A teszt-meghajtó szerződés a motorban megmutatja, hogyan lehet elkerülni a hibákat
Hogyan készítsünk egy teszt-meghajtó szerződést egy motoros bemutatón
Hogyan lehet elkerülni a súlyos hibákat és a nagy pénzkiesést?
Hibajelenség 1. A tesztmeghajtási szerződésnek személyre kell szabnia az autójeleket
A tesztvezetési megállapodás azt jelenti, hogy az autót (hitelnyújtót) az ideiglenes használatra átruházzák egy potenciális ügyfélre (kölcsönvevőre). A díj a rendelkezés egy autó tesztvezetésre nincs feltöltve, így ez a megállapodás a jogi természete a szerződés nem kompenzált használat (36. fejezet a Ptk az Orosz Föderáció, akkor -. Ptk).
A lízingszerződésre vonatkozó egyes elveket (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 689. cikkét) a díjmentes felhasználásra a szerződésre kell alkalmazni. Különösen a szerződés nem tekinthető fogvatartottnak, ha nem határozza meg azokat az adatokat, amelyek lehetővé teszik az átruházás tárgyát képező vagyont (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 607. cikkének (3) bekezdése).
- Szolgáltatási szerződés: kulcshibák, anyagi feltételek, minta
Következmények. Ha a jármű nem a szerződésben, hogy a szerződés, és a szöveg a dokumentum nem lehet meghatározni, hogy a motor show adta az ügyfél egy autó szabad felhasználásra, a megállapodás nem tekinthető a következtetésre jutott, mivel ez a két alapvető feltételei nincsenek összehangolva.
Milyen helyes. A tesztvezetés átadási szerződésében feltétlenül feltétlenül jelölje meg az autó egyéni jellemzőit (legalábbis a gyártmányt, a modellt és a VIN-t), és vegye figyelembe az ingyenes felhasználást (a szerződés 1.1.
Hiba 2. Nem határozta meg azokat a feltételeket, amelyek megvédik az automatikus bemutatást a tisztességtelen vevői tevékenységektől a tesztvezetés során
Az autó használatának időtartamára nincs feltétel. Mit jelent az autógyártó általában az egyik partnertől a tesztmegállapodás alapján? Csak egy -, hogy az ügyfél a megadott időben visszaállította az autót épségben és biztonságban.
Következmények. Ha az időtartam nincs meghatározva, akkor a szerződés határozatlan időre szól (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 2. pontjának 610. cikke). Ebben az esetben mindkét félnek joga van megtagadni a szerződést, miután egy hónapon belül figyelmeztette a másik felet. Más szóval, ha az autómegjelenítés elfelejtette kijelölni a szerződésben szereplő autó használatának időtartamát, akkor az ügyfél legalább egy hónapig használhatja az autót.
Milyen helyes. Ebből kiindulva ügyeljen arra, hogy beállítsa az autó használatának időtartamát (lásd a szerződés 2.4. Pontját); és figyelembe véve a tesztvezetés sajátosságait, jobb megadni nemcsak a dátumot, hanem a visszatérés idejét is. Ha ez nem történik meg, az ügyfél a kijelölt napon, de például 23 óra 59 percen belül visszaküldi az autót. Nem csak, hogy ilyen időben nehéz megtalálni a munkavállalót, hogy elfogadja az autót, így más próbatesteket sem tervezhet a mai napig; így néhány vállalatnál csak néhány órát adnak ki.
A vevő késedelmes visszaküldésére vonatkozó felelősséget nem állapították meg. Az ügyfél sok szempontból sértheti a bemutatóterem érdekeit - például nem térhet vissza, vagy nem térhet vissza időben az autót.
Következmények. A késleltetés idején a bemutatóteremben nem lehet meghajtót vezetni - ennek következtében az értékesítés csökken.
