Az elakadt törlők javítása
Az automata kereskedő kanyarodik és csavarodik
Ez azzal kezdődött, hogy a szélvédőtörlők (ablaktörlők) az úton megálltak az üvegen, majd hirtelen életre kelnek. A betegség gyorsan fejlődött, először csak a 2. sebesség (a leggyorsabb) maradt, és ez a mód nem mindig szerepelt.
Meglepett, hogy mi történt, mert az Opel Omega-nál 270-280 ezer kilométeres sebességgel megváltoztattam a házi tisztviselők trapéit. De, mint tudják, a 90-es években a valódi megbízhatóság maradt)
Pórázok ablaktörlő, ha korábban nem távolítják el, akkor csak nem veszi le. Silumin mintha elektrokémiailag hegesztve a tengely rések, annál több a kúpos kapcsolat. Először vásárolt JTC spetssemnik a 860 rubel, ez az ablaktörlő kar 25 mm átmérőjű - és ez nem illik, túl kicsi - kellett vennem a boltba. A mi póráz lehúzó 26-35 mm JTC honnan embertelen 1640 p. így vettem egy univerzális szabályozó automatikus lehúzó, hanem kijött kemény - alkatrészek lábai súlyosan hajolt a munkahelyeken, és volt, hogy csatlakoztassa a csavarhúzó kiegészítő kar és a nyers erő. Pórázok legyőzték) kényelmes a használata egy sztrippelő, amelynek lábak merev és blokkolt akkora, mint egy anya, mint a szintén a terület 860 p.
Fodor tart a klipek, mosó fúvókák, akkor nem tud lőni egyáltalán - nem vettem ki a csövet, és csak volt egy fodor az oldalon, elég a cső hossza, ha az hozza ki a ház a játékszert.
Jabot nem távolodott el a mosócsövektől
A műszerfal alatt a varangy már rozsda teljes virágzás
Tisztítsuk meg a törmelék, amely felhalmozódott az évek során) levette a trapéz, szétszedhető, vontatási eltávolítjuk hatása csavarhúzóval a pálca és a csukló, hogy ne sértse meg a gumi-poroló, a tengelyek eltávolítjuk nagyon könnyen, anélkül, hogy a kalapács (remove only beilleszkednek gyűrű) - a bal zsír tengely már fejlett, a jobb oldalon maradt. Minden lithollal megkenve.
A motor reduktorjának fedelét 4 retesz és tömítőanyag tartja, amely könnyen lehúzható. Megkoppantottam az összes lehetséges kapcsolatot (mind a fedélen), és alkalmaztam őket az elektromos kenőanyagra, amelyet már láttam. Összeszereléskor egy kis szilikon tömítést alkalmaztak a bélésvonal mentén, a régi nem tisztított. A kenést a trapéz illeszkedő csatlakozó érintkezőire is alkalmazták.
Letette a reduktor fedelét. Összecsukott a fedélen lévő összes tű
Bent, nem értek semmit. Kenőanyagok elegendőek
Minden összegyűjtött, és - egy csodáról - minden olyan, mint az új! ))
Szétszerelt egy trapézet profilaxisra