Ne induljon el, a TNVD - a minivánok és a minivák klubja nem nyom
Télen mozogni kezdett, fokozatosan elborzadt a bomlás következtében, vontatott hazafelé, feleslegesen az utcán hideg volt ásni, és a nyárig maradt. Most elkezdte elkezdeni a nem, amit ellenőrizni, és a dízel nem megy a fúvókákhoz. kiderült, hogy a béka volt, megváltoztattam, felrobbantottam a dízelt, elkezdtem a dízelolajat elindítani, de szinte nincs nyomás az injektorra. Mi az oka az alacsony nyomásnak?
Vissza a lap tetejére
Szerintem a szivattyú nem pumpál. A szivattyú az első szivattyú funkcióját a szűrő cseréje után végzi el, és megakadályozza, hogy az üzemanyag a tartályba áramoljon
Vissza a lap tetejére
kolyabzik. nyilvánvaló, hogy a TNVD valamit kerget, talán vannak benne olyan rácsok, amelyek elakadhatnak, és dízel üzemanyag, ezért szinte csak gravitáció következik be?
Vissza a lap tetejére
Nemrég. Jól mentem, és hirtelen, mozgásban, egyenrangú helyszínt, nyugtalanságot és füstöt érintettek. És miközben a padlón tartottam a gázt, a motor működött. Mindent elhagytam és meghalt. Indítsa el, bármelyikben. De én csak levettem a huzalt a vágószelepről. Öt perccel később tovább repülök. A kérdés az, hogy mi. A szivattyún a tetején lévő dugattyúpáron egy huzal van. Ez egy elzáró szelep, amely megakadályozza a szoláriumok hozzáférését a szivattyúházból a dugattyúhoz. Ellenőrizze a tápellátást. Ezúttal. És másodszor, amikor bekapcsolja a gyújtást, akkor kattintson rá. Ha nincs áram, nézd meg, hol van. Ha van és nem kattint - a szelep a sziklában. A szelep tápellátása az akkumulátor feszültsége vagy ilyen.
Vissza a lap tetejére
Azt hiszem, sok sár van a tartályban, és amikor megváltoztatta a szivattyút, a szennyeződés a tartályban lévő rácsból eltávolodott. Kezdje ezzel, majd ellenőrizze a bejövő szivattyú bejövő hálóját. És általában egy dízelmotorban minden betegség egy piszoktól és idegektől
És a fekete szalag egy felszállás.
Vissza a lap tetejére
Vov @ n 1.6. a csap, amely kattan, és a forrasz a fúvókákhoz megy, de a nyomás nem.
1 perc 56 másodperc után hozzáadva:
Jurassic m. Nos, úgy tűnik számomra, hogy a bejáratnál lévő rács egyszerűen kalapácsolható, és a tartályból a napelem cella felett megnéztem.
Vissza a lap tetejére
Próbálja meg egyenesen a palackból egy tiszta, friss dízel üzemanyagot indítani.
Vissza a lap tetejére
brembist. megpróbálta, csak nem nyomást gyakorol az injektorokra
Vissza a lap tetejére
fenix48: háló, amit lehet kalapálni
van egy retikulum a leágazó szelep alatt, van néhány befecskendező szivattyú fúvókája is.
Nem valószínű, hogy ezeknek a reticuláknak köszönhetően csak meghalna.
Hiszek az elnök integritásában
És az őrök integritásában,
Én hiszek a sellők, a brownie.
Vissza a lap tetejére
cat®: van egy rács a levágó szelep alatt,
a legfontosabb az összes reticulum (!) keresztül rajta keresztül, és a DT a dugattyúba esik. és ha "szaros", természetesen nincs DT fogadása a dugattyúhoz, és nem lesz tovább!
"ehhez vannak kontaktlencsék,
így senki sem találta ki, mi és mi a szikra "(C) Ivashchenko és Vasiliev
Vissza a lap tetejére
dednissan. Ezen rácsról is olvastam, de hallottam, hogy ez a szelep nehezen lecsavarható
Vissza a lap tetejére
Nos, egy másik nincs megadva, nehéz, de még mindig ellenőriznie kell.
Vissza a lap tetejére
brembist. ott, amikor eltávolítanak, nem olyan kicsi a szelep alatt, hogy nincs jelen, hogy ne veszítse el?
Vissza a lap tetejére
Csak tömítő alátét.
Vissza a lap tetejére
brembist: csak tömítő alátét.
még van egy rugó és egy szelepszár