Hogyan építsünk egy egyszerű kalózhajó modellt poliuretán segítségével?
Lépések szerkesztése


Vegyünk elegendő poliuretánt a projekthez. A rajzokon meg kell terveznie a hajó méretét, hogy kiszámíthassa a hajó számára szükséges anyagmennyiséget. Használhat egy 2 hüvelykes (5 cm) poliuretánt és egy 16 hüvelykes (40 cm) széles darabot, valamint egy 6 láb hosszú (183 cm hosszú) fémdarabot.


Húzza rajta a kalózhajó alapformáját egy papírlapra, megjegyezve a hosszúságot, a magasságot és a szélességet, hogy ezeket a méreteket egy poliuretán lapra vigye át. Adjon hozzá minden olyan részletet, amelyet poliuretánból, az íjból, a fő fedélzetből és a tatról kell készíteni, ha akarod.


Jelölje meg az egyes rétegek alakját a poliuretán lemezen. Nem kell nagyon pontos, mert az alak könnyen cserélhető később köszörű eszközökkel, rongykorongokkal, vagy akár egy kisméretű fűrészszalaggal.


Vágja le a felső réteget, a szeletek szeletét a következő rétegnek szűknek kell lennie, mivel a hajó oldalainak keskenyebbnek kell lenniük, a gerinc mellett keskenyebbé kell válniuk.


E rétegekből elégetni, hogy egymást átfedjenek, majd megadják a kívánt hajótest magasságát. A rétegeket csavarokkal együtt rögzítheti. Hozzon létre helyet a ballaszt telepítéséhez. ami akkor szükséges, ha hajóját hajózik.


Távolítsuk el anyagot, és ahol szükséges, hogy közöttük egy tér a ballaszt, kívánt esetben, a középső réteg hollowing poliuretán gipszkarton látta, hogy megkapjuk egy keskeny széle, ábrán látható.


Ellenőrizze a rétegek illeszkedését, majd ragasszon össze őket, latex ragasztóval vagy alacsony hőmérsékletű ragasztóval, amely pisztollyal olvadó. Hagyja megszáradni és rögzíteni az ízületeket, miközben szilárdan fogja a rétegeket.


Vágja le a hajó homlokzatát csiszolóval, rúddal vagy más eszközzel, hogy az ízületek ugyanazon a szinten legyenek. Annyira meg kell vágnia, hogy a hajó oldalai alakuljanak a kívánt módon. A lekerekített és kúpos oldalak jó formát adnak a hajónak.


Add hozzá a poliuretán lemezeket az orrhoz és a hajó tetejéhez, hogy növeljék a szigorát és az orrát. Kihúzhatja őket, így üregesek vagy csak szilárd tömbként hagyják őket, és tetszés szerint kivághatja őket egy éles, vékony késsel.


A kész edény testének poliuretánból való kézi csiszolását manuálisan úgy formázzák, hogy sima és szabályos legyen, ügyelve arra, hogy az ellenkező oldalak a lehető legszimmetrikusabbak legyenek. A hajó vágásának és kialakításának minden szakaszában ne feledje, hogy az egyensúly jelentős, ha a hajót vízre kívánja szállítani.


Helyezzen lyukakat a hajó oldalán a fegyverek befogadására. A lyukakat egy poliuretán csődarabban lehet áttörni, ha megnyomja és megfordítja, vagy egy fúróval végezheti el.


Készítsen fegyvereket a kívánt átmérőjű fadarabdarabokból, vagy használjon rövid rézcsőkötéseket, amint azt a fotók mutatják. Ha rézcsövet használ, fel kell melegíteni, és be kell nyomni a poliuretánba, hogy lezárja.


Fedjük le a hajó minden nyitott felületét ragasztó latex üldözéssel vagy többcélú latex alapozóval. Ez megvédi a poliuretán található oldószerek az olaj-alapú bevonatok, ha használja őket (egyébként, akkor csak használ egy vízálló latex bevonattal végén a választás).


Spray az egész zománcozott festék jó minőségű, a választott színt. Vékony rétegeket hajtson végre, ez általában jobb eredményt ad, mint egy vastag réteg alkalmazása.


Építsd fel az árbocokat és a legkönnyebb anyagot, amit találsz. A vékony, száraz, bambuszrudak, balsa tüskék, vagy akár műanyag szalmak vagy más anyagok jól működnek. Adja hozzá a kívánt árbocok számát, győződjön meg róla, hogy a hajóra összpontosítanak, és tegye őket olyan magasra, amennyit csak akar, ami jelentősen befolyásolja a hajó egyensúlyát.


Csatlakoztassa a rozs nyakát és a kötélzetet a barna szálakkal ellátott árbocokhoz, a kötél szimulálására, a csomók ragasztására úgy, hogy szorosan tartják őket műanyag vagy folyékony ragasztóval. Adjunk vitorlákat könnyű, vékony szövetből, hogy befejezzük a hajó felszerelését.


Adja hozzá a kész hajóhoz szükséges összes adatot, talán ez lesz a "varjúfészek", a kormánykerék, az egyensúly, a zászlók, az átjárók és így tovább.