A gumiabroncsok visszaállítása

Az első sikeres próbálkozások a gumiabroncsok helyreállítására az USA-ban történtek a múlt század elején. Még akkor is, a vezető gumiabroncsgyártók arra a következtetésre jutottak, hogy az elhasználódott gumiabroncs vázát egy másik életre kelheti, amely majdnem új kerekeket kínál az ügyfeleknek egy sokkal kedvezőbb árért. A második világháború során a gumiabroncsok fellendülésének széles körű fejlődése érkezett, amikor az új gumiabroncsok súlyosan hiányoztak. Ekkor a német mérnök, Bernard Anton Novak feltalálta a futófelület javításának technológiáját elővulkanizálással. Ez a technológia képezte alapját a gumiabroncs-helyreállító berendezés gyártásának egyik modern vezetőjének - a Bandag társaságnak.

Az újrahasznosított gumiabroncs olyan gumiabroncs, amely eltávozott az idejétől és teljesen elhasználódott, visszaállítottak. a felső réteget hegesztik és újra üzembe helyezik.

A gumiabroncsok helyreállítása kétféleképpen lehetséges: meleg és hideg módszer.

Hideg visszanyerés esetén a keretet egy ragasztóréteggel kell felhordani, majd erre a célra egy speciális vulkanizálási futószalagot készítenek. Ezenkívül a gumiabroncs belép a készülékbe, ahol egy speciális kamerát helyeznek be, és egy gumi borítékot helyeznek fel. Ezután a gumiabroncs a kamrába kerül - vulkanizáló (autokláv).

A forró hegesztési módszerrel a gumiabroncsra vulkanizált gumi réteg kerül alkalmazásra, a vulkanizálás folyamán rajta a futófelület mintázat. Az ábra megegyezik az öntőforma alakjával, amelyben a vulkanizálás 140 ° -os nyomáson és hőmérsékleten történik.

Ez a két módszer közös az elhasznált gumiabroncsok visszanyerésére alkalmas kiválasztás; régi taposómaradványok eltávolítása (érdesítés); a tisztított bázis javítása: üvegdarabok, csipek, fém zárványok eltávolítása, nyers gumitömítés helyének lezárása.

A visszaállított gumiabroncsok működésének jellemzői.

- A helyes technológiával helyreállítva a gumiabroncs nem kevesebb, mint egy új, és legalább kétszer olcsóbb.

- Az abroncskeret teljes fémkábel-típusral ismételten visszaállítható.

- Az új, újranyomtatott gumiabroncs az üzemanyag-takarékossághoz hasonlóan garantálja a biztonságot és a kiváló minőségű tapadást.

- Különböző futófelület-típusokat lehet elhelyezni ugyanazon a kereteken a különböző működési feltételekhez.

- A visszanyert gumiabroncsok bizonyítják biztonságuk és nyereségességüket a kereskedelmi légitársaságok, tehergépkocsik és pótkocsik, személyszállító buszok, nehézipari és mezőgazdasági gépek használatára.

- A sokéves kutatások szerint az ilyen gumiabroncsok tartóssága és megbízhatósága nem alacsonyabb az újaknál, és csak a kiválasztott keret és a felhasznált anyagok minőségétől függ.

- A csontvázat nagyon óvatosan választják ki a helyreállítás előtt. Mindegyik a vizuális kontroll és a pneumodifektoszkópia több szakaszán halad át. Emiatt elhanyagolható a házasság valószínűsége.

A gumiabroncs helyreállításához való alkalmasság végül a futópad köszörülésének és a helyi károk kezelésének folyamatában jött létre. A helyreállítás során azonosított, rejtett károkat okozó gumiabroncsok és cső nélküli gumiabroncsok vagy olyan károk esetén, amelyek mérete meghaladja a megmunkált feldolgozás utáni tűréseket, visszajuttatják az ügyfélnek vagy ártalmatlanítják.

Mentse az árat, de nem a minőségre.

Cégünk 12 hónapon belül garanciát nyújt a védőfelszerelés leállítására.

vannak újjáépített gumiabroncsok eladásra

A gumiabroncsok visszaállítása
A gumiabroncsok visszaállítása

Siess! Megkapjuk egy minőségi futófelületet, mind a téli, mind az egész szezonban.

Siess! Megkapjuk egy minőségi futófelületet, mind a téli, mind az egész szezonban.

Kapcsolódó cikkek