Beszéljünk a szelepekről - a klubról
Autó: Opel Ascona B 1979
Valódi név: Peter
Lakóhely: St. Petersburg / Oroszország
Van egy pickup az Isuzu Campo-on. a 4JA1 2.5D motor szintén leállt. Megmértem a tömörítést, 8 atm.
A rozsdamentes acélból készült csonkok, a nyeregek és az őrök eltávolíthatók a C24NET-től eltérően
horony 0,5 mm a bemeneti és kimeneti nyíláson
Engedje el, a pálya annyi, pls a teszt
nyereg kérdés evett
Én vezetett a fejem a cégbe. vannak irányítás, azt mondták OK. Én magam vettem ezt. A szelepek nem játszanak.
Felvette a javítófejet és a szelepet
Bevezetés csiszolt lemezzel
érettség, láthatod, hogy a test a lemezen még mindig van
a nadrág is őrült. Erre karamyseles hornyok voltak
A nyeregszelepek a gépen élesek, a horony nyeregnek tűnik ismeretlen ok miatt.
+7-921-984-19-ZO
2 + 2 egyenlő minden mással, és csak egy adott esetben a negyedik
Autó: Opel Ascona B 1979
Valódi név: Peter
Lakóhely: St. Petersburg / Oroszország
A motor össze van szerelve. Az injekciós szivattyú kéréseit javítani kell. Az ujjak megtörtek, és a levegő a tengelyen át szalad.
Javítás 15ooRUR-al. 500 # 036; Úgy kezdődik.
By the way, a javítási költség 2600r. 90 # 036; 3500 p, Az útmutatók cseréjével / javításával kiegészítve. Esle extra pénz, ezek és a szelepek tengelye csiszolt. a nyeregek megváltoztak.
Diesel nyereg a benzin fog tenni?
figyelembe véve az Opel fejében található öntöttvas zavarosságát. akár 85 gramm. csak benzin ólommal, miután lehetséges és ólom nélkül.
+7-921-984-19-ZO
2 + 2 egyenlő minden mással, és csak egy adott esetben a negyedik
Autó: Opel Rekord E2 1.8S 1986
Valódi név: Vitali
Lakóhely: Kazahsztán, Alma-Ata reg. város Taldykorgan
Vova bácsi, köszönöm, hogy létrehozta ezt a témát. Úgy gondolom, hogy hasznos lesz.
Nos, valójában a témában,
Azt jelenti, ha a szelep és a nyereg oldalán egy kimenet van,
akkor csiszolni kell a csikktől. Felmerül a kérdés, hogy mennyi kell a daráláshoz, mert a kimeneten múlik, és mi a megengedhető teljesítmény?
A szelepeken kevés a kopás (a szeletelésnél), de itt van, hogy megtudja, van-e határa, vagy sem
Automatikus: 2,0 s Berlin automatikus rögzítése
Valódi név:
Lakóhely: Rostov-on-Donu (Aksai)
Vitalka, alkalmazzuk a működési tartománya a letörés vagy valami pohozhee.esli már nehorosho.bez hézag kapcsolatos oboytis.pritirat nem ilyen szelep uralkodása a fészek lenne ostoba és rossz, ahogy a törött ülés push új klapan.luchshe tölteni egy kis időt és a pénz, mint a görbe készült pástétom stavit.kstati normális eszköz, amely többet tehet, mint egy feje fog kerülni körülbelül annyi, mint adni nagybácsik dolgozni egy.
