Rossz tűzhely! Segélyhívás
Kedves látogatóim a Drive2-n, az én Corolla-e-nél van egy mínusz, kicsi, de elég kellemetlen, nem melegíti fel a fűtőtest fűtőtestjét.
Olyan gyanú merül fel, hogy belülrõl kalapált, talán az elõzõ tulajdonosa betöltette a tömítõanyagot, és ezáltal elzárta a fûtõ fûtõjét.
Felajánlotta, hogy lemossa a teljes hűtőrendszert, de attól tartok, hogy valahol valami áramlik majd, és valószínűleg meg kell változtatni a törött alkatrészeket.
Egy új radiátor ára 18 ezer rubel. még mindig a régi szabványok szerint. Nem fogok rasskoslevatsya rá, van valami módja annak, hogy gazdaságosabb módon ?!
A Drive2 által feltárt legfrissebb adatok arról, hogy az emberek hogyan mosták a Coca-Cola rendszert, és miután ez a probléma eltűnt.
Mit gondolsz, ki segíti a tanácsot?
Futásteljesítmény: 285000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Hát, köszönöm, várni fogok! De nyáron rendeztem ki, a flapper természetesen nem nagyon, de teljesen működőképes volt. Az én dolgom az, hogy a melegítő fűtőtestje nagyon hosszú (kb. Egy óra) melegszik fel, akkor a levegő forró (olyan körülmények, amelyek a tengeren legalább 3C-n vannak). Ezután futás közben bekapcsolom az utcai légáramlást, a radiátor fokozatosan lehűl, és ismét langyos levegő.
Ma eljöttem a Papka szolgálatába, lebontottam az autó padlóját, elhagyták a torpedót és minden olyan szomszédosat, amely a fűtőtesthez érkezne.
Teljesen meg kellett kapnom az összes klimatikus berendezést, mert más területeken aranyér volt.
Nos, általában röviden elmondom, a szárnyak nem jönnek létre, minden jól működik.
A radiátor kivette, nehéz, de olyan kicsi. Aztán kiderült, miért =)
Levonták a csöveket, belenézettek a lyukakon és a szavakkal, édesanyád, igen, a kalapázták ...
Nos, elkezdték betölteni egy speciális folyadékot az ilyen rendszerek mosásához, és várni 10 percet. várta, és elment a mosogatóhoz, a nagy nyomás hatására elkezdett üríteni az egész vödröt.
Amit csak nem, a tömítőanyag, a szennyeződés sok szennyeződést jelent, mint egy agyag-palacsinta.
Elküldött megbízásokat itt-ott mostuk, majd a radiátor 2-szer kisebb, mint a tömeg kezdett))), plusz még ott söpredék van jelen úgy, hogy az éjszaka még mindig tele iszapot és a bal otkisat holnapig.
Ennek a mesenak az erkölcse azok, akik rossz kályhával rendelkeznek, ez RADIATOR. és ne siessen, hogy megváltoztassa, és dobjon ki egy csomó pénzt.
csak meg kell erõsíteni és húzni a torpedót, ami húzza ezt a kis, nem fûtött seggfejet. és adjon neki szép proserunchikov kémiai kerherom.
Aztán biztosan nem fog fagyni, és még jobb, tudom javasolni, hogy csatlakoztassa a radiátor a légkondicionáló a tűzhely, ha van egy. csak egy csövet kell dobnia rá, így északon a szörnyű télen úgy teszi, hogy a hő 100% -a mindig a talicskában van. de ennek a nemzetnek meg van fosztva a konejtól. akivel már foglalkozott, mint például egy külső radiátor vagy a cső egy kompresszor hiba jött, és nyomást tartanak nem neked valamit ez a tökéletes AKCIÓ)) mellesleg, én magam nem így reklámok, az biztos!
csak a natív radiátor a fűtési hatékonyság az orosz télen nagyon kicsi.
legyen meleg és béke 11 korallban!))
Ui
És az a tény, hogy csak a csuklya alatt a csövek próbálják öblíteni a radiátor egy halott számot. mivel vízszintesen áll, majd öblítse le, és a szennyeződést kiürítse, csak irreális.
A hatás kicsi, őszintén szólva, egy kicsit melegebb, de nem több. és nem sokáig.
Nos, a további elektromotorról, amit nem felejtünk el, tedd! ő exportál! ha természetesen egy fűtőtesttel minden rendben van)
A webhely teljes verziója