Milyen helyes. Az ügyfél figyelmeztetni kell, hogy nemteljesítés esetén az automatikus be a bűnüldöző hatóságok egy nyilatkozatot egy bűncselekmény, és alkalmazza az eszközöket a távoli autó motorblokk (ábra, p. 4.1.5 A szerződés). Ezenkívül az autó korai visszaszolgáltatása esetén minden késedelem órájáért díjat számoljon fel (ábra, a szerződés 5.5. Pontja).
Nincs kompenzáció a dokumentumok vagy kulcsok elvesztéséért az autóból. Az autót egyidejűleg az ügyfél megkapja a gépjármű-nyilvántartási igazolást, az OSAGO biztosítási politikáját és a gyújtáskulcsot. Fennáll annak a veszélye, hogy az ügyfél elveszíti őket.
Következmények. A motorbemutató többletköltséget jelent a dokumentumok vagy kulcsok helyreállításához.
Milyen helyes. Tedd a szerződés tesztvezetés feltétele kártérítési anyagi és vremenny'h költsége az elveszett dokumentumok és kiegészítők, például elvesztették motor mutatják az ügyfél fizet bírságot 500 rubelt. minden dokumentumhoz vagy 1000 rubelhez. mindegyikhez tartozik.
A szerződés nem határozza meg, hol és hogyan használhatja az autót. Az ügyfelek más célra használhatják az autót: mondjuk, ahelyett, hogy ismerkednének meg az autó jellemzőivel, eljutnának a szomszédos régióba, és halásznának egy csomagot a csomagtartóba.
Következmények. Valószínű, hogy a belső tér vagy a törzs mocskos lesz.
Milyen helyes. Tartalmazza szerződéses kikötések szigorúan célozza használata az autó (rajz, para. 3.1 A szerződés), a lehetőséget, hogy lovagolni csak az utakon, kiváló minőségű bevonat és tilalmat utazás más régiók (ábra, p. 3.2 A szerződés), a határ run (szám, p. 3.10 a szerződés) és fizetési feleslegben futásteljesítmény (rajz, para. 5.6 a szerződés), valamint kompenzáció az autómosó költségek (ábrán p. 5.7 a szerződés).
Az autó által okozott kárért való felelősség nem biztosított, és az ügyfelek baleset esetén a károkért és kiadásokért való kártalanításra vonatkozó kötelezettségeit nem állapították meg. Az ügyfél balesetet szenvedhet - akár saját hibája, akár egy másik vezető hibája miatt.
Következmények. Az autó károsodása és az egészség károsodása, valamint a harmadik felek tulajdonának károsodása. Az utóbbi esetben fennáll annak a veszélye, hogy a kötelezettség, hogy kompenzálja a harmadik személyeknek okozott kár lesz rendelve az auto show, mint a forrás fokozott veszélyt a tulajdonos.
Milyen helyes. A kockázatok minimálisra csökkentésének legjobb módja a biztosítás, és nem csak az OSAGO, hanem a hajótest biztosítás is. Rendkívül fontos az autó által okozott károkért való felelősség biztosítása, az OSAGO-ra vonatkozó határértéket meghaladó összegben. Az utcákon drága autók egyre többet jelentenek, és nincs garancia arra, hogy egy különösen "szerencsés" vásárló nem fog vezetni a tesztvezetés során egy ilyen autóban.
Ezen kívül, meg a szerződéses kötelezettségeit az ügyfél kártérítési mértékben nem fedezi a biztosítás kompenzáció (ábra, p. 5.2 és 5.4 a megállapodás), valamint a költségek megtérítését márkaképviseleti kártérítési harmadik fél (szám, p. 5.3 A szerződés). Mindez arra kényszeríti az ügyfelet, hogy a legrugalmasabb módon viselkedjen az úton.
Következmények. A büntetést a gépkocsi tulajdonosának, azaz az autókereskedőknek kell kifizetni (az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének 2.6.1. Pontjának 1. pontja).
Milyen helyes. Jelezze a szerződésben, hogy az ügyfél köteles kártérítést fizetni az autókereskedőnek (lásd a szerződés 5.1. Pontját).
