Közúti baleset vizsgálata
- az útfelület típusa és állapota,
- a veszély előfordulásának pillanatától a baleset pillanatáig
- a jármű sebessége JC Es (válaszadó),
- az igazgatási anyag eredeti példányai
"A sebesség 25-30 km volt. óránként. "
11.04.11. A bíróság a OOO Vector "Vector" kísérőlevelet kapott a jelen ügyben és az OOO ECC "Vector" szakértői véleményével (159.
- 1. "Az autó sebessége JM Es MI:" A sebesség 25-30 km.ch "volt - az eredeti adatok (ld.164).
- 2. A 2. számon (a felperes autójának sebessége - megjegyzésünk) 66 km / h (165. sor - utolsó sor).
- 3. „Így, ebben az esetben, Reno kár, hogy a jármű lesz jelentősen (GM jármű C távolodik a jármű Renault), mint a jármű ütközése fix akadály Reno” (5 bekezdés l.d.166 - Szakértői vélemény) .
- 4.”... szakértő megállapította, hogy a jellegét és összegét jármű Reno alakváltozás időpontjában ütközés megfelel az energetikailag egyenértékű sebessége 15 km / h, és nem több, mint 17-19 km / h (képek 1-4) (6. bekezdés 166 cfs - szakértői vélemény).
- 5. "Az autó sebessége Ji Es MI = 25 km.ch. (az eredeti adatokból "(168.
- 6. „Ezért a jármű sebessége a fékezés előtt Reno tekintve a felhasznált energia, hogy átalakítsa a munka jármű súrlódási erők az útfelület és a deformáció és megsemmisítése a jármű nem kevesebb, mint 66,6 15 = 81,6 (km / óra). ( ppm 167).
"Az ügy körülményeit, amelyeket a törvénynek megfelelően bizonyos bizonyítási eszközökkel meg kell erősíteni, semmilyen más bizonyítékkal nem támasztható alá".
1. A Bíróság a bizonyítékokat az ügyben rendelkezésre álló bizonyítékok átfogó, teljes körű, objektív és közvetlen vizsgálata alapján belső meggyőződése alapján értékeli.
2. Nincs bizonyíték arra, hogy a bíróság előzetesen megerősödött volna.
3. A bíróság értékeli a relevanciát és az elfogadhatóságot. az egyes bizonyítások megbízhatóságát külön-külön, valamint a bizonyítékok elegendő és kölcsönös függőségét.
A közúti baleseti résztvevők szóbeli magyarázata egy évvel a baleset után a forgalom sebessége miatt elfogadhatatlan, mivel ezeket semmilyen más írott és egyéb objektív adatok nem erősítik meg.
A szakértő továbbá nem vette figyelembe, hogy az alperes autója rakomány volt, és valószínűleg megállt a fordulóban, de nem mozdult 15-20 km / h sebességgel.
Következésképpen a Renault kocsijának károsodása és megsemmisítése pontosan a JC Es megállításával és annak rakománysúlyával magyarázható.
Ellentmondásos, és az alperes elfogadhatatlan és megkérdőjelezhető magyarázata alapján a szakértő következtetései nem tekinthetők a jogszerű bírósági döntés meghozatalának alapjául.
A fentiekből kiindulva és az Orosz Föderáció Polgári Perrendtartásának 60., 67. és 79. cikke alapján,
Hozzárendelés REPAIR AUTOTECHNICAL EXPERTISE
Orosz szövetségi igazságügyi szakértői központ