A kultivátor mólója - a dugattyú - üdülő fórum cseréje
Dacha a moszkvai régióban
van egy kultivátor "mol" μ-1,
20 éves, az elmúlt 10 évben nem használtak
kétütemű motor
sikerült elkezdeni ;-)
Jól indul, de 1-5 perc múlva fokozatosan megáll
csak akkor indul újra, ha rákattint az úszóra
karburátorral, hogy hagyja el a gázt
minden egyes kísérletnél, hogy nehezebb legyen és munkálkodj
egyre kevesebb időt
a gyertya nedves lesz
ha hangos kopogást hallasz
(talán a dugattyú kopog a hengerre)
a vizsgálat során megállapították, hogy:
a dugattyú, a gyűrűk és a henger rosszul kopott
a henger és a dugattyú közötti távolság körülbelül 0,2-0,3 mm
rés a gyűrűk 1-1.5 mm-es csomópontjánál
Megváltoztatom a gyűrűket, a dugattyút, esetleg a hengert
1. Lehet-e ilyen tünetek a kopásnak?
dugattyú vagy máshol keresni?
2. Van értelme változtatni egy dugattyút gyűrűkkel,
és hagyja el a palackot, mint korábban?
Dacha a moszkvai régióban
köszönet a válaszokért
megváltoztatta a dugattyúgyűrűt és az összes tömítést:
karburátor, hengerfej, henger,
A forgattyúház mandzsetta a magneto oldalon (bár
a régi volt gyakorlatilag nem kopott ki)
a dugattyú kopását illetően bánom, rosszul
azt mondta: mérik a dugattyú alján, de mérni kell
a szoknyán. (Rájöttem, amikor megvettem
új henger dugattyúval)
és én is szorosan meghúztam a hengerfej anyákat -
Attól tartottam, hogy megtöröm a szálat
sokkal szorosabb
a tömörítés sokkal jobbá vált: P - korábban
ha lassan forgatja az indítót, majd a tömörítési löketet
szinte nem éreztem, és most - oh-th!
most: korlátlan indítás és futtatás
A következő időpontban van: D. de! ha felmelegedés után nyitva van
levegő csappantyú, csak működik
közepes fordulatszámon, kis standokon
a karburátor még nincs beállítva, minőségi csavar
a keveréket a stopra csomagolják, és megcsavarják
1,5 fordulattal
a fojtószelep csavarja fel van szerelve
A huszadik rés körülbelül 2-3 mm volt
és én egy finom szűrőt is telepítettem
tisztító (TO) üzemanyag (autóipar) - nem akar
ismét tisztítsa meg a porlasztót.
1. Miért lehet süket alacsony sebességgel?
2. Le lehet-e távolítani a karbantartási szűrőt? (bár nem akarok)
van egy kultivátor "mol" μ-1,
20 éves, az elmúlt 10 évben nem használtak
kétütemű motor
sikerült elkezdeni ;-)
Jól indul, de 1-5 perc múlva fokozatosan megáll
csak akkor indul újra, ha rákattint az úszóra
karburátorral, hogy hagyja el a gázt
minden egyes kísérletnél, hogy nehezebb legyen és munkálkodj
egyre kevesebb időt
a gyertya nedves lesz
ha hangos kopogást hallasz
(talán a dugattyú kopog a hengerre)
a vizsgálat során megállapították, hogy:
a dugattyú, a gyűrűk és a henger rosszul kopott
a henger és a dugattyú közötti távolság körülbelül 0,2-0,3 mm
rés a gyűrűk 1-1.5 mm-es csomópontjánál
Megváltoztatom a gyűrűket, a dugattyút, esetleg a hengert
1. Lehet-e ilyen tünetek a kopásnak?
dugattyú vagy máshol keresni?
2. Van értelme változtatni egy dugattyút gyűrűkkel,
és hagyja el a palackot, mint korábban?