A motorblokk üzemanyag-szivattyújának javítása

Egy merev vagy kis csavarhúzóval egy rugós gyűrűt (piros nyíl) távolítunk el. alatta, a gyűrűzár ellenkező irányba (sárga) a vezetősín (kék). A kihúzáshoz szükség van a görgő lenyomására (zöld). Csak rázza meg (szerencsére ott volt ülve lazán abban az esetben, ha nem esik, süt spray vagy WD-40).

Kihúzzunk egy nyomógörgőt, egy rugót, egy szállítóelem dugattyúval (rózsaszín). az állítómű (fekete) és a csúszka (narancssárga), az utasítás a folyó, amely szabályozza az üzemanyag-ellátást. A kimeneti oldalon csavarja le a szívószelep tartót (szürke). húzza ki a bemeneti szelepet (kék) és a rugót (lila).
A legtöbb esetben nem értek semmit, mert hogyan kell kezelnie az intézkedéseket. Azonban, ha szükséges lesz módosítani a henger az injekciós elem, akkor azt is meg kell csavarja ki a csavart (barna nyíl) és vypresovat henger. Erről később, ha vannak kérdések.
Mindazt, amit szétszereltünk, tisztább vagy benzint kell mosni.

Az összeszerelt tüzelőanyag-szivattyúnál az üzemanyag-adagolás csúszka szabadon mozoghat, nagy erőfeszítés nélkül. Mi - hogy ellenőrizze a teljesítmény a szivattyú telepítése nélkül a helyén, meg kell mozgatni a csúszkát jobbra, amíg a végén, és egy kicsit vissza balra (nézi a kimeneti csatorna). Aztán szorosan a kezét, ponazhimat a nyomógörgő, amíg megáll. A levegő szivattyúzásnak enyhe hangot kell hallania. Helyezze vissza a szivattyút az ülésre.
