Jégvastagság
A csúszda szélén az alglaciális horgász vonzza, bár a veszély, hogy a nyílt víz közelében lévő jég nyilvánvalóan törékeny, mindig jelen van. A jégen való biztonságos mozgás feltételei a kockázatok és a megfelelő felszerelés ismerete. Az itt megadott információk segítenek a biztonság megőrzésében.
A csúszda szélén az alglaciális horgász vonzza, bár a veszély, hogy a nyílt víz közelében lévő jég nyilvánvalóan törékeny, mindig jelen van. A jégen való biztonságos mozgás feltételei a kockázatok és a megfelelő felszerelés ismerete. Az itt megadott információk segítenek a biztonság megőrzésében.
Ősszel, a kis tavak először jéggel fedik le, majd - tengerparti vizek és sekély tavak a tavak. A medencék fagyasztása a tengerparttól a torkolatig ér véget. A legmélyebb helyek megfagyhatnak egy-két hónapig, miután a part menti területek jéggel fedtek le, mivel a nagy vízmélység lassabban hűl le.
A tengerben a szigetcsoportok és a nyílt tengeri területek jéghúzása függ a fagyos időszakok, a szél és az áramlatok időtartamától is. A nyílt tengeren a jégtakaró "él" egész télen. A jégmezők mozgásának és repedésének köszönhetően a jégpoharak között gyakorlatilag jégmentes folyosók jelennek meg, amelyekbe a halász lángoló, és meghiúsul a veszélye.
Először is, a jég egyenetlenül alakul ki, de a víz hűl, napsütéses időben napi 2,5 mm-rel nő fagymennyiség mellett. Ha például a levegő hőmérséklete 4 fok, akkor azt mondhatjuk, hogy egy nap alatt egy centiméter vastagságú jég alakulhat ki.
A jégtakaró vastagsága általában a kis kisméretű tavaktól való közvetlen függőség miatt növekszik. A nagy tavak, nem is beszélve a tenger, egy nagy víztömeg a mély területeken lassú fagyasztás és meredeksége jég vastagsága nem lehet meghatározni a parttól.
A hó egy átlátszó, egy-két centiméter vastag jégre esik - ez egy másik veszély a horgásznak - a shammernek. Már egy kis réteg lassítja a jég felhalmozódását, vagy teljesen leállítja.
Ha a hó az első jeget jelöli, akkor egy erőteljes hótakaró nyomást gyakorol a jégre a víz felszínére. Víz jut át a repedéseken a jég felszínére. A jégen való mozgás nehezen és nagyon veszélyes, mivel a jég a hó alatt eltörhet vagy akár megolvadhat a vízben.
A jégre szivárgott víz elnyeli a hóba, és lágyul. A fagyos fagyos területeken jég tört ki. A fogazott és törékeny jég teherbíró képessége a jégtáblákon a szokásosnál kisebb.
A felső és az alsó jégfelület közötti hőmérsékletkülönbség, különösen éles hűtés esetén egyenetlen növekedést okoz a jégtakaróban és a polnyák kialakulásában. A víz a polnyákon keresztül jön, és megfagy. Felmelegedés esetén a fagyott víz a polnyákban megakadályozza a jeges medencék expanziójának eredeti méretét. A jégtakaróban vannak olyan belső feszültségek, amelyek a jégt a partra fújják, ami a jég felhalmozódását eredményezi.
Öt centiméteres jég van! A jég erejét egy lapos jégmezőben kell mérni. Kevesebb személy séta egyedül, legyen legalább 5 cm, és a vezetés egy motoros jég vastagsága egyenletes talajon kell 15 cm. Az autóban jégen mozog biztonságosan csak jelölt jeges utakon.
A szeles időben kialakult jég törékenyebb, mint a jég, ami a nyugalomban keletkezett. A tengeri jég könnyebben megszakad, mint a friss vízen.
A repedések csökkentik a jég teherhordó képességét, még akkor is, ha nincsenek át. A repedés szélén a jég ereje a szilárd jég erejének csak 40% -a. A repedések metszéspontjában a jéghéj ereje még kevésbé, és csak az eredeti negyed része.
A jég ereje kis mélységben jelentősen változhat, a mélységtől, az alsó és az áramerősségtől függően. Ezért a túrázónak időről időre ellenőriznie kell a jég vastagságát.
