoló deenergizálását okozta, és egy kicsit az óramutató járásával megegyező irányba forgatta a dugót, eltávolítjuk a csapágyat a membrános rugóról. Ha a kioldó csapágy hibás, a hang eltűnik.
- A motor beindításával nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja be a sebességváltót. A felvételnek könnyűnek kell lenni, anélkül, hogy felborulna és ropogna. Ha hallani egy ütközést, amikor bekapcsolja a sebességváltót, és kikapcsolása nehéz, a tengelykapcsoló nem kapcsol ki teljesen.
- A motor beindításával és az első sebességfokozatban, a pedál fokozatos felszabadításával ellenőrizzük a tengelykapcsoló bekapcsolódásának simaságát, a ráncok vagy az idegen hangok hiányát az indításkor.
- A harmadik vagy a negyedik sebességfokozatban mozgásban lévõ gázpedált élesen nyomjuk. Ha a főtengely sebessége gyorsan növekszik, és az autó lassan felgyorsul, a kuplung elcsúszik. Továbbá ezt bizonyítja a meghajtott tárcsa fűtött súrlódó bélése által égett égési szag megjelenése a kabinban.
Ha a tengelykapcsoló diagnosztikai folyamatában fellépő hibás működést jelző jelek nem észlelhetők - a tengelykapcsoló műszakilag megfelelő állapotban van.
A markolat beállítása Lada Grant / Kalina
A tengelykapcsoló kioldó működtető mechanizmusa mechanikusan van felszerelve a kábel hosszának automatikus beállításához, ezért a gépkocsi működtetése közben nem szükséges a hajtás szisztematikus beállítása.
A beállítás a javítás után történik, ami a tengelykapcsoló szétszerelésével vagy a leállítással járó hajtással kapcsolatos, és az automatikus beállítási mechanizmus elemeinek eredeti helyzetbe állításához szükséges.
Lada Grant / Kalina tengelykapcsoló beállítási műveletek:
- Távolítsa el a légszűrőt.
- A csúcsot húzzuk, a kuplung és a féknyereg húzásával megmérjük a póráz és a villa kar közötti távolságot.
- Ha a távolság nem éri el a 27 mm-t, forgassa a vezetéket a kábelvezeték menetén, és elérje a javasolt értéket.
- Három-négy alkalommal nyomjuk meg a tengelykapcsoló pedált, és ismételjük meg a méréseket.
- Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
Lada Grant / Kalina kapcsolócsere
A Lada Kalina / Grant VAZ-2190 rabló tengelykapcsolójának cseréjekor tanácsos a kosárcserét kicserélni a szerelvényben, még akkor is, ha a munkaterületen nincs észrevehető kopás.
Működés közben a kuplungkosár munkafelülete kopott, és a membrános rugó merevsége gyengül. Szükség van a csillapító csapágy kicserélésére, ha játszik, amikor elakad, elakad, vagy jó hangot ad.
A munka elvégzéséhez tüske szükséges a tengelykapcsoló lemez központosításához.
Működik a Lada Grant / Kalina csatlakozó cseréjével:
- Távolítsa el a sebességváltót
- Ha a nyomólemez szerelvény (kosár) cseréjét nem tervezték, jelölje meg a lendkerék helyzetét egy forgócsappal.
- A 8 mm-es végű vagy csavarkulcsos kulcs segítségével lazítsa meg a lökhárítóhoz rögzített hat csavart, és a lendkereket tartsa a szerelőlapáttal vagy nagy, csavarral ellátott csavarhúzóval.
- A kosarat és a Lada Kalina / Grant VAZ-2190 slave lemezt eltávolítjuk.
- Miután a rugó végén lévő hornyos csavarhúzót rögzítette, távolítsa el őket a tengelykapcsoló kioldó hüvelyének nyúlványairól.
- Távolítsa el a csapágycsapágy-szerelvényt a csatlakozóval a perselyvezetőtől.
- A dugót és a persely cseréjét csavarhúzó segítségével távolítsa el a kuplung kioldó villa gumi védőburkolatából.
- Távolítsa el a villa műanyag dugóját a forgattyúház nyílásából.