szelepes kiegyenlítő érték függ a építőmunkások kell detaley.uchityvat méretű furatok kekszet, hogy a szelep lenyomásakor közvetlenül vagy prostavku.toest vágás ne járuljon hozzá saját rassuharivaniyu alatt raboty.neobhodimo számítani a maximális tömörítés emelő (gidroopory), és kitalálni, hogy az üzemi terület kompensatora.potomu mennyit srezhesh a szelepet le kell vonni a munkaterület kompensatora.i ha a különbség nem-itt akkor összeomlik és rocker vagy nem zárt Sőt, ha az első klapan.pri Leállt az összes szelepet, hogy meg kell dolgozni minden külön abban az értelemben, intézkedés és podgonyat.poetomu leszögezhetjük, Slash annyira állomány nemogu.obychno lehívás megállapított konstruktívan, hanem hogy mennyi. gazelki, mint a maximum, ami lehet vágni az milimetr.kak a Nem tudom, én nem prihodilos..u előfeszítés állítható, azt könnyebb.
vitalka, sochuvstvuyu.chto szar a rossz, látható szabad glazom.poverhnost legyen sima, matt, és anélkül, hogy tsarapin.mne ritkán púpoz kalym.ot 50-100 Rs szelep havisimosti a kimeneten.
Autó: Opel Rekord 19N 35 éves, Zwei T # 252; Ksyukho "Kyz-bola"
Valódi név: Sergio
Lakóhely: Rostov-on-Don Oroszország
Opel Rekord 19N 1978 twee deuren, aantal DL-05-BZ, a kleur lichtbruin
De vroegere auto van de koningin a Nederland Beatrix-tól. Uw Majesteit zal aan uw beste auto herinneren :)
Auto: opel manta
Valódi név: Ivan
Lakóhely: Yeysk város Krasnodar Krai
Uncle Vova, csinálok a fejem Novocserkasszki Evromotore, tetszett, de még így is az emberi tényező is jelen van (benyújtott két bemeneti kérték válogathatnak nincs kiválasztva) Fotó szerepelt a téma, adjunk hozzá egy linket később. hallott valamit Evromotor, abban az időben, semmi sem jobb, ha nem talál, egyes iparosok -pritiralshiki vagy béna motristy? És hol van a vállalkozás Rosztovban jó gépek berendezések és fűszerek?
És aztán napokig dörzsölte magát, keros ellenőrizte, szedje össze mindezt rövid ideig. Köszönöm a témát, sokan hasznosak lesznek: # 33; # 33; # 33; # 33;
De nekem az Euromotorban így tettem, a tapsok nem priterli.Skazali típus maga is megteszi.
És a gyakorlatban a nyeregek nem a szelepen lévő síkban vannak, a szelepek régóta dörzsölni, majd újakat.
Ennek eredményeképpen a szelep lefutása és érintkezési felülete 1,5-2 mm-re változott.
Chesno Novocherkaszkban éltem volna, és egy új fejre vásárolnának ehhez a canth # 33; # 33;
Most megyek így. sajnálom, nagyon sajnálom, annyi időt töltöttem a póluson és a beszívó és kipufogó ablakok növekedését.
és az égéskamrát.
És Rediski .. Általában a vezetők nem tudtak megváltozni.
Olyan érzés, hogy ők a szemükön álltak (a nyeregek dobtak, ha valaki nem tud, és mikor felváltja a vezetést, a legrettenetesebb
ne lépjen be a síkba a szeleppel).
Autó: Opel Rekord 19N 35 éves, Zwei T # 252; Ksyukho "Kyz-bola"
Valódi név: Sergio
Lakóhely: Rostov-on-Don Oroszország
professzor, én is nem tetszik, de ez a legjobb, IMHO, amit választottam Rostovban, alapvetően, mint a Biggert. "bring-pritrem új szelepek a svremu nyereghez, a legjobb, kézi működtetésű pultok vágva a régi megölt útmutatók
Vova bácsi megmondaná, hol vannak Serdi gépek és az agy és a kezek
Opel Rekord 19N 1978 twee deuren, aantal DL-05-BZ, a kleur lichtbruin
De vroegere auto van de koningin a Nederland Beatrix-tól. Uw Majesteit zal aan uw beste auto herinneren :)
egyetemi tanár
Ugrás a felhasználói albumokra
Auto: opel manta
Valódi név: Ivan
Lakóhely: Yeisk City, Krasznodar Terület
Vitalka, alkalmazzuk a működési tartománya a letörés vagy valami pohozhee.esli már nehorosho.bez hézag kapcsolatos oboytis.pritirat nem ilyen szelep uralkodása a fészek lenne ostoba és rossz, ahogy a törött ülés push új klapan.luchshe tölteni egy kis időt és a pénz, mint a görbe készült pástétom stavit.kstati normális eszköz, amely többet tehet, mint egy feje fog kerülni körülbelül annyi, mint adni nagybácsik dolgozni egy.
