Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz
Ez egy új fejlesztés a mellékelt sebességváltó univerzális indikátorának, amely kiegészítőként minden motorkerékpárhoz alkalmas. A fő előnye, azt jelzi, hogy a mért értékek közvetlenül függ mozgását a váltókart, és nem igényel kapcsolatot a sebességmérő és a fordulatszámmérő mérők (abban az esetben, drága kereskedelmi eszközök), hogy néha előfordul régi motorok. Ez egy fő áramköri amely egy hétszegmenses LED kijelző, két Hall-szenzorok csatlakozik a motorkerékpár keret, és egy kis mágnest helyezünk a sebességváltó kar.

Alsó teremérzékelő
Az áramkör az AVR ATtiny25 / 45/85 mikrokontrolleren alapul. amely két Hall-érzékelőből és egy semleges kapcsolóból származó jeleket olvas, és a 4026-os dekódolókészülék segítségével továbbítja az aktuális átviteli számot a 7 szegmensű LED kijelzőnek.
Kattintson a nagyításhoz
A forráskódot AVR-GCC (WinAVR) írja. Alapbeállításként a biztosíték bitekkel rendelkező vezérlővel programozhatók. (Az ATtiny25 mikrokontrollert és az USBTiny programozót használtam). TOP_GEAR konstans (a szám az átviteli, az alapértelmezett 5) és N_WAIT_TIME (a minimális időt, hogy kell eltelnie ahhoz, hogy át definiáltuk semleges, alapértelmezett 500 ms) lehet módosítani különböző igényeket.
Az alapkör egy kis kétoldalas nyomtatott áramköri lapon készül. A készülék mikrocirkulációs és mikrokontroller chipeket használ SMD csomagokban. A hét szegmensű LED-jelzőt egy másik nyomtatott áramköri lapra kell helyezni, amely függőlegesen csatlakozik a főtáblához (a képen látható módon). A nyomtatott áramköri kártyák két változata a Kingbright (piros és kék) LED-es típusok számára készült. A feszültségszabályozó az ábrákon látható módon van felszerelve. Ne felejtsd el, hogy négy apró váza dobja el a PP rétegeit a zsetonok alatt!
A rendszer elemeinek felsorolása
10 ... 220 Ω ½ W
A LED-ek előnyben részesített fényerejétől függően
10 kΩ ¼ W
Stabilizátor 5 V
Amint azt a hálószöveg és a képek mutatják






A szenzor érzékelőjének alsó része (3)
Az alsó Hall érzékelőhöz OUT OUT. (3)
A szenzor érzékelőjének felerősítése (3)
A felső Hall érzékelőhöz OUT vyv. (3)
Mindkét Hall szenzorhoz GND-t (2)
Mindkét Hall szenzorhoz GND vyv. (2)
Mind a Hall szenzorokhoz + 5V-os tű (1)
Mindkét Hall szenzor + 5 V kimenet. (1)
Melexis US5881LUA Hall-érzékelő
Hall-érzékelő Melexis US5881LUA

Speciális üzemi körülményeknek köszönhetően javasoljuk, hogy a telepítés előtt lefedje a körkötést.
Az alábbi fotók mutatják a TO_SENSORS csatlakozóhoz csatlakoztatott négyvezetékes érzékelő kábel kialakítását. Az érzékelő lábak látható részeit védő lakkokkal is le kell fedni.



- Harangok és sípok, harangok és sípok. Mikrokontroller, számlálók. "Légy egyszerű és az emberek el fognak jutni neked ..." Minden megoldás nélkül megoldható. Hall diódák, mágnesek és kódoló a hagyományos diódák megoldják ezt a problémát.
- Van egy diszkrét kérdést: Hogy mondjuk én hívni a motorkerékpár mezhryade egy motorkerékpár első fokozatban, és az érték után az „1”, egy idő után a kijelzett érték visszaáll 0-ra, és hogy átadja a cső, beleértve a második fokozatban, és azt fogja látni, milyen értéket a képernyőn?
- És honnan lehet?
- Van egy másik árnyalat - amikor átváltunk a másodikról az elsőre, két rövid lefutással (a semleges) keresztül lehet. vagy egy hosszú le (semleges csúszással). Attól tartok, ebben az esetben a számláló elkezdi hibázni.
- A motorkerékpároknál van egy ilyen Nuance, amikor átkapcsolod az átviteli égboltot, amilyen például semleges, de nem semleges. És ezekben az esetekben hogyan lehet? Általában szenzorok nélkül, még a vezérlők nélkül is, NEM TESZNI! És nekik ... Állítsa. Meg kell kitalálnod, mennyit kell tenned ... Általában. Y T O P I. YaYaYaYa.
- De általában, miért van szükség erre az érzékelőre. A fiatal motorosok semleges érzékelője még mindig világos, és a többi? És érzékelők nélkül világos, hogy mikor kell váltani.
- Egy postban egy ilyen "feladat" jelzi, hogy melyik közvetítést tartalmazza.