Az ajtózáró javítása 1
Megváltoztattam a vezetőoldali ajtó korlátját az újakra (kód: 51 60 251), mert nem voltam biztos a megszakított limiter javíthatóságában. Kiderült, hogy mindent nagyon egyszerűen javítottak meg, és van értelme pénzt megtakarítani egy új megvásárlására.
Elvileg a képek szerint minden világosnak kell lennie:
- Óvatosan távolítsa el a dugókat (óvatosan, a rugót tömörítve) és szétszerelje.
- A bútorcsavart egy félköríves sapkával (6 mm-es menetes átmérővel) szállítjuk. Lerövidítjük 20-21 mm-re. A kalap az én esetemben már csak a megfelelő átmérő volt (15 mm). A kupak alá húzódó négyzet alakú tágulása szorosan beáramlik a rugó első tekercsébe, és nem teszi lehetővé, hogy lengesse. Ez a pont fontos a korlátozó csendes működéséhez.
- A meghajlott rugót többé-kevésbé elfogadható formává tesszük.
- Ne felejtse el kenni és összegyűjteni fordított sorrendben.
A legfontosabb dolog nem megengedni, hogy a rugó lengjen, úgyhogy a motorháztető nem fogja el a hajótest szélét. Ehhez meg kell őrizni a törött bélés maradványait, amelyek kívülről fedezik a rugót, és győződjenek meg arról, hogy a fenékkel együtt a csavarzárral leereszkedik. Egyébként olyan lesz, ahogyan itt van.
kép- ogr-0.jpg (87,8 KB, Kiállítási szám: 3938)
- ogr-00.jpg (66,1 KB, megjelenítés: 3103)
- a.jpg (65,2 KB, Letöltések: 3277)
- b.jpg (50,1 KB, impressions: 3318)
- c.jpg (64,1 KB, Letöltések: 3654)
- d.jpg (78.7 KB, megjelenítve: 3690 Letöltések)
- e.jpg (24,9 KB, megjelenítve: 3972 letöltés)