Renault Megane
1. Miután a tüzelőanyag-ellátó rendszer elszakadt, vagy miután a tüzelőanyag teljesen kimerült a tartályban, az üzemanyagrendszeret fel kell tölteni és szivattyúzni.
2. A legtöbb modell fel van szerelve egy kézi üzemanyag-töltővel, amely a motortér jobb sarkában található, az üzemanyagszűrő tápvezetékében. Ha ilyen körte nincs jelen, valamint a Bosch befecskendező rendszerrel rendelkező későbbi modelleknél, telepíteni kell (a Renault képviselık számára értékesíthetık) vagy alternatív eljárást alkalmazzanak.
3a. A tüzelőanyag-töltővel ellátott modelleknél lazítsa meg a tüzelőanyag-szivattyú tetején található beégető szerelvényt a bemeneti csatlakozó közelében.
3b. Ezután szorítsa meg a körte többször, amíg az üzemanyag kifolyik a fúvókából légbuborékok nélkül (lásd az ábrákat). Húzza meg a felszívót és folytassa a körte körforgását, amíg állandó ellenállást nem érez. Próbálja meg indítani a motort ebben a szakaszban a gázpedál egészen a leállításáig, és kapcsolja be az indítómotort. Ne kapcsolja be az izzítógyertyákat. Ha a motor 15 másodpercig nem indul el, kapcsolja be az izzítógyertyákat, majd próbálja újra a motort.
Készüljön fel, ha a motor elindul.
7. Próbálja meg indítani a motort úgy, hogy a gázpedált egészen a leállításig nyomja, és tartalmazza az indítómotort. Először ne kapcsolja be az izzítógyertyákat, de ha a motor nem indul 15 másodpercig, kapcsolja be az izzítógyertyákat, majd próbálja meg újra elindítani a motort.