A kültéri reklámfejlesztés alapelvei
- minden méretű és alakú pajzs;
- úgynevezett "tetőszerkezetek";
- elektronikus kijelzők és újságok;
- díszítő utcai óra;
- mindenféle világító doboz a pólusokon;
- telepítés és nyújtás az úttesten;
- nagy formátumú pajzsok az autópályák mentén;
Mindkét fajt hagyományosan elsősorban az üzleti és a bevásárlóközpontokban, valamint a városok külterületén használják.
A pajzs helyének kiválasztásakor figyelembe kell venni a szempontokat. A legjobb hely az a hely, ahol a maximális nézőpontok száma.
A kerék és a gyalogos mögött ülõ személy látószöge különbözõ (a látószög itt a fizikai értelemben értendõ). A tömegben és egy gyalogoson sétáló gyalogosok látószöge is más lesz. A vezető és az utas látószöge is eltérő lesz, mivel a gépkocsiban lévő helyük különbözik.
A látószöget figyelembe kell venni az árnyékolástámasz magasságának vagy a pajzs magasságának megtervezésekor.
A befogadási technikákat, a színt, a világítást a tervezett árukkal és szolgáltatásokkal kell összekötni, ugyanakkor a környező tárgyakkal, épületekkel, utcákkal és más jelekkel kombinálva.
A pajzsok gyártásánál szem előtt kell tartani, hogy a vizuális képeket, az áruk képeit a szemmel sokkal gyorsabban érzékelik, mint a feliratok, és jobban emlékeznek rá.
A földön elhelyezkedő plakát megítélése nem csak a tervezett, hanem a helyén (út, utca, épület, fedélzet stb.) Függ.
Végső soron a posztert nem csak önmagában, hanem a szomszédos terület helyén vagy a jármű általános megjelenésében is érzékelik. Például az árnyékolt plakát jobban nézhet ki, mint a napsütésben, amikor jól látható kis hibák vannak a textúrában, apró mozdulatokban vagy festékfestékben stb. A zöld tónusú és a zöldterületek közepére telepített poszter hamarosan elveszíti vonzerejét, valamint a kék árnyalatú és a tó partján fekvő posztert.
Kísérletileg meghatároztuk a következőket:
- A néző figyelmét általában egy sűrűbb elemcsalád helyiségei vonzzák, amelyek a tömeg benyomását keltik;
- világosan megkülönböztetik a rendszeres geometriai alakokat vagy azok töredékeit alkotó pontok kombinációjának észlelésének első szakaszában;
- a figyelem középpontjában a szorosan elhelyezkedő, és így befolyásolja egymás elemeit;
- az elemek amorf elrendezésének dominanciája esetén a figyelmet elsősorban a térben elkülönített pontok vonzzák, például "félreért", félre-elkülönítve a többiektől;
- A pontok segítségével dinamikus és statikus kompozíciók könnyedén létrehozhatók, míg az első, ahogy az volt, nézze meg a nézőt a várt mozgás irányába.
Természetesen ezek az általános elvek eltérő feltételek mellett működnek.
- a járművezető a közlekedés során bonyolult munkát végez a jármű irányításával és irányításával kapcsolatban;
- a sofőr mozgó rendszerben van, amely a mozgás sebességével arányos tehetetlenséggel rendelkezik ("Passed!");
A táblákon elhelyezett információk észleléséhez a legkedvezőbbnek kell tekinteni azokat a helyeket, ahol a gépkocsi sebessége a megszokottnál alacsonyabb - a sebességhatárok helyén, az átmenetek, a közlekedési lámpák, a közlekedési rendőrök állásai előtt.
- a jel (betű) szélességének aránya;
- a löket szélessége a jel (levél) magasságához képest;
- a jelek közötti távolság (betűk);
- a szavak közötti távolság vízszintesen;
- függőleges vonalak közötti távolság;
- a szavak magasságának és a szöveg méretének aránya;
- az embléma nagysága és a szöveg;
- vízszintes vagy függőleges betűk elrendezése a pajzson;
- az ábra (szöveg, embléma, minta stb.) és a háttér közötti kontraszt mértéke;
- a pajzs felismerésének jól látható területe aránya az elméletileg kiszámított értékhez;
- a pajzs síkjának beépítési szöge a közúti vagy gyalogos forgalom irányában;
- a pajzs talajszint feletti magassága;
- a gyalogosok száma a pajzs egyértelmű láthatósága mellett;
- a pajzs "munka" éjszaka;
- a pajzs esztétikai megfeleltetése a környező háttér - terep, épületek stb.
- a pajzs (figura) kiemelkedése a környező terepen;
- a motorkerékpár sebességét korlátozó tényezők jelenléte a fedélzet észlelésének területén;
- jelenlét a zsúfolt pajzshelyeken - buszmegállók, kioszkok, gyalogos átkelők, történelmi és más látnivalók stb. észlelésének területén;
- a gyalogosok és járművek mozgására szolgáló biztonsági pajzs.
Fontos megjegyezni, hogy egyes betűtípusokat nehéz elolvasni és észlelni a járművek vezetése közben - ezek hajlamosak a betűkre, a betűk és betűk közötti betűkre, betűk és szavak közötti kis távolságokra.
A matrica matricákra vonatkozó speciális követelmények: az autókban használt fényes matricák nem okozhatnak negatív érzelmeket, különösen az agresszivitást - végül egy zárt teret. Ez nagyon fontos a kampányok megválasztásakor.