Áttekintése 2018 toyota hilux
A nyolcadik generációs új teherautó teljesen más belső kialakítást kapott, ami sokkal magasabb kategóriájúnak számít, mint az előző hetedik generáció. A krómozott betétek, amelyek bőségesen használják a LED-elemek külső megvilágításánál, és egy sokkal egységesebb megjelenést adnak az utilitarista autós drámának és a piquancynak. A Hilux-ban még gyökeresebb változások találhatók. A mini teherautónak tökéletesebb kabinja van, és az első műszerfal távolról hasonlít a Toyota Corolla amerikai változatának belsejébe.
A technikai elemek szintén nem mentek el a változásoktól. A Toyota széles választékot kínál a motorok számára, bár minden egyes piacra korlátozott számú motort fognak felosztani, bizonyos egységek a vonalról egy adott piacon.
A targonca is kap néhány új sebességváltót, a kézi sebességváltó Active Rev Matching technológiával lesz felszerelve. Pontosan ugyanaz a technológia épül fel a hét sebességfokozatú kézi sebességváltó Corvette-re (annak jelentése az automatikus túlhajtás, ha alacsonyabb sebességfokozatra ér). Ezáltal a haszonelvű autót a szegmens piacának hasonló funkciója egyedülálló tulajdonosává teszi.
A látható javítások és a kellemes technológiai kiegészítések mellett a Toyota azt állítja, hogy a Hilux megmaradhatatlan kemény munkás marad, aki képes megbirkózni a bonyolult off-road körülmények és a mezőgazdasági élet összetettségeivel.
Emlékezzünk vissza, hogy több mint 16 millió pickup-ot adtak el az 1968-as megjelenés óta, így a Toyota a megfelelő fejlődési utat választotta.
Mint korábban, a Hilux a csomagtartó elején egy krómozott tekercselt vonalat telepít, sajnos gyakorlatilag nem lesz gyakorlati haszna, és megállapítható, hogy a beépítés csak dekoratív. További információkért. Rendelhet egy nagy TOYOTA feliratot a hátsó ajtón keresztül.
A megjelenést mennyire átalakították, a belső tér annyira megváltozott. A műszerfal elülső része távolról hasonlít a Corolla aktuális modellévben alkalmazott stilisztikára, elsősorban vízszintes vonalakkal, bár a belső tér nem nevezhető egy személyszedő pontos másolatának. A polírozott alumínium betétek megvilágítják a sötét belsőséget, ugyanaz a funkció vonalat hord a sötét ülések párnáján. A kormánykeréknek nagy számú gombja van. A központ közepén a pickup funkciókhoz tartozó vezérlőgombok intuitívek, és nem igényelnek utasításokat a munkához.
A közüzemi autónak egy klasszikus kiegészítése egy modern információs és szórakoztató rendszer. Ezenkívül egy intelligens információs és szórakoztató rendszert mutatunk be tapintatosan kellemes visszacsatoló gombokkal. Miután elmentette a CD / DVD nyílás felső részét, az infotainment rendszer úgy néz ki, mint egy modern tabletta.
A főképernyő alatt fűtési, szellőztetési és légkondicionáló vezérlők tartoznak. Könnyűek és kényelmesek, két gomb vezérli a ventilátor sebességét és a hőmérsékletet, a belső fűtés és hűtés alapfunkcióinak gombjai pedig intuitívek. Az alábbiakban az opcionális funkciók helye. Mint korábban, a Hilux elektronikus vezérlésű zárható hátsó differenciálművet kínál, amely lehetővé teszi a leghatékonyabb szennyeződést.
A benzinmotorok egy 2,7 literes négyhengeres motorból állnak, amely "164 lóerős", és az amerikaiak számára ismert az 4,0 literes V6 teljesítmény, amely eléri a 278 lóerőt.
Oroszországban jelenleg két dízelcsomag áll rendelkezésre: 2.4D kézi sebességváltóval és 2.8D automata sebességváltóval.
A hajtóművekhez egy szabványos hatsebességes i-MT kézi sebességváltó tartozik, amely többek között magában foglalja a világ első teherautó-szerelő nyomkövető technológiáját. Emellett hatfokozatú automata váltó is rendelkezésre áll.
1GD MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK A KÖVETKEZŐ TÁVADÁSRÓL
Keret és felfüggesztés
A Hilux nyolcadik generációjának középpontjában egy új keret található, amely keresztezési keresztmetszetekkel és bővített kereszttagokkal rendelkezik. A mérnökök frissítették a felfüggesztést az első lengéscsillapítók javításával és a hátsó rugók erősítésével. A Toyota azt mondja, hogy az ilyen technikai frissítések nagy off-road képességeket biztosítanak a pickuphoz.
Két dízel verzió ára Oroszországban
A Toyota Hailax versenyzői
CHEVROLET COLORADO / GMC CANYON
A Hilux minden bizonnyal népszerű teherautó. az autógyártó iparági "őskori" hatalmas értékesítése bizonyítja ezt. Ha az új Hilux megbízhatósága nem meghibásodik, a Toyota könnyen eladhat több millió ilyen autót. A Hilux a világ minden országában, minden kontinensen és minden éghajlati övezetben, Európában, Afrikában, Dél-Amerikában és Ausztráliában munkaterületként működik, könnyebb megtalálni azt a helyet, ahol a Hilux nem tud. Alapvetően ezeket a modelleket a rendeltetésükre használják, off-road. a gazdaságokban, az árufuvarozási ranchokban és más összetett munkahelyeken.
Oroszországban ez az autó nem túl gyakori az utakon. Valószínűleg azért, mert nem túlságosan brutális megjelenése, mert hozzászoktunk, hogy a pickupokat statikus autóként használjuk, és nem mint munkahadseregeket. Mindazonáltal fontolja meg, hogy a Hilux megszerzi a megfelelő pénzbefektetést, a Toyota pickup hosszú időre elveszíti az árát.
Ha ebben a szegmensben több státusz-gépet keres, akkor közelebbről meg kell nézni a VW Amarokot. Német minőség, európai formatervezés és valódi átjárhatóság.
+ Új, magas színvonalú megjelenés
Új motor és hajtóműsor
A népszerű Toyota legújabb verziója