Az elektromos motor tekercselésének újraszámolása a szükséges átmérőjű huzal hiányában

• Nincs értelme az összes meglévő átmérőjű tekercselő huzal tárolására a villanymotorok javítóműhelyében. Melyik huzalnak mindig kéznél kell lennie, attól függ, hogy melyik motorok jönnek a javításhoz. Ebben a cikkben megmondom, hogyan kell újraszámolni a tekercselést, ha nem szükséges a szükséges átmérőjű huzal.

Tegyük fel, hogy a motort 5,5 kW-os visszacsévélni szeretné. 1000 fordulat / perc. Tekercselés adatok A motor: 380 V feszültség, tekercsek csillagkapcsolásban, a menetek a 20 horony, seb két vezetéke Mindegyik átmérő d = 1,04 menetemelkedési mentén rések y = 11; 9, 7, a több párhuzamos ágak egy = 1, szám hornyok Z1 = 54.

Az elsõ felidézési mód.

• Az első eljárásban maga a tekercs nem újraszámolódik, de a rendelkezésre álló párhuzamos vezetékek teljes keresztmetszete a kívánt átmérő hiányzó huzal helyett kerül kiválasztásra. Nem számít, hogy hány párhuzamos vezetékek tekercselt tekercs gyár, egy, kettő vagy több vezetéket, a feladat, hogy vegye fel csomagolóanyagokat általános rész az új vezeték egyenlő a teljes keresztmetszete a huzal gyár. Kerek vezetékes szakaszok táblázata. A gyári tekercselést két dróttal végezzük, amelynek átmérője d = 1,04, az 1,04 vezeték keresztmetszete S = 0,849, mindkét vezeték 0,849 + 0,849 = 1,698 keresztmetszetét adjuk hozzá. A kerek vezeték szekcióinak táblázata egy S = 1.698 keresztmetszetű vezetéket talál, melynek átmérője 1,47 mm. de az átmérőjű tekercselő huzalok nem készülnek, és az asztal mellé egy 1,45 mm átmérőjű huzal van. Megengedett vezeték keresztmetszete 3% -os csökkenését, ellenőrizze 1,698-3% = 1,647 drótszakasz 1,45 egyenlő S = 1,651, így tudjuk helyett két vezetékéhez 1,04, hogy az egyik, amelyek átmérője 1,45. Képzeld el, hogy nincs vezetékünk 1,45, akkor kiválasztjuk a szükséges részt két vagy több vezetékben. Azáltal, hogy a huzal átmérője 1,12 S = 0,916 találjuk a második huzal, 1,698-0,916 = 0,782, táblázat kerek drótszakaszok használhat egy huzal átmérője 1,00. Három vezetékben kiszámolható, a teljes keresztmetszet osztva három 1,698 / 3 = 0,566 értékkel a vezeték 0,85 volt. Ezzel a fordulattal a feszültség, a lépés, a párhuzamos ágak száma nem változik, csak a vezeték átmérője változik, de a vezetékek teljes keresztmetszete változatlan marad. A számítás háromfázisú és egyfázisú villanymotorokra is használható.

A második módja az újratárgyalásnak.

• A második mód az, hogy megváltoztassuk a tekercselés párhuzamos ágainak számát, illetve a tekercscsatlakozások áramkörét a tekercsben, illetve a vezeték átmérőjét, fordulatait. Először meg kell határoznunk, hogy hány párhuzamos ág létezik az adott motor újbóli kiszámításához. A csomagolási rendszert az 1. ábrán mutatjuk be. №1. Az ábra azt mutatja, hogy mindegyik fázisban három tekercs van, esetleg lehetséges a párhuzamos ág a = 1 vagy a = 3. Amikor a párhuzamos ágak száma nő, a vezetékek száma a horonyban növekszik, és a vezetékrész csökkenti a párhuzamos ágak számát. Amikor a párhuzamos ágak száma csökken, a vezetékek száma a horonyban csökken, és a huzalrész a párhuzamos ágak számával növekszik. Mielőtt folytatnánk az áramkör tervezését, kiszámítjuk az új vezetékátmérőt és a fordulatok számát a horonyban. Az átmenet az egyik párhuzamos ágaiban háromrészes vezetékek válik háromszor 1,698 / 3 = 0,566 fordult vezetőképes 0,85, és a menetek száma a horonyban növelje háromszor 20 × 3 = 60. Számunkra az új adatokkal való kanyarodás kiderült: egy 60 horonyba, 0,85-ös vezeték átmérőjűvé válik. Most meg kell változtatnunk a tekercscsatlakozások áramköreit az egyik párhuzamos ágról a három párhuzamos ágra.

• A 2. ábra a tekercscsatlakozások áramkörét mutatja az adott motor egy párhuzamos ágában. Mivel a tekercsek kapcsolata a fázisokban azonos, vegyük figyelembe a sárga színű A fázis példáját. Az ábra azt mutatja, hogy az első fázis összes tekercsét sorba kapcsolják, az első vége a negyedik negyed elejére van kötve, a negyedik pedig a hetedik év elejére kapcsolódik. Ne felejtsd el a villanymotor tekercselésében a tekercsek csatlakoztatásának áramkörét. Az aktuális irányt a C1 kimenetről a C4 terminálra mutató nyilak jelzik.

