Hogyan kell megfelelően lemosni egy autót
A víz lágyabbá tétele és a mosás enyhítése érdekében ajánlatos az auto samponokat használni, mivel nem csak a különböző szennyeződések eltávolításában segítenek, hanem a festék élettartamának meghosszabbításában is.
Autósamponokat használnak a gépkocsi testének mosásához, valamint a szövetek kárpitozásához és a műanyag autóalkatrészekhez. Azok az anyagok, amelyek a legtöbb auto sampon részét képezik (alkoholok, folyékony nátrium-üveg és egyéb komponensek, nem okoznak fémes korróziót, és ártalmatlanok a bevonatokhoz).
Az auto sampon típusai és alkalmazása
Általában folyékonyak és porszerűek. A festék és a kárpit mosásához 50 gramm sampont feloldunk 10 liter vízben. Használjon szivacsot vagy puha kefét a felület megmossá- gásához, majd mossuk vízzel. A mosópartner fogyasztása személyautókonként 50 gramm.
Ha koncentrált auto sampont választ, azt vízzel 1: 200 arányban kell hígítani, majd mossa le a gépet. Ez a sampon nagyobb mennyiségű felületaktív anyagot tartalmaz - kb. 35%.
Ha károsodás következik be a kocsi felszínén, ajánlott mosogatógépen autós samponral lemosni, korrózióvédelemmel. Ez magában foglalja a különböző korróziógátló adalékokat, amelyek csökkentik a víz fémre gyakorolt korróziós hatását. Figyelem! Az autoshampont le kell mosni, mivel lágyíthatja a festéket.
Súlyosabb eszköz az autómosáshoz
A víz és a különböző, megfelelően hatékony tisztítószerek nem képesek minden szennyeződést eltávolítani. Ebben az esetben olyan tisztítószerek, amelyeket kifejezetten a vízben nem oldódó, szilárdan megkötött szennyeződések eltávolítására terveztek, segítenek: rozsda, szén, bitumen és mások. Általában kis palackokban kerülnek értékesítésre és úgy tervezték, hogy nem az autó teljes felületére hatnak, hanem közvetlenül a szennyezés helyére. Ezen eszközök alkalmazása után a kezelés helyét vízzel kell mosni.
Az autómosás vége
A mosás befejezése után a felületet száraz ruhával kell törölni, mivel a test felszínén maradt vízcseppek eltávolíthatják a foltokat. Különösen óvatosan kell télen kiszáradni a testet, ha ez még nem történt meg, akkor a bevonat felszínén zúzódások keletkezhetnek. Csak ne menjen a hidegbe közvetlenül az autómosás után.
Az autó festékbevonata meglehetősen szeszélyes, nem szabad mosni fényes napsütésben, mivel a napsütésben fűtött autó károsíthatja a festést (különböző repedések). Nyáron a kocsit leginkább az árnyékban moshatják le (hűtött motorral), és télen jobb, ha nem szabad mosni sűrű fagyban.
Olvassa el:
- Hogyan lehet pénzt keresni a nem tisztázott autókon?
Ez nem titka azoknak, akik külföldön teljesen másképpen utalnak autókra, mint az orosz állampolgárokra. Európában egy ötéves autót már korábban tekintettek, veszélyes a vezetés. Hazánkban az autók mintegy 50% -át használják, amelynek korszaka meghaladja a 10 évet. Következésképpen az autóárak politikája Európában és Oroszországban teljesen más. Emellett az európai országokban az emberek.
A leírásban gyakorlatilag minden autóipari adalékanyag jellemzője: "hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez". Mennyi ez a valóság, és mennyi benzint takarítanak meg adalékanyag felhasználásával, megpróbáljuk kideríteni. Nem is olyan régen egy független vállalat elvégezte a Liqui Moly adalékanyag tesztjét azzal a céllal, hogy ugyanarra a kérdésre válaszoljon - lehet pénzt megtakarítani? Válasz.
A kézi és lábszivattyúk ideje a gépkocsi kerekeinek szivattyúzására már régóta elhaladt, most kényelmesebb, kompakt és praktikus eszközöket - autókompresszorokat - keresnek. Nagyon gyorsan lehetővé teszik a szükséges nyomás megteremtését a kerékben, miközben a tulajdonosnak nem kell fizikai erőfeszítéseket igénybe venni, ami jellemző volt a hagyományos szivattyúk használatakor. Kétségtelenül a mezőn vezető.