- A felfelé történő elmozdulás következtében levágjuk a csatlakozó karjának tengelyének alsó végét, és eltávolítjuk a tengelykapcsoló deenergizálásának csatlakozóját.
- Az eltávolított alkatrészeket kerozinban mossuk. A sérült és kopott alkatrészeket kicserélik.
- Mi tisztítunk egy szennyeződést és régi kenést шлицевую egy része egy elsődleges tengely egy átviteli és irányító dugó vыжимного a csapágy.
- A tengelykapcsoló villa tengelyének munkaterületén alkalmazzuk egy vékony réteg SHRUS-4 kenőanyagot.
- A Lada Grant / Kalina meghajtó alkatrészeit (villa, rugó, szorítócsapágy) egy sorozatban szereljük fel. A műanyag zsír munkafelületére helyezzük.
- A központosító tüskét a főtengely végének lyukába helyezzük.
- A tüskére egy lezárt tengelykapcsoló tárcsát helyezünk, irányítva úgy, hogy az a párt, ahol a hajó hajója jobban megmutatkozik, átkerült.
- Telepítjük a Lada Kalina / Grant VAZ-2190 kuplungkosarat.
- A korábban készített jelölések kombinálásával, 8 mm-es csavarkulccsal egyenletesen húzzuk meg a kosár rögzítésének csavarjait. Végül húzza meg a csavarokat egy 19,1-30,9 Nm (2,0-3,2 kg / cm) nyomatékkal.
- Távolítsa el a központosító tüskét.
- Szerelje fel a sebességváltót fordított sorrendben a leszereléshez.
- Ellenőrizze a hajtás működését és állítsa be a kábel hosszát.
Lada Grant / Kalina kuplungcsere cseréje
A kábelt kicserélik, amikor megtörik, elakad a házban vagy túlzott nyújtással, illetve ha a kábelhossz-állító szerkezet hibás.
A Lada Kalina / Grant VAZ-2190 kuplungkábel cseréjéhez hajtsa végre a következőket:
- Távolítsa el a légszűrőt.
- A kábel csúcsát húzzuk le, és levonjuk a pórázt a tengelykapcsoló kioldódobozának markolatával.
- A pórázot a kábel csúcsán lévő szálon forgatjuk és eltávolítjuk a pórázt.
- A kábelhüvely alsó végét eltávolítjuk a sebességváltóház házából.
- A belső térben, a műszerfal alatt, a 8 mm-es kulccsal forgassa el a kábelburkolat konzoljának anyáját a tengelykapcsoló pedál tartójához.
- Csavarhúzóval távolítsa el a kábelvezeték kábelének rugós rögzítőbilincsét.
- Távolítsa el a pórázot a Lada Kalina / Granta VAZ-2190 tengelykapcsoló pedálcsapról.
- A műanyag persely továbbra is a tengelykapcsoló pedál tüskéjén marad, ne veszítse el. A sérült hüvelyt cserélni kell.
- Távolítsa el a gumi burkolatot a motorrekesz nyílásán, húzza ki a kábelt a motortérből, és távolítsa el.
- Az ujjunkat és a csatlakozó pedáljának dugóját műanyag zsírozással (Литол-24) fedjük le.
- A kábelt a gépkocsi rekeszében levő lyukon keresztül az utastérből a motortérbe húzzuk.
- A kábelburkolat gumiburkolatát a motorrekesz nyílásába töltjük.
- A kábelt egy fogaskerék csúcsát vezetjük a kapcsoló pedáljának ujjához, és rögzítjük a rögzítőcsavart.
- Az anyát rögzítjük egy kábel fedéllel egy kapcsoló pedál karjára.
- A motorrekeszben helyezze be a kábelhüvely alsó végét a sebességváltó-konzolon lévő lyukba.
- Csavartuk a vezetéket a kábel menetes végére, biztosítva a hegy csúcsának a kidudorodását egy menet menetének újraelosztásában.
- Állítsa be a tengelykapcsoló kioldó működtető szerkezetét. majd többször nyomja meg a tengelykapcsoló pedált és ismételje meg a beállítást.
- A műanyag zsírral (Litol-24) lefedjük a kábel menetes végének vezetősínét.
- Meggyőződésünk a tengelykapcsoló megfelelő működéséről.