• A kapcsolási séma három párhuzamos ágban történő elkészítésekor az áram iránya nem változhat a 2. ábrán. №3. Az aktuális irány marad a C1 kimenetétől a C4 terminálig.

• Lehetőség van a számítási lehetőségek bővítésére is, ha egyrétegű tekercsről kétrétegű rizsre megyünk. №4. A párhuzamos ágak lehetséges száma: a = 1. a = 2. a = 3. a = 6. a megfelelő huzal kiválasztásának lehetősége ennek megfelelően nő.

• A számítás háromfázisú és egyfázisú villanymotorokra is használható.

Az újratárgyalás harmadik módja.

• A harmadik számítási módszer csak háromfázisú villanymotorokra használható, és a tekercselőgépnek tudnia kell, hogy milyen feszültséget fog alkalmazni a motor kimenetére. Villanymotorunk kanyargási adatai: 380 volt feszültség, csavarral összekötött csillag. Háromszögben újratervezzük a tekercset a fázis kapcsolathoz, így a motor tápfeszültsége 380 volt. Amikor a tekercset csillagból deltává alakítják, a vezeték keresztmetszete 1,73-szor csökken, a fordulatok száma pedig 1,73-szorosára nő. Ha a tekercset háromszögről csillagra alakítja, akkor a vezeték keresztmetszete 1,73-szorosára nő, és a fordulatok száma 1,73-szorosára csökken. Mivel újra kiszámítjuk a motor csillag-háromszög, a keresztmetszete huzal csökken 1,73-szor S = 1,698 / 1,73 = 0981 táblázatban szakaszok megtalálják kerek huzal drótszakasz S = 0981, alkalmas huzal átmérője 1,12 mm. A fordulatok számát meg kell növelni 1,73-szor. 20 × 1,73 = 35 fordulat a horonyba. A számítás után új adatokkal kaptunk tekercselést: a 35 horonyba, az 1.12 vezetékátmérőhöz, a háromszögben lévő fázis csatlakozáshoz.

A negyedik beszámolási mód.

• A negyedik számítási mód az összes fenti módszer kombinálása. Ezt a példamutatót három párhuzamos ágra lehet újraszámolni, összekötő fázisokat egy háromszögre, valamint két vagy több vezetékre. Ha a motor tekercselését néhány párhuzamos vezetőben vagy több párhuzamos ágban újratervezi, válassza ki a vékonyabb horonyszigetelést.

Párhuzamos ágak frakcionálissal "q".

• Ha egy frakcionált "q" motor több párhuzamos ágába újraszámolódik, akkor a párhuzamos ágak lehetséges száma megegyezik a fázis időszakainak számával. Például vegyünk egy olyan rendszert, amellyel a motor tekercselését a 33, 2p = 4 1500 fordulatszámú hornyok számával egyesítjük. min. Ábra. №5.

• A tekercscsoportok váltakozási sorrendje ebben a motorban 2-3-3-3, egy tekercs két részből és három tekercs három részből áll. Száma tekercsek a 4. ábra mutatja Mint az látható, hogy az egyes fázisokban a négy tekercsek, így a maximális számú párhuzamos egy adott motor a = 1.

Párhuzamos szelvények tekercsekben.

Mielőtt ezt a típusú tekercselést alkalmaznánk, olvassuk el a 310. oldalon "Görgős villamos gépek" Gervais G.K 1989

• Ha a fenti számítások nem tudták elérni a kívánt vezetéket, akkor a számítás folytatható úgy, hogy a tekercs tekercseit párhuzamos szakaszokra osztja. Például, vegye be a motor tekercselését 24 résszel 3000 fordulat / perc.

• A 6. ábra szerint a szakasz 4 tekercsében lehetséges számú párhuzamos szakasz a = 1c, a = 2c és a = 4c.

Ábra. 7. Elrendezési séma párhuzamos szakaszokra a tekercsben.

• Mivel a tekercsben lévő szakaszok a végét a kezdethez csatlakoztatják, ezzel párhuzamosan összekapcsoljuk a párhuzamos részeket is.

Ábra. 8. A tekercselés kapcsolási sémája, a párhuzamos ágak / szakaszok száma a = 2 / 2c.

Ábra. 10. A tekercselés kapcsolási sémája, párhuzamos ágak / szakaszok száma a = 2 / 4c.

• Ahogy a tekercsben lévő párhuzamos részek száma nő, a szakaszvezetők száma növekszik, és a vezetékszakasz párhuzamos szakaszok számában csökken.

Párhuzamos tekercselés a motorban.

• A számítás folytatható úgy, hogy a motor tekercselését kétszeresre osztja a gyárilag felállított teljesítmény felével és párhuzamosan. Például vegye be a motor 36 hornyát 1500 fordulat / perc sebességgel.

Ábra. 11. Elrendezési séma.

Ábra. 12. Csatlakozási diagram. A párhuzamos ágak száma a = 4.

Erről a témáról szóló hivatkozások:
Gervais G.K. "Tekercselő elektromos gépek" 1989.