Az emberek nagy autópályát neveztek az autópályának, vagy könnyek és bánat utak voltak
A Debesy faluban két régi keleti út találkozik Szentpéterváron és Moszkvában. Úgy hívják ezt az utat „szibériai országút”, sőt „cár Road”, „egy nagyszerű módja a lánc”, „Catherine út” (a leghosszabb út a világon). A fő közlekedési mód ezúttal egy lószerszám volt, amelyet a kocsisok uralkodtak. Az emberek nagyon sok időt töltöttek az úton, és a Yamsk állomásokat az emberek és az állatok pihenésére tartották az út mentén. Kezdetben yamskih állomás az uralkodó út ástak pit - ásott, ahol tartották a készlet élelmiszer az emberek és állatok. Az idő múlásával a kúpok helyén kunyhók jelentek meg. Sándornak azt követeltem, hogy a traktus áthatolhatatlan részét el kell ültetni, hogy az utazók ne menjenek el a hóban és a rossz időben. Az egyes falvakban lévő parasztfarmok "leckét" kaptak, hogy több szegényt telepítsenek az út szélén, és nyomon kövessék a túlélésüket. A nyírfa biztonságának felelőssége a közösségre esett. A közúti nyírfalikák díszítik a traktust. Az emberek Alexandrovszkijnak keresztelték őket.
A XVIII. Század második felében II. Udmurtia területén a traktus hossza 217 km.
A szuverén úton az orosz kereskedők az oroszországi központból Szibériába és Kínába érkeztek. A szibériai kereskedőktől szőrme, hal, mail küldött.
A szibériai útvonal nagy változásokat hozott Debesy faluban. Az úton élni, hogy szolgálja, tartsa jó állapotban. A falubelieknek állandóan meg kellett tartaniuk az úttestet, töltsék fel homokkal és kavicsokkal, hidakat, postai állomások, nyaralók, istállók építésére. Ilyenkor Sándor Tsar utazott az Izhevszki Fegyvergyárhoz.
1837 májusában a Perm tartományban található Polom falu vezette a korona herceget - a jövő II.
Évente 20 ezer utas, 18 ezer fogoly, 50 ezer tonna különféle rakomány haladt át a szibériai útvonalon.
A XX. Század elején, a polgárháború idején, a vad harc folytatódott a pályán. A hidakat felrobbantották és felrobbantották, a kagylók áttörték az út mentén, hatalmas lyukakat hagytak benne, telegráf oszlopok és Alexandrovszkij nyírók bántalmazták.
A szibériai történelem múzeumi komplexumát megnyitották a Debexben.



a könnyek és a bánat útja, a bánat könnyei, a szuverén úton, a szibériai vonal, a zsinórpálya, a debays, az Alexander birches, a Ekaterininsky tract