Ha jégen hajtanak egy motoros vagy más közlekedési eszközön, akkor a jég teherbíró képességét - a vastagságán túlmenően - a jármű jég alatti víz hullámainak mozgása befolyásolja. A jég ereje minimális, ha a jármű sebessége magasabb, mint az előremenő mozgás sebessége.
Amikor a partra közeledünk, a mozgás sebessége kevesebb, mint 20 km / h, és a partvonalnak szó szerint mozogni kell, mint visszatéréskor, és amikor jégre megy. Szükséges a jégre vigyázni, amely egyszerűen csak a part menti köveket fogja meg. A sebességet szintén csökkenteni kell egy másik motoros motor közeledtével.
Egymás után, a sétahajózás mögül nagyobb a veszélye a víz és a jég hullámmozgása miatt.
A tavaszi jég veszélyes! Tavasszal, amikor a hőmérséklet emelkedik, függőleges üregek keletkeznek a jégben. Nincsenek megbízható értékek a zavaros szerkezetű jég teherbíró képességére vonatkozóan. Az ilyen jég is hozhat egy halász - algakális a vastagsága 30 cm.
A hó alatt, repedésekbe szorítva és hőszigetelő hóhullám kialakításában, a tavaszi jég olyan gyenge, hogy néha csak teljesen felolvad. Ezért jobb, ha elkerüljük a sodródást tavasszal.
Veszélyes helyzetek gyakran előfordulnak a meleg tavaszi napokon, amikor a halászok - a spinnerek még az éjszakai fagyban is a jégen szürkületben járnak a halászterületekre. A nap második felében a jég annyira meggyengülhet, hogy egy halász számára gyakran nehéz elképzelni.
Éppen ezért nagyszámú téli halászat szerelmesei esnek évente a jég alatt!
A folyók és a szorosok, valamint a folyók és patakok szája veszélyes helyet is jelentenek. A szorosban az áram intenzívebbé válik, és ha valahol a szűk helyen az alsó is nagyobb, akkor az áramlás nagyon jelentős lesz. A folyók áramlata gyakran jeges a kapszulák szakaszában.
A tengerben az áram támogatja a bejövő vagy kimenő víz mozgását. A sekély és keskeny területeken a jég csak néhány méter alatt jelentkezhet.
A jég is különféle szennyvízcsatornák helyén jégmentes. A hidak, a kikötök és a nagy kövek különösen melegednek a tavaszi napsütésben, és az áramok oka lehet, ami a közelükben lévõ jeget gyengíti.
A szezon kezdetén veszélyes helyszínek mélyen befagyasztott mélyvízzel. Tavasszal a veszély még mindig a part közelében fekszik, ahol a nádasok, a földből kifolyó víz és a nagy kövek hozzájárulnak a jég törékenységének növeléséhez.
A síléceket nagyon jól tartják a vékony jégen, de ha nem sikerül, akkor az élet valóságos veszélyt jelent. A finn szánok is jól tudnak megbirkózni a veszélyekkel, így a megbízhatatlan jégen jobb járni és a szánat nyomni. Egy lépés túl gyorsan vezet egy ravasz helyhez.
Saami szánok (futók nélkül) megvédik az utast, ha rakományt helyeznek be. Abban az esetben, ha nem sikerül, akkor a jégtörő és a nehéz hátizsák nem akadályozza meg Önt, hogy kilépjen a vízből, és csökkenti annak veszélyét, hogy megsemmisíti a felszerelését.
A jégen történő mozgáshoz a legmegbízhatóbb felszerelés úszó mentőedény. Növekedése miatt egy nagy mentési öltözék elegendő ahhoz, hogy a felszínen tartózkodó személy legyen, de ugyanakkor vízzel is átjut.
Megnövelheti a felhajtóerőt a csomagolással, mielőtt egy hátizsákba helyezi őket, lezárt műanyag tasakban. Ne feledje, hogy ezzel a hátizsákkal kell a övhöz kötni, különben a víz felemelkedhet a fején.
A fémcsúccsal ellátott bot jó eszköz a jég vastagságának vizsgálatához. Sticks - "életmentő" szükséges ahhoz, hogy kilépjen a polnyáról. A síp hangja messzebbre hallható, mint a kiáltások. Segítsen egy barátnak hasznos 15-20 méteres kötelet, és ha a hipotermia segít vagy akár megmenti a hipotermikus táska életét.