Benassiada "vagy a hazugság gyára

"BENASIADA" vagy hazugság gyára

Meppy moto-kultivátorok (balra) és euró (jobbra)

És mi a következő? A társaság „MARAZZINI ERNESTO” pár éve sikeresen elment a távolságot, majd eltűnt a piacról, valamint alkatrészek megtermelt áram talajművelő gépeket is, így azok az ukrán fogyasztók „magát magát», »FORT« is ki vannak téve »író« a küszöb után némi megfontolás, Az "EURO" kereskedő "megkülönböztetésmentes" garanciája 5 (!) évre emelkedett, és a "Writer" kezdte új tulajdonosok keresését ...

Plant Meccanica Benassi (Dosso, Olaszország)

"Old Man", kivették a gyártást, a Meccanica Benassi Rl-75 és iker testvére, Benassi Bl-85

Arrigo Benassi (jobbra)

Aztán felvette az ötletet, hogy egy különleges kultivátort hozzon létre a növények egymás közötti termesztéséhez. Ismételten finomított „RT-401”, és ma az egyik „legjobb eladók” a gyártási program „Meccanica Benassi” .Odin Rivne üzletember elmondta, hogy a „terminátor” becenév kormányrúd volt farmján, most 5 éves kezeli 500 ha (!!) évente.

A legendás Meccanica Benassi RT-401

Trump "Meccanica Benassi" váltak erős oldalhajtás szakmai jellegű "RL-328", "RL-309", "RL-308" a híres diesel "Lombardini". Együttműködés velük öröm. Erőteljes (legfeljebb 13 LE) motorok, kitűnő tömegeloszlás, vibrátorokkal, vészleállító rendszerekkel és még sok minden mással rendkívül ergonómikus.

Az egyik legjobb - a Meccanica Benassi Rl-328

Miután a "Meccanica Benassi" ügyet rendezte, Arrigo úr meghívta, mint rendesen, 2 testvére, Ivo és Lino. Azonban egy idő után, a Társaság vezetője, felfedezte, hogy a testvérek "kicsit otthon" varrnak, azaz dolgozni is maguknak. Az ő reakciója pillanatnyi volt - a gyors "bratelniki" -t kitárta az ajtón. Így született meg a "Benassi" társaság.
Anélkül, hogy filozofizálni kezdett volna, a testvérek "elkápráztatták" néhány apró modellt a rajzokon, amelyek a "Mekkanyban" voltak. Így például az RL-7 "Writer" közelébe, annak másolatát - a BL-450 ugyanazt a sebességváltót telepítette (és mi van Kínával?).

Egy másik klónozás a balassi az eredeti Meccanica Benassi RL-7, a jobb oldalon a Benassi BL-450

Balra - az eredeti Favorite MB5 (Oroszország), a jobb oldalon egy példány - Forester 1050 (Kína)

A motor elindítása az üzemeltető pozíciójából kényelmetlen mind a Kedvenc, mind a Salute esetében