A gépkocsi motorjának megfelelő működéséhez és hosszútávú működéséhez szükséges ellenőrzési lépéseket tenni. A legfontosabb, hogy ellenőrizze a gyújtógyertyák állapotát a képződött szén mértékéig. A hosszú távú üzemben lévő szén jelen van olyan különleges színnel, amely megmondja a tapasztalt lakatellenőrzőnek, hogy milyen állapotban van a diagnosztizált motor. És ha önállóan végez üzemi állapotellenőrzést, a következő ajánlásokat kell követni.
Lehetõség van annak megállapítására, hogy a motorral kapcsolatos problémák jelen lehetnek a gyújtógyertyák szénén. A motor ellenőrzéséhez szükséges a bemelegítés.
- Ha a motor működik, a gyertya ég. Abban az esetben, ha a szín eltérő, ez a motor működésének problémáját jelenti.
- Ha a lerakód a mészkőhöz hasonló színű, akkor ez jelezheti az olajban nem éghető adalékok jelenlétét. A motorolaj nem csak gyertyákon, hanem szelepeken és dugattyúkon is felhalmozódott, ami problémákat okoz a hő eltávolításában. A probléma kiküszöbölése érdekében használjon jó motorolajat. Ilyen betét csak mechanikusan tisztítható.
- A fekete bársonyos szén lerakódások jelenléte újrakódott készítményt jelent. Ennek eredményeképpen a széndioxid szintje meghaladja a 10% -ot. Keresse meg az okokat a gyújtási és az áramellátó rendszerek beállításában. Továbbá, számos okból kifolyólag tulajdonítható, hogy a gyertya helytelenül, hibásan van behelyezve, vagy hogy a levegőszűrő piszkos. Ezenkívül az ok lehet kopott hengerdugattyús csoport vagy nagy gyertyafényes gyertyák használata. Ez a fajta betét mindig a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással jár. Magas fordulatszámnál kiküszöbölhető.
Ha az olajszivattyúból származó olajbővítés megnövekedett, ez azt jelezheti, hogy az égéskamrában meghibásodás vagy olaj jut be. Ennek eredményeképpen olajlepedés van. Az ilyen problémát jelző jelek a magasabb olajfogyasztás és a motor, amely instabil, amikor üresjáratban fut. Problémák is vannak a bevezetésével kapcsolatban. Oldja meg ezeket a problémákat az olajszivattyú javításával vagy beállításával.
Ha az olaj belép az égéstérbe, a probléma megoldható a dugattyúgyűrűk vagy az eltávolítható kupakok olajának cseréjével.
- Nagar tégla piros azt jelzi, hogy a benzin túlbecsülte a fémtartalmú adalékanyagokat. A problémát a benzin cseréjével oldják meg.
- A gyertya azt mondja, hogy a gyertya túlmelegszik. Ez vezethet a hűtési problémákhoz (a motor forrni fog), a rossz gyertyák használatával. vagy később gyújtás. Ennek eredményeképpen a dugattyúk, a szelepek repedése és a hűtőrendszer hibája kigyulladhat.
- A vastag laza lerakódások rossz minőségű benzin vagy olaj használatát jelzik. Érdemes tehát az öntett benzint a tartályba cserélni vagy az olajtermelőt megváltoztatni.
Hasonló bejegyzések:
Kapcsolódó cikkek
