A mágnes lánc cseréje kawasaki zzr 1200
❗ Nem szabványos méretű rotoranya - csavarkulcs szükséges.
Fordítsa el a forgattyútengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, igazítva a jeleket az ábrán látható módon:
Most, az anyát tartva, csavarja le a rotorcsavart az időzítő jelekkel, és távolítsa el a forgórészt:
Csavarja le a hátsó vezetõ lánc csavarját, valamint az alsó vezetõt rögzítõ 2 csavart:
Távolítsa el a láncot a forgattyús tengely lánckerékéről:
Távolítsa el a láncfeszítőt:
Távolítsuk el az üzemanyagtartályt, vegyük ki a légszűrő dobozt, csavarjuk le a 2 tekercset a BB vezetékekből és vegyünk ki 4 gyertyatartót:
Szintén csavarja le a tekercsek rögzítési területeit a keretre - zavarják a motorfej borításának eltávolítását:
Távolítsa el a vákuumkapcsoló szelepet (4 csavar)
Távolítsa el a gumitömítőt a motorfej fedelén:
Csavarjuk le a 6 csavart:
❗ Távolítsa el a karburátorblokkot
Húzzuk le a gumitömlőket:
Csavarjuk ki azokat a csavarokat, amelyek meghúzzák a mellbimbókat:
Kivesszük a karburátor blokkját:
Óvatosan vegye le a motorfej fedelét. By the way, a hátsó oldalán lévő talpán jó következtetéseket lehet levonni a motor egészéről:
Olajfestmény! Csavarja le a felső láncvezetőt (4 csavar):
Ezután - a konzolok, amelyek meghúzzák mindkét bütyköstengelyt (20 csavar):
Most kiválaszthatja a beszívó tengelyt,
és egy kimeneti tengelyt
Vegye le a hátsó láncvezetőt az alulról felfelé:
Csökkentjük az új láncot és hátsó vezetőjét:
Láncot helyezünk a beömlő tengely tetejére és helyezzük:
Ugyanez a kimeneti tengely:
Állítsa be a mágnes tengelyeit a ❗ jelöléseknek megfelelően
Rögzítse a beszívó tengelyt a zárójelekkel a jelek ellenőrzése után:
Óvatosan forgassa el a kipufogó tengelyt, amikor a jeleket be kell állítania:
Hasonlóképpen enyhén rögzítjük a tengelyt a szorítóbilincsekkel:
Az egyértelműség kedvéért a címkén lévő fényképet is beillesztem a címkékre:
Csavarja meg a hátsó láncvezető csavarját:
Ezután helyezze be a forgórészt a jelek szerint, és húzza meg a rotoranya rögzítőcsavarját.
Húzza meg a 12N-m (1.2kgf-m, 110in-lb) forgatónyomatékkulccsal a tömörítő tartók csavarjait:
Kenje meg a feszítő és a motor tömítő felületét, és helyezze be. Csavarok rögzítése: 11N-m (1,1kgf-m 97in-lb), beállító csavar: 20N-m (2,0kgf-m 15ft-lb):
Szintén kenje be a tekercs tömítőanyag fedelét, helyezze be, húzza meg a csavarokat.
Szerelje be a felső láncvezetőt, húzza meg a csavarokat: 12N-m (1.2kgf-m 110in-lb):
Egy tömítőanyaggal zsírozza az új bélést és a hengerfej fedelét:
Ezután helyezze be a fedelet és húzza meg a csavarokat: 10N-m (1,0kgf-m 89in-lb)
Szerelje be a karburátorblokkot, szorítsa meg a fúvókákat 4 csavarral:
az elektromos bilincseket a megrendelés szerint csatlakoztatjuk, rögzítünk 2 tekercset a BB vezetékekből és 4 db gyertyatartót helyezünk be,
Szerelje be a légszűrő dobozt:
Ezután helyezze be az üzemanyagtartályt, töltse fel a motort olajjal. csatlakoztassa az akkumulátor csatlakozóit és indítsa el:
Sok szerencsét az utakon!
Kényelmes módja annak, hogy ne hagyja ki az új blog bejegyzést. Feliratkozás e-mailben, RSS-ben vagy még divatosabb Feedly-ben!
A havi levelezési listára 141 fő vett részt
Megváltoztatjuk a Kawasaki ZZR 1200 hátsó gumit
Az olaj cseréje Kawasaki ZZR 1200
Az olaj cseréje Kawasaki ZZR 1100
Gyertyák cseréje Kawasaki ZZR 1200
A Kawasaki ZZR 1100 láncfeszesség beállítása
A láncfeszesség beállítása Kawasaki ZZR 1200
Szeretek különböző cikkeket írni, érdekes és nem túl sokat.
Néha kapok zsákmányért, különböző nyereményekért és más nishtyakiért.
Ugorj az ejtőernyővel - 50% -ban; 1400-ot kapni - dolgozom rajta; 300 km / óra feletti teljesítmény - 96,6%