A Trafalgar-i csata (1805)
A napóleoni háborúk döntő haditengerészeti csatáján Franciaország és Spanyolország elvesztette a huszonkét hajót, míg az Egyesült Királyság elveszett.
A csatában Horatio Nelson, a brit haditengerészet parancsnoka meghalt.
Azóta a neve a brit haditengerészet szimbólumává vált.
Franciaország és Spanyolország egyes flottaját Pierre Villeneuve francia admirális irányította.
A parancsnokság alatt volt a spanyol Federico Gravina admirális, aki vezette a spanyol erőket.
A csata során elszenvedett sebek miatt Frederico halála után néhány hónappal halt meg.
A Trafalgar-i csata része volt a harmadik koalíciós háborúnak és a XIX. Század fő tengeri megszállásának.
Nagy-Britannia győzelme megerősítette az országnak a XVIII. Században létesített haditengerészeti fölényét.
A vereség után Napóleon elhagyta támadási tervét Anglia déli részén és háborút indított Európa másik két fő erejével szemben: Oroszország és Ausztria.
előfeltