A mosógép javítása saját kezűleg
Minden, ami az életben egyszer megszakad, mert valami örök, még nem találták fel. A mai cikk a mosógép javításáról szól. Attól függően, a gyártó cégétől, a működési feltételektől és sok más tényezőtől, ez a pillanat előbb-utóbb, de eljön. A családban az LG mosógépet, amelyet több szakember ajánlásaival vásárolt. De az LG munkájának kifogástalan időszaka nem volt túl nagy, a felesége "kedvence" dolgozott, csaknem 4 év alatt. A következő mosás során valamit belülről lőttek, és minden megállt. A kísérletek újraindultak - sikertelenek voltak. Minden kommunikációról (áram, víz, csatorna) és a hátsó burkolat eltávolításáról egyértelműen látható volt: a töltődoboz ellenőrzőnyílásán átfolyó víz kimerült, a motor csatlakozóját és valami zárt helyzetbe került. A modern mosógépek javításának tapasztalatai, nem voltam, és ilyen "szerencsés" pillanat jelent meg. Elsődlegesen az elektromos motorban voltam (van egy csatlakozó 10 tűre), mindennek megmutatta, hogy a motor életben van. De ahhoz, hogy megnézzem az autó részleteit, azt teljesen szét kellett szedni, mivel később láttam a motort a külső dob borításai között.
Nem végzett mosás, a gép leállt
Ebben a módban a mosógép leállt
A további szétszereléshez a vízleeresztést az alsó jobb oldalán lévő nyílással egy rövid, vékony, tömlővel ellátott tömlővel kell leengedni.
A mosógépmodul eltávolítása
A motor ellenőrzése után további vizsgálatot kellett végezni az elektromos részen. Ehhez távolítsa el a felső fedelet, két hátsó csavarral van felszerelve. Minden vezeték jó állapotban kívül volt, ezért szükséges volt eltávolítani a modult (agy). A reteszek jobb oldalával van rögzítve, és a bal két csavarral, amelyek a mosogatószer tartálya alatt állnak. A képen a modul kivonódik.
A modul külső állapotban tökéletes állapotban volt. Lépésről lépésre megértettem, mindent meg lehetett csinálni, és nem "megtörni" (az egész nyomtatott áramköri lap mindkét oldalán lágy összetevővel elárasztódik). Az ilyen ellenőrzés, hogy hibát találjunk, nem adott semmit. Szükség volt a vegyület megnyitására. Megpróbáltam megtenni a nyitott, látható oldalról, de megértettem: nagyon nehéz lenne felemelni a díjat, de valószínűleg nem is lehetséges. Az interneten, a fórumokon olvastam, hogyan történt. Kiderült, hogy egy boncolás történt a kijelző oldalon, vágja le a műanyag ablakot késsel vagy csak forrasztópáccsal, és folytatom:
A mosógép előlapja
Eltávolítom a kijelzőtáblát, a zárószegek élein, és láttam az ablakokat ellenőrzésre, az áramkör felmérési helyén.
A mosógép moduljának felnyitása javításra
Több ablakot kellett készítenie. A helyrajz mögött húzódó telek makacsul a processzorhoz vezetett. A modul meghibásodásának oka a processzorban volt. További javítások, egyszerűen nem volt értelme. Könnyebb csak vásárolni és cserélni a modult. Ismét "ment" az internetre a modulok áraihoz. Elég elfogadhatóak (kb. 3 ezer). Ezt összehasonlítjuk a szolgáltatás javításával, 60-70% -kal olcsóbb. Hívtam helyi kézműveseket, egy helyen felajánlottak nekem egy munkát. (nem javított) 2.200r-ig vásárolta meg. Tettem rá és rövid mosást (30 perc) indítottam. A gép ismét "óra" -ként működött. Nos, mellette ültem, és nem gondoltam, hogy a víz nem fogta volna újra a csatlakozót. A töltődoboznak egyértelműen változtatnia kellett, és ugyanakkor szemügyre kellene vennie a csapágyakat (ha a víz behatol). A mosást a modul ellenőrzése közben végeztük el, a fedelet eltávolítottuk, ezért többé nem szükséges eltávolítani. Ismét eltávolítom a modult az összes csatlakozó és vezeték lecsatlakoztatásával. Távolítsa el a szíjtárcsát a középső csavar kicsavarásával (normál menet - jobb). A heveder eltávolítása csak abban az esetben nézte meg, hogy milyen betűkkel írták le a betűket.
A mosógép csigája eltávolítása
A tárcsa minden erőfeszítés nélkül eltávolításra kerül.
A mosógép betöltő nyílásának eltávolítása
Az elülső oldalon eltávolítjuk a betöltő nyílást. Két csavarral van rögzítve.
Távolítsa el a gumi hullámcsíptetését
Ezt követően meg kell szüntetni a szorítóbilincset, amely nagy gumitömítő hullámmal rendelkezik.
A mosógép vízellátó szelepeit eltávolítjuk
A vízellátás elektromos szelepeit eltávolítjuk. Két csavart rögzítenek a hátsó falra.
A mosószer tartály eltávolítása
Távolítsa el a portartályt és a megfelelő gumitömlőcsöveket.
A felső elülső sarok eltávolítása a javítás érdekében
Ügyeljen arra, hogy távolítsa el a felső sávot (sarok), és kiderül, hogy nem húzza ki a dobot. Ezután meg kell szakítani a dob alsó rögzítését, kettő közülük.
Alsó rögzítő dob mosógép
A kivetítő antennákon történő lenyomásával könnyen elhagyja a leszállást. A kép jól mutatja ezeket az antennákat. Úgy tűnik, szinte mindaz, ami összeköti a dobot és az ügyet leválasztják.
Felső rugók, amelyek a mosógép dobját tartják
Most a dob csak a rugókra támaszkodik. És a következő lépés előnyösen együtt jár.
A mosógép dob oldalfeszültsége
Tartsa a rugókat, vegye ki a dobot a gép testéből. Következő lépés közben a teher és a felső és az oldal eltávolítása. A felsőt a dob eltávolítása előtt a legjobban ki lehet venni (a súly csökken).
Mosógép burkolat kábelezéssel
A "styralki" -ból egy kopus volt. A dobból feltöltött emelőket eltávolítják, majd távolítsák el a rögzítő gyűrűt, amely a tömítő hullámot tartja (sajnos nem készítettem képet).
Gumi tömítőgyűrű és a mosógép tartó gyűrűje
Van egy fénykép, de később, ami világosan mutatja a hullámosságot és a visszatartó gyűrűt.
Mosógép dob
És a dob, rakomány nélkül, kivittem az udvarba, az idő megengedte. Ezután a felső dobot le kell bontani. Két félből áll, és csavarokkal vannak körkörös kapcsolatban. Ezek a felek szorosan vannak összekötve, mert ebben a dobvízben, mosás közben.
Drum ruhákhoz
A műanyag dob belsejében újabb dob vagy nevezhető - rozsdamentes acél tartály mosáshoz. Most már láthatja, miért duzzadt az omentum és milyen állapotban van.
Dobos fedél mosógép csapágyakkal és töltődobozzal
A kép egyértelműen azt mutatja, hogy a mosás közben a vasdob dörzsölte (ragaszkodott) az omentumhoz, és megsérült. Egyszerre azt fogom mondani, hogy mosás közben a mosógép csendes csikorgást hajtott végre. Nem figyeltünk erre a hangra, annál inkább megjelent a mosás legvégén.
A dobfedélre repedt
Most minden tiszta volt, dörzsölte az omentumot. Az olajtömítést minden erőfeszítés nélkül eltávolították az ülésből. Miután megtisztítottam ezt a részletet, láttam, hogy ezen a fedélen az omentum környékén a repedések eltűntek, alig észrevehetően, ami azt jelenti, hogy nagy a valószínűsége annak, hogy a folyamat folytatódni fog, és maga a dob fog folyni. A fényképen nyilakkal jeleztem ezeket a repedéseket. A csapágyak kiváló állapotban voltak, és a víz nem érte őket. Elkezdtem egy új omentumot felvenni, de nem akart ülni a fészébe. Már fájdalmasan nem dolgozták ki ezt a kérdést a tervező. És úgy döntöttem, beillesztem.
A dob belső oldalának véglegesítése és a töltődoboz cseréje
Ebből a célból megvásárolta a "Dyson" tömítőanyagot a szilikonokkal, amelyek nem azonosak vele (tapasztalatból). Az epiploon ragasztóra ültetett, és ugyanakkor és a közeli szinuszok közelében is ragasztott. Ugyanezt az eljárást hajtották végre.
A mosógép dobjának külső felerősítése
Azt hiszem, ez hozzá fog járulni a rész merevségéhez. Befejeződött a vízelvezetés is. A lyukba egy megfelelő átmérőjű csövet helyeztem be. És ugyanaz a ragasztó rögzítette a dob fedőlapján.
A vízelvezetés telepítése a mirigy ellenőrző lyukából
Nézd, hogyan történt.
Ha önmagában nem tudja megjavítani a gépet, az Alfa74 mesterek azonnal rögzítik a Chelyabinsk mosógép hibáját, a javítási költség 500 rubel.