Riasztás telepítése a saját kezeire

Sok ember érdekli a riasztást az autóra saját kezével. Elvégre mesterek szolgáltatások nem mindig olcsó, de minőségi garancia itt nagyon nehéz. Ezen kívül minden művész vesz részt ebben a munkában, hogy gyorsítsák fel a folyamatot a forgalomba azok chipek a biztonsági rendszereket. És minden autóra alkalmazzák őket. Ennek eredményeképpen, amennyiben a támadó egyszer kell kezelni a munka tantétele a mester, mint az összes autó, egy beépített riasztóberendezés ezen a helyen, azonnal elveszítik védelmet.

Fokozza a helyzetet, az új rendszer megfelelő működésének szükségességét, letiltja a szabványos védelmi rendszereket. Ezért a független munka ebben az esetben sokkal előnyösebb. Pontosan meg fogod tudni, hogy mit és hol állsz. Bár a bűnöző nem tudja megérteni ezt az eredeti rendszert.

Állítsa a riasztást az autóra saját kezével. némi készségre lesz szüksége. Különösen legalább egy kis elektrotechnikai ismeretekkel kell rendelkezned. Szintén vágyakoznia kell arra, hogy kipipálj az autóban a telepítés során. Végül is, a riasztás minden része a nehezen elérhető helyeken van telepítve.

Telepítés előtt fel kell venni az ébresztést. Nem érdemes magas árat kergetni. Gyakran az átlagos árjelzések nem rosszabbak, mint a drágák. A választás során mindig fókuszálj a funkcionalitásra. Teljes mértékben kielégíti az Ön igényeit. Szintén kívánatos egy sor szerszám és anyag készítése:

• Kereszt és hornyos csavarhúzó;
  
• A kulcsfej 10 és racsnis, kívánatos egy ugyanolyan méretű cső megragadása;
  
• Kábelcsiszoló eszköz. Ezek értékesítése az építőiparban. Használhat öngyújtót és kést;
  
• Szigetelőszalag. Kívánatos fekete és maximális minőséget vásárolni;
  
• multiméter;
  
• Kétoldalas ragasztószalag;
  
• Hab.

A munka megkezdése előtt határozza meg, hogy a riasztórendszer központi egységének hol van. Számos hely van az autóban, de sokkal logikusabb a műszerfal alá helyezni. Tehát azonnal elpusztítunk pár nyulakat:

• Az egység távoli helyen található;
  
• A kábelezés a következő, nem kell húzni a vezetékeket, hogy csatlakoztassa az egységet a szalonon keresztül;
  
• Miután meghatározta a helyet, folytatjuk a munkát. Először távolítsuk el a kormányoszlop fedelét, erre nincs szükségünk, de beavatkozhat a munkafolyamatba. Ezután eltávolítjuk a műszerfalat. A modelltől függően csavarokkal vagy klipekkel rögzíthető. A szétszerelés során vegye figyelembe, hogy a készülékekről leválasztott csatlakozók nem érinthetik a fém alkatrészeket. A rövidzárlat elkerülése érdekében tanácsos leválasztani az akkumulátort

A jel kimenetei a következőkhöz vannak csatlakoztatva:

• A izzók jeleket kapcsolnak, néha csatlakoztatják a méretet. A csatlakozáshoz 12 V feszültséggel kell keresni egy kapcsolatot a lámpatesten, ehhez csatlakoztassa a bekapcsolási jelet a tápfeszültséghez, majd kapcsolja be. Hasonlóképpen hiszed az összes érintkezőt, a kívánt megjeleníti a szükséges feszültséget;
  
• A nyitott ajtó jelzője a fentiekhez hasonló módon található. A szükséges vezeték jelzi a 12 V feszültséget az ajtó nyitott állapotában, a zárt feszültség nulla;
  
• A bevitt motor vezérlése. A fordulatszámmérő általában 3 vezetékkel van összekötve. Az Ön feladata, hogy megtalálja a plusz.

Nem ajánlatos a vizsgálókészülék fényforrás formájában használni a keresés során. Ez rövidzárlathoz, a generátor meghibásodásához, a légzsákokhoz vezethet. Néhány modern műszerfalban digitális jelet használnak, ugyanakkor elegendő csak a jelekhez kapcsolni.

A következő lépés a központi zárhoz kapcsolódik. Ehhez megtaláljuk a zár relét, és csatlakozunk a pozitív terminálhoz.

A kábelkötegeket álcázni kell szabványos huzalozással. Ennek legegyszerűbb módja a fekete szigetelőszalag alkalmazása. Ezzel az elvezetés gyakorlatilag megkülönböztethetetlen a rendszeres vezetékektől. A gyártók speciális klipek használatát javasolják a csatlakozáshoz. De túl jól láthatóak. Ezért jobb, ha a vezetékeket könnyebbé és késsel megtisztítani. A kapott szálakat propagáljuk és izoláljuk. A sziréna szabványos helyre van felszerelve. A tápvezetéke a jelzőegységhez vezető kábelköteghez van csatlakoztatva.

Motorblokkolás. A legegyszerűbb módja a gyújtáskapcsoló zárása. Ehhez meg kell akadályozni azt a vezetéket, amely a gyújtás kikapcsolt állapotában 12 V tápfeszültséggel rendelkezik, és a gyújtás bekapcsolásakor nincs tápellátás.

A következtetés. A modern világban nem tudsz elképzelni egy olyan autót, amely nem rendelkezik riasztórendszerrel. Végül is egy ilyen rendszer biztosítja a gép biztonságát a távollétében. Ugyanakkor az autó riasztás telepítése a legoptimálisabb megoldás. Ebben az esetben a védelmi rendszer elemeinek elhelyezkedése teljesen egyedi lesz. Ez jelentősen megnehezíti az autók életét. És ennek megfelelően csökkentse a gépkocsi lopásának kockázatát.

• 
  A StarLine A91, A92, A93 és A94 riasztások telepítési útmutatója saját kezűleg
• 
  Riasztó telepítési útmutató StarLine A61. Mi, hol és hogyan
• 
  Kezelési útmutató a StarLine A61 jelzéséhez. Részletek és pontok
• 
  Jelzőcsatlakozási pontok az előzővel. Helyes riasztás beállítás

Kapcsolódó cikkek

• Felszerelés a tetőn a törzs (sín) - autóklub Mitsubishi ASX, Mitsubishi terepjárók, SUV-ok Mitsubishi

• Hogyan kell megfelelően megjavítani a kerék áttörését egy vásárolt készlet, kézműves autó, kert

• A második kályha az autóban saját kezűleg - egy alátrum és egy