Barlang város mangup-kale 1. rész - nyomvonalak Crimeatrops of Crimea
A Mount Manguphoz. amelyen egy barlangváros (erőd) Mangup-Kale volt. Szvasztopoli közlekedéséből kétféleképpen érhető el:
- Hagyja el a várost a jaltai autópályán, és a 15. kilométeren balra Khmelnitskoye felé. Chernoreche és Ternovka. A végső pont, miután Ternovka egy kis tatárfalu Khodja-Sala a lábánál Mangup. közel egy meglehetősen nagy tó, jól látható az úton. Mielőtt eljutna a tóhoz, ki kell kapcsolnia az autópályát jobbra a láncindítóhoz, és be kell lépnie a faluba. Az út hossza 35 km.
- Szvasztopoli északi oldalától haladjon át a Simferopol útvonalon a Verkhnesadovaya felé. majd jobbra az elülső részre. Holmovka. Piros Poppy és Zalessnoe. Az utolsó pont ugyanaz a Khodja-Sala falu. De ebben az esetben a másik oldalon fogunk jönni. Ez az út jóval rövidebb, mint az első.
A tömegközlekedésből egy Mangup-i útra, az egyetlen Ushakov-térből (a Sailor Club-tól) érkező "Sevastopol - The Rich Gorge" busz alkalmas. Csak ez a busz halad a Bakhchisaray autópályán a Khodja-Sala falu mellett. Buszok az 5. kilométerről Ternovka felé és az északi oldalról a Vörös Poppy felé. mielőtt ez a falu nem éri el. A végső megállóktól a Mangupig 5 km-t kell megtenni.
Feltételezzük, hogy a saját közlekedésünkön a Mangupra fogunk menni a fent említett első úton, azaz Ternovka faluban. A község közepén áthaladó autópálya nem rendelkezik villával. A falu szélén először felfelé halad, és egy másfél mérföldre esik le Adim-Chokrak völgyében. nyújtó jobb. Ezen a süllyedésen a Mangup-hegy déli lejtős lejtői előtt állunk. a völgy fölé magasodó, több mint 200 méter (és tengerszint feletti - 584 méter). A kapu jobb oldalán található egy elágazó láncindító, amely Keletről a Mangupot burkolja, és a fennsíkon át a korábbi fővárosi kapun keresztül emelkedik.
Az alábbi fotó Mangup déli lejtőit mutatja be. Az autópályáról jól látható útvonal (lásd a piros vonalat), amelyen fel lehet mászni először a Mangup Blagoveshchensky kolostorba. majd ötven méterre - Mangup fennsíkon. Ezt a nyomvonalat délnek nevezzük.
A dél-ösvényről később elmondják, de mostantól az aszfaltút mentén autópályán haladunk.
Amikor átsétálunk Adem-Chokrak völgyének bal (nyugati) szélén. útunk merülni fog Uraus-Dere keskeny szurdokjába. a nyugati Mangupot határolva. Ismétlődő lefelé tételek és numerikus görbék a szurdok, az út végül kitörni a szurdok Urausu Dere és előttünk megnyíló széles szurdok Jan-Dere. Található az északi lejtőin Mangup.
Az út elején és jobb oldalán egy nagy, ember által készített tó látható. A tó bejáratánál jobbra megfordul - az autópályáról lesz egy primer, amely a már ismert Hódvári-faluhoz vezet. Törökből ezt a nevet fordítják le - a falu, ahol a Hóda él (a Hajj, azaz a zarándoklat, Mekka). Visszatérünk ebbe a körbe, de időközben folytatjuk a 200 méteres autópályán a Mangup-ot a tó északi szélétől (lásd a következő oldalon).
A jobb oldalon bal felsőek a következők: Teshkli-Burun, Elli-Burun, Chufut-Cheorgan-Burun, Chamna-Burun.