Hibák 3. A tesztvezetésről szóló szerződés nem ír elő olyan feltételeket, amelyek kizárják a jogviták lehetőségét
Az autó állapotát az átvitel időpontjában. Annak elkerülése érdekében, hogy elkerülhető legyen az autó károsodása az ügyfél által vagy az "így volt", a szerződés aláírása esetén ajánlatos az autó elfogadói igazolását aláírni, a jármű állapotának rögzítése a szállítás időpontjában. A megállapodásban a következő feltételt kell bevezetni: az autó hibáinak igazolásában hiányzó jelek bizonyítják, hogy az átvitel időpontjában az autó nem volt ilyen (a szerződés 2.2. Pontja).
Egyoldalú cselekedet lehetősége. Előfordul, hogy az ügyfél, aki a tesztvezetés elmulasztása után visszaadta az autót, nem hajlandó aláírni a cselekményt a károk listájával. Ebben az esetben a szerződés azt jelezheti, hogy ha az ügyfél nem hajlandó aláírni egy ilyen jogi aktust, akkor a motor által összeállított aktus egyoldalúan joghatást mutat (2.7.
Ismerkedés az autó vezérlőrendszereivel. Az ügyfél, akar hárítani a felelősséget az elkövetett közúti baleset a bemutatóteremben, azt állítják, hogy nem megfelelően ismeri a jármű rendszerek, így a kevert gáz és fékpedál. Ez elkerülhető. Először írja elő a szerződésben azt a feltételt, hogy amennyiben a szükséges utasításokat nem végezték el, az ügyfél köteles ezt megmondani az utazás előtt (lásd a szerződés 3.4. Pontját); másodszor, az autó átviteléről szóló igazolásban az ügyfélnek meg kell jegyeznie, hogy az utóbbi megkapta a vezetéshez szükséges összes információt.
- Mennyit tudsz megtakarítani, miközben fizet a villamos energia és a gáz a vállalkozásnál?
A vizsgálati meghajtó szerződésének érvényességi ideje és a próbatest időtartama. Mivel a számos kötelezettséget (például a fizetési bírság és egyéb költségek) adódik az ügyfél után visszatért a gépjármű show, akkor nem ajánlott, hogy kiegyenlíti a szerződés futamideje időben indokolatlan használatát. Jobb a szerződésbe foglalni azt a feltételt, hogy a kártérítési kötelezettségek tekintetében a szerződés addig érvényes, amíg az ügyfél teljes mértékben nem teljesíti az összes kötelezettséget (6.1. Ábra).
Választottbírósági kikötés. Mivel az általános joghatósági szabályok a per megítélése szerint a bíróság az alperes lakóhelye (Art. 28. A polgári perrendtartás), fennáll annak a veszélye, hogy a motor show meg kell szenvedni komoly kényelmetlenséget és nagy jogi díjakat kártérítésért, hogy az ügyfél a távoli régióban. Ezért állapítsa meg a szerződéses joghatóságot (lásd a szerződés 7.2. Pontját), meghatározva azt a bíróságot, amelyben az autókereskedő kényelmes megoldást talál a vitákra.
Még egy nagyon testre szabott szerződés a tesztvezetésre sem védi az auto show-t minden kockázattól. Például a közlekedési rendőrség büntetése egy ügyfelek általi felgyorsulásra kicsi lesz. De ha a vállalat sok tesztvezetést hajt végre, akkor a bírságok teljes összege jelentős lehet. Ezért, valamint a szerződés kell igénybe más módszerek a kockázatok minimalizálása: biztosítás, gépjármű felszerelések távfelügyelet és blokkoló rendszer, lebonyolítása tesztvezetésre csak a jelenlétében az autókereskedő.
A szerződésnek olyan részei, mint a "Felek értesítései" és "A felek követelményei és aláírása" jellegzetesek, ezért nem szerepelnek itt.