Télen a kamion felmelegedése

A teherautók hatalmas méretei ellenére ugyanúgy vannak kitéve a fagyos környezetnek, mint az autóknak. És gyakran. Ezért a fő cél a kamionok gyártása a téli üzemeltetési időszakra. Vagyis a motor, az akkumulátor, a pneumatika, az autonómia és a gumiabroncsok tökéletes sorrendben legyenek.

Télen a kamion felmelegedése
Először ellenőrizze az akkumulátor élettartamát. Tesztelje megfelelően, és szükség esetén cserélje ki újból. Hidd el nekem, ez nagyban megkönnyíti a reggeli felmelegedés folyamatát. Télen az akkumulátor élettartama többször megnő. A fő oka a folyamatosan bekapcsolt fényszórók vezetése, valamint a vezetőfülke majdnem fűtése.

Ami az autonómiát illeti, mindent itt egyszerűen egyszerű: a független fűtés teljes körű szolgáltatást nyújt egy autóműhelyben. A pneumatikához jellemzően a párátlanító vagy a hosszú idejű szűrők cseréje. A következő lépés a motor teljes ellenőrzése. Vizsgálja meg a tüzelőanyag-fűtési rendszert, és cserélje le a régi olajat egy alacsonyabb viszkozitású újra.

További előkészítésként a gépet a legjobb szerszámokkal és fogyóeszközökkel lehet felszerelni: töltsd fel a kerozin tartalékát jererkánokban, vásárolj láncokat a kerekekhez, vásárolj vagy ellenőrizzek egy fúvókát stb.

Mi van, ha a teherautó befagyott?

Gyakran előfordul, hogy az erős fagyás eredményeképpen az autó az út közepén állt meg. Ilyen esetekben a legfontosabb, hogy ne veszítsd el a fejedet, és ne pánikolj. Ha van kapcsolata a külvilággal, hívhat vontatóautót vagy technikai segítségnyújtási szolgáltatást. A második lehetőség némileg nehezebb, de itt is megbirkózhat. Mindazonáltal mindazokat az akciókat, amiket magadnak kell tennie.

Kigyullad a forrasztó lámpa. Fokozatosan felmelegedjen az üzemanyagtartályra, amíg meg nem hallja a gurgling dízel hangját. Ezután óvatosan indítsa el az üzemanyagcsövet. A kerozin állománya (amit a hideg megjelenése előtt meg kellett volna készíteni) töltse be az üzemanyagtartályba. Az ilyen akciók új motort fognak adni a motornak és képes leszkezni az autóra. De mielőtt elindulna, ne felejtse el eloltani a fúvókát. Ne feledje, hogy a motorjavítások nem kerülhetők el, így a lehető leghamarabb eljuthat a legközelebbi mentési pontra. Ez valójában minden tipp a télen történő fűtésre.

Számos teherautó-tulajdonos is szembesül azzal a problémával, hogy képtelenség elindítani a motort egy másik fagyos reggelen. A legtöbb esetben ennek oka az elem. Ezért ha éjszaka elhagyja a targoncát, akkor csak jól fűtött garázsokban. Azt is javasoljuk, hogy az akkumulátor folyamatosan távolítsa el, és tovább melegítse. Így jelentősen megtakaríthatja vagy elkerülheti a leginkább kellemetlen eljárást az autó felmelegedésére.

De mi van, ha a probléma már megelőzte? Először próbálkozzon az akkumulátor eltávolításával és újbóli behelyezésével. Ellenőrizze, hogy minden rendben van-e vele. Miután a helyére került, ne próbálja azonnal elindítani a motort, hanem egyszerűen forgassa el a gyújtáskulcsot, és néhány másodpercig kapcsolja be a távirányítót és a tompított fényt. Ez segít az akkumulátor kapacitásának növelésében, és enyhén felmelegíti az elektrolitot. Az üzembe helyezés előtt kapcsolja ki az összes elektromos készüléket, és szorítsa meg megfelelően a tengelykapcsolót.

Ne feledje, hogy a targonca nem indul azonnal, ezért készítsen több kísérletet. És miután eléred, amit akarsz, ne siessen, és várj néhány percet. A tengelykapcsolóval váltakozva fordítsa el az összes fogaskereket, hogy az olaj gyorsabban felmelegedjen. Hajtsa lassan addig, amíg a motor teljesen vissza nem áll.

Navigáció rekordok szerint

Kapcsolódó cikkek