Mass Switch - Téma megtekintése
Srácok, mondd el, mit gondolsz. Az apámnak 21099, 97 éves volt. Az autó megvette használt, és az előző tulajdonos készített egy ügyes funkció - töltött a szalonban megszakító kapcsolót, ököllel a műanyag a kormányoszlopot. Ie ostoba ülni az autóban, nyomja meg a gombot - a tömeg be / ki. Itt és protivougonki nem szabványos (és rendkívül hatékony, azt hiszem), és védelmet a fényszórók és egyéb fényszóró emlékeztető. Forrásai fogyasztás, amely abban az időben a mentesítési Akuma éjszakánként.
Általánosságban elmondható, hogy mi a kérdés. Most 15 éves voltam, úgy döntöttem, hogy ugyanezt csinálom magam. De 99 agy, és még inkább, de a 15-ke van. Hogyan befolyásolhatja őket a periodikus áram ki / bekapcsolása?
8 év a fórumon
Danil Bolkisev írta (a):
Hogyan befolyásolhatja őket a periodikus áram ki / bekapcsolása?
Hogyan befolyásolhatja őket a periodikus áram ki / bekapcsolása?
Igen, ez alapvetően nem számít.
Akum néha felszállunk. Megszedtem, amikor a gépkocsihoz lógok - lehúzom a terminálokat, hiszen maga a jel a biztonsági ajtó nyitása / zárása után áll a biztonságért.
Ez csak egy különleges kifejezés ebben a kapcsolóban, nem látom.
Nos, mivel nincs értelme - lopásgátló és anti-discharge)
A fórum 13 éves
Auto: 2109 1988. 375 tyk
Jobb zár Garant fel, az értelem több lesz
_________________
8 év a fórumon
Auto: Melyik dízelmotor
Igen, ez alapvetően nem számít.
És mi van az "öntanuló" kontrollerrel? A tömeg kikapcsolása után. Ez volt a fórumban. Jellemzően kb. 16 elindul, a tömeg kikapcsolása után. Lustaság keresése.
A lényeg az, hogy. ha helyesen értesül, hogy az agy "gyári" üzemmódba kerül. Előre. Valahogy így.
_________________
Az igazság ott van.
8 év a fórumon
Helyszín: RostoV Папа
Tűztem megszakító kapcsolót, miután a starter klimanul az üzemi helyzetben és OTC dobta csak amikor az akkumulátor (csakúgy, mint a jel nem távolítható el kellett mászni a csomagtartóba., Hogy egy eszköz, és a legfontosabb 10-én és ő nem találkoznak, mint mindig.
az igazság a kapcsolók pyataki prigorayut vagy rossz, és a kapcsolat rossz, így ha valamit meg kell nézni.
_________________
Mióta bevezettük a levegőadót, kevesebbé lélegzettél!
7 év a fórumon
Auto: VAZ 21093 MPPS
Danil Bolkisev írta (a):
Ez akkor van, ha nincs riasztás, és a kulcsfob segítségével nem fog működni, ha a tömeg ki van kapcsolva, és ha a sziréna önálló, akkor is ugyanabban az időben fog fogni.
A vevőkészülék beállításai minden leálláskor szintén sikertelenek lesznek.
És minden diák megszünteti az ilyen lopásgátlót a kapucnival megnyitásával, és látja, hogy az akkumulátortömeg nem megy ott, egy darab drótkal.
8 év a fórumon
Auto: Melyik dízelmotor
jobb, ha hasonló kormánykapcsolót szeretne a kormánykerék alatt elhelyezni, vagy ahol a menet egy másik helyre megbízhatóbb, egy bizonyos lánc megnyitása, például a benzinszivattyú betáplálása. Vezetékek vannak a kabinban, nem kell sokat dolgozni. De megtalálni a "szünet" átverő lesz nagyon nehéz, különösen, ha nem túl lusta és megtörni a vezetékeket a szőnyegen. Benzinszivattyú nélkül a gép nem megy sehova saját sebességével.
Mindez jó. Azt mondják. A "pók" szó nem hallott? Szükséges lesz - minden gép elhagyja. Ha akarnak.
Ilyen fejlesztése lopásgátló eszközök - a téma lesz bontani. Valószínűleg.
_________________
Az igazság ott van.
6 éves a fórumon
Hely: Ulyanovszk régió
Auto: VAZ 211540, motor. 11183 1,6 liter, 8 sejt.
Szükséges lesz - minden gép elhagyja. Ha akarnak.
Nincs kétségem. Csak azt javasoltam, hogy a tömegkapcsoló helyett használd.
_________________