szelepes kiegyenlítő érték függ a építőmunkások kell detaley.uchityvat méretű furatok kekszet, hogy a szelep lenyomásakor közvetlenül vagy prostavku.toest vágás ne járuljon hozzá saját rassuharivaniyu alatt raboty.neobhodimo számítani a maximális tömörítés emelő (gidroopory), és kitalálni, hogy az üzemi terület kompensatora.potomu mennyit srezhesh a szelepet le kell vonni a munkaterület kompensatora.i ha a különbség nem-itt akkor összeomlik és rocker vagy nem zárt Sőt, ha az első klapan.pri Leállt az összes szelepet, hogy meg kell dolgozni minden külön abban az értelemben, intézkedés és podgonyat.poetomu leszögezhetjük, Slash annyira állomány nemogu.obychno lehívás megállapított konstruktívan, hanem hogy mennyi. gazelki, mint a maximum, ami lehet vágni az milimetr.kak a Nem tudom, én nem prihodilos..u előfeszítés állítható, azt könnyebb.
vitalka, sochuvstvuyu.chto szar a rossz, látható szabad glazom.poverhnost legyen sima, matt, és anélkül, hogy tsarapin.mne ritkán púpoz kalym.ot 50-100 Rs szelep havisimosti a kimeneten.
Vova bácsi, aki tanította ezt. Semmi sincs a CHIHE-ra. első
Amint az előfeszítés (vagyis a lengőkar szabályozott) a fent említettek szerint, az egyik szelep magasabb, mint a másik.
ez nem ijesztő.
Egy másik dolog a 16 szelepes Volga motor.
Itt van a kérdés. Szelepülés hiba # 33; # 33;.
Ez nem gudi.I töltötte a kamrát a keverékkel, nem igaz. ITD
Második. Hol kapható csavarhúzók. egyszerűen nem találjuk őket a # 33; # 33;
Harmadszor, a nyeregeket üresen dobják, ahogyan az útmutatókat (nem cserélhetők)
Ha legalább egy nyereg drova.boshka kilökte.
Autó: Opel Ascona B 1979
Valódi név: Peter
Lakóhely: St. Petersburg / Oroszország
a Don Pedro gyönyörűen megmunkálva, speciálisan a csiszolás és a fúrás után nincs szükség csiszolásra.
és még mindig nagyon gondos shorkatsya szelep megpróbálja elérni az abszolút kerozin germetizatsii.zalivaya ellenőrizni, és várja a nap, vagy élvezi az eredmény, ha száraz, és továbbra is dörzsölje, ha látják, hogy a váladék, és dörzsöli az árok után több százezer probega.nikchemu.esli ellenőrzése kerozin az első percben már száraz dostatochno.esli flow kell találni arra, hogy miért adott neprileganie..esli fészek korrigálni, posodochnaya szelep él annak érdekében, működésének átfedésben sok időt nem illik zanimaet.lichno I szelepek vozduhom.zalivayu egy ablak (szívó és kipufogó) szappanos vízzel öblítettük át, és sűrített levegő szelep ülés és az ülés közös, alkalmazni leürítő pistolet.maleyshaya szivárgás jelenik szép buborékokat.
Ezt követően segíthetek ilyen polírozásban. Küldd a szelepeket, vigyem őket a céghez.
+7-921-984-19-ZO
2 + 2 egyenlő minden mással, és csak egy adott esetben a negyedik