A check-forester klub - a legjobb autó legjobb barátai klubja tüzet fogott!
a villanykörték "dobja ki a jigger" fogott tűz.
elkapta a még Moszkvai forgalmi dugót.
a jerker munkájában nincs változás.
tankolt áramot a Bp és a natív Lukoil (nem franchise).
utolsó tankolás a hús után utántöltés vezetett 40 mérföld.
ellenőrizte az összes vezetéket a motorháztető alatt - rendben.
világos, hogy a többségi tanács meglátogatja az orvost.
a kérdés: hirtelen ez csak egy hiba?
van-e lehetőség arra, hogy visszaállítsa a hibaadatokat, és nézze meg, hogy az ellenőrzés ismét világít-e?
Köszönjük, hogy részt vettél
A klub fő S-kiadása
Vlad: ha fekete zsetonja van amerikoson, akkor szerencsés!
óriási gondolkodó: ha úgy ítéljük meg, hogy van egy botom és tatyachi henya, akkor az amerikos számára - ez normális (nagyon feszült a benzinhez)
az állítólagos probléma: lambda, de nagyon sok más is lehet.
a kongresszusokat a diagnosztikáról, ha nem mutat pontosat, akkor 50 # 37; lambda és 50% rossz benz
A klub fő S-kiadása
Vlad: ha fekete zsetonja van amerikoson, akkor szerencsés!
Nos, zöld, vagyis valószínűleg.
Diagnózis útközben.
Ugyanazt az FAK-t dobd be.
a villanykörték "dobja ki a jigger" fogott tűz.
elkapta a még Moszkvai forgalmi dugót.
a jerker munkájában nincs változás.
tankolt áramot a Bp és a natív Lukoil (nem franchise).
utolsó tankolás a hús után utántöltés vezetett 40 mérföld.
ellenőrizte az összes vezetéket a motorháztető alatt - rendben.
világos, hogy a többségi tanács meglátogatja az orvost.
a kérdés: hirtelen ez csak egy hiba?
van-e lehetőség arra, hogy visszaállítsa a hibaadatokat, és nézze meg, hogy az ellenőrzés ismét világít-e?
Köszönjük, hogy részt vettél
2.5XS
99% valószínűséggel a második lambda hibája.
Menj és nézz.
Az erdőbe mélyedt
Tegnap is tûzeltem. és egy hétköznapi utazás a munka. és ráadásul grillezés után, és mindig tankolok egy gépen. a motor működése nem változott.
most a gép a boltban a terminálok eltávolítása. Csatlakoztatom az akkumulátort és leiratkozom.
atmophorion New Yorkból "99 éves.
kérdés a galaxis számára: ha ez egy lambda, mennyibe kerül a költségcsere? és időben mennyi lesz?
Tegnap is tûzeltem. és egy hétköznapi utazás a munka. és ráadásul grillezés után, és mindig tankolok egy gépen. a motor működése nem változott.
most a gép a boltban a terminálok eltávolítása. Csatlakoztatom az akkumulátort és leiratkozom.
atmophorion New Yorkból "99 éves.
kérdés a galaxis számára: ha ez egy lambda, mennyibe kerül a költségcsere? és időben mennyi lesz?
Ne rohanj meg változtatni. A csere nem mindig oldja meg ezt a problémát 100% -kal 2,5 Amerikában, kivéve, hogy a CE ritkábban "esküszik" a benzinre. Figyeld meg a viselkedést, változtasd meg a tankolást, és ha már semmi sem változik - érdemes megfontolni a lambda cseréjét.
Auto: Subaru Forester 2.5 Automatikus az USA-ból
Ne rohanj meg változtatni. A csere nem mindig oldja meg ezt a problémát 100% -kal 2,5 Amerikában, kivéve, hogy a CE ritkábban "esküszik" a benzinre. Figyeld meg a viselkedést, változtasd meg a tankolást, és ha már semmi sem változik - érdemes megfontolni a lambda cseréjét.
És ez megoldja a problémát 100% -kal. Az Impresa-nak ilyen szemét volt, bár mindkét lambda megváltozott, aztán eltűnt a szemetet. És a lambdák, úgy tűnik, a Zhigulitól.
Oldal 1/5
Jogok a szakaszban
Nem hozhatsz új témákat ebben a fórumban
Nem válaszolhat a fórum témáira
Nem csatolhat mellékleteket
A bejegyzéseid nem szerkeszthetők
A pontos idő 13:25. Minden idő GMT +3.
A Moszkvai Forester Klub barátai