A Citroen Xantia hátsó szférái cseréje
A Citroen Xantia tulajdonosának története az önjavítás. Kedves nappali! Az emeleten. Citroen Xantia 2.0 HDI kék fény> Bortjournal> A hátsó gömbök cseréje.
A Citroën 1919-ben alakult Franciaországban. Az aggodalom logója a fogaskerekek két fogát ábrázolja. Kevesen vettek észre, de néhány évvel ezelőtt a Citroën embléma kissé módosult, a logó fogai egyre lekerekítettek.
Re: A gömbök cseréje xantia-ra HELP! * A háttámlát a túlfutáson is megváltoztatták a kerekek eltávolítása nélkül stb. De lehetséges volt, hogy csak az orosz kulcsot csavarják ki a sokkoló technikához :) A nyomásra emlékszem, még ha csak 5 kg-os késleltetés is elegendő, áttöri a gömböt.
Csak így nézhetnek ki. Fagyasztott két évig, pletykák szerint. Új sorozattal. Igen nincs lengéscsillapító A rackek külsőleg hasonlóak, de más funkciókat is ellátnak, a csillapítási tulajdonságokat úgy kell elhelyezni, hogy így szóljanak. a szférában. A natív hátsó lökhárítók nagyon drágák.
A gömbök cseréje a HELP xantia-ban! - CITROEN - Fórumok az AVTODOMGROUP.RU-n
Ne töltse fel őket. Hozzászólás témája: Re: jumping xantia. Az engedély bejegyzése: AVTODOMGROUP.RU. Köszönöm, hamarosan változni fogok. Ne vegyen fel az aktív felhasználók listájára. A Xanthia után, vízszivattyú nélkül, már nem élhetek tovább. Előre az első rack-szerelő gömbök cseréje. Holnap megadja a kulcsot, amit újra megpróbálok.
Röviden, rájöttem, hogy a gyárban telepített gömb mesterei, mint egy véső és egy kalapács, nem lépkedtek le a barátja házában. MauriXX is írt. MauriXX is írt. És kinek van információ a hidraulikus szivattyúkról?
A Citroen Xantia elülső részének cseréje