A fenti képen Khodja-Sala faluja és a négy Mangup-északi kapu látható. Teshkli-megszakító (Lyukas Cape), Ally-megszakító (Cape szél) Çufut Cheargan megszakító (Cape, aki kéri, zsidó) és Chamny-megszakító (Pine Cape).
Miután elkészítettünk egy fényképet, visszatérünk a körforgalomhoz, ahol az út az útról elágazik, és ezen az úton meglátogatjuk a falut. Nincs szükségünk parkolóra a bejáratnál, mert az összes teázónak van helye a parkolónak. Például az "Aisha" teaházba lehet menni, 100 méterre az autópályától. Igaz, ez azt sugallja, hogy a kampány után ebédelünk e teaházban. Itt és talán meg kell válaszolni a kérdést: "Hogyan juthatunk el Mangupba?".
A következő oldalon egy diagram, amely lehetőséget ad arra, hogy „madártávlatból”, hogy nézd meg a hegy Mangup és mutassuk meg a helyét a legérdekesebb tárgyak a régi erőd Mangup-Kale. Az első dolog, hogy felhívta a ATTEN-Manie - bizonyos hasonlóság a kőzet csukló: Négy Cape, ujjak irányítja az északi, és a meredek déli lejtőn a plató korlátok (90 hektár), mint a tenyerünket.
A diagram jól látható fent említett négy három köpenyt és köztük elhelyezett víznyelő: Capa Dere (víznyelő a Gateway) Gamam Dere (Bath szakadékba) és Taban Dere (Tannery ravine).
Az erődnek csaknem minden érdekes tárgya számozott:
- Fővárosi kapuk
- A Citadella nyolcszögletű temploma
- Baraban-Koba barlang komplexum
- A mecset és a kolostor összetétele
- Szent templom Konstantin és a Necropolis
- Az Angyali üdvözlet kolostora a hegy déli lejtőjén
- Keresztény Necropolis
- A Princely Palace
- székesegyház
- Zsinagóga - kenasa
- A barlangi kolostor
- Karaite-nekropolisz
Mielőtt folytatnánk a leírást, röviden tárgyaljuk a terminológia kérdéseit. Valamint egy modern értelmezését Mangup - a hegyre, és Mangup Kale - település (vagy vár) a hegyen, van egy másik értelmezése a hegy nevű Baba Dag (fordította a krími tatár az apa-hegy) és Mangup -Kale fordul elő, mint a romos vár. Ennek az értelmezésnek a támogatói úgy vélik, hogy ez a név elkezdődött, miután az oszmánok elfogták és újjáépítették a várost. Nem támogatom ezt a nézőpontot.
Amikor Mangup-Calais városát megalapították. a régészek nem tudják biztosan. Az ásatások eredményeképpen csak azt állapították meg, hogy a Taurus települések még korunk előtt is Mangupában voltak. A III-IV évszázados invázió a gót törzsek, a hunok, majd egy elérhetetlen plató szökött alánok és a szarmaták. A V-VI évszázadok elleni védelem támadások lakosok Mangupa elkerített keskeny köpenyt Teshkli-megszakító a fő plató védőfal, így egy Citadel, függőleges falak, amelyek nem kell erődítmények (az alábbi képen).
Fokozatosan nőtt a Mangupa lakosainak száma, és a település a Fellegváron túl ment végbe, miután elfoglalta az összes fennsíkot.
A védelmi struktúrák túlélő maradványai a 14. és a 15. századra nyúlnak vissza. A tornyokkal és a félig tornyokkal ellátott falak minden oldalról körülölelték a fennsíkot, kivéve azokat a helyeket, ahol a lejtők meredeksége megközelítette a függõleges irányt, és magasságuk több tíz métert ért el.
Írásos forrásokból ismert, hogy a tizenharmadik és tizenötödik században a várost Theodoro-nak hívták. és később - Mangup. Ez a város volt a Mangup fejedelemség fővárosa - az egyik legnagyobb a dél-nyugati Krímben. A hercegek uralták az örmény fejedelmeket, akiket az oroszok a Mangup fejedelmeknek hívtak. és a genovai Theodoro urak. Mangup lakói, a genovaiak feodoritok.
A Mangupe-ban különböző népek éltek - taurikusokat, szarmatákat, szkítákat, görögöket, örményeket, karáitokat és tatárokat is, akik elfogadták a kereszténységet. A fejedelemség új gazdasága a mezőgazdaság volt, a part menti területeken pedig a halászat. A városiak foglalkoznak kézműves, különösen a bőr és a fazekasság.
A Kréta kétszeresét az Arany Horde hordák rabolták - 1299-ben Khan Nogaya, 1399-ben pedig Khan Yedigei. Mindkét alkalommal Mangup túlélte, bár elvesztette a területek egy részét. Ezeken a területeken a tatárok többnyire elmenekültek. A hercegség partjait lefoglalt genovaiak, beleértve a jelen Balaklava területét is, ahol építették a Cembalo erődöt, szintén megszoktak a megélhetéshez (az alábbi képen):
De a legfontosabb, hogy a Mangup fejedelemség nem esett a mongolok csapásai közé, mint Tavrika sok városában, de megőrizte függetlenségét. A tizennegyedik és tizenhetedik században gazdaságilag intenzíven fejlődött, kereskedelmi és politikai kötelékei bővültek. Mindez megkövetelte a tengerhez való hozzáférést, melyet a genufeliek megfosztottak a fejedelemségtől, és elfogták a tengerpart nagyobb részét.
Ahhoz, hogy saját hozzáférést biztosítsanak a tengerhez, a feudorészek építették az Avlita kikötőt a Fekete-folyó szájába, amely az Ahtiyar (ma Sevastopol) öbölbe áramlik. 1427-ben a kikötő védelme érdekében Kalamita erődítmény épült. ami most érdekes kirándulási célú Inkerman.
Hamarosan Kalamitsky kikötője lett a fő a dél-nyugati Krímben, amely káros hatással volt a genovai kereskedelmi érdekekre. A fejedelemség és az olaszok közötti gazdasági konfrontáció fegyveres összeütközésbe került. 1433-ban az Alexei Mangup herceg azt követelte, hogy visszatérjen a partra a mai Balaklava térségében a cembalai genovai erődökkel együtt. Várakozás nélkül a herceg elküldte a kémeket az erődbe a kereskedők, majd a katonák viseletében. Az erődbe szerveződő cserkészek a halászok felkelését, az olaszok megrendeléseivel elégedetlenek és a csapatok kívülről csapódtak. Ennek eredményeként a Cembalo erődítmény a Mangup Hercegség tulajdonává vált.
A könnyű győzelmek bátorítása mellett az olaszok úgy döntöttek, hogy tanítanak egy tanítást a tatároknak, akik támogatják a feudoriteseket, de a Khan Khadzhi-Girey erői túlterheltek. Az olaszok keresték a békét a tatárokból, és egy ilyen szerződést aláírták. A Mangup-fejedelemség visszatért a Kálmimához, és újra kezdett aktívan fejlődni a krími kánátum barátságával és az ellenségeskedéssel az olaszokkal szemben.
Mangup a szultán tulajdonává vált. A 18. századig volt egy török helyőrség. Ekkor a törökök a "Calais" szót a "Mangup" város nevére helyezték, ami azt jelenti, hogy "erőd". A törökök erejének megteremtésével a város életében fokozatosan elhalványultak.
1774-ben, amikor a törökök elhagyták a Krímiát, az oroszországi háborúban vereséget szenvedett, Mangup nem volt hosszú ideig a tatárok tulajdonában. És miután a krími Oroszországhoz csatolták, Mangup elhagyta az utolsó lakóit. Így megszűnt a Mangup-Kale nagy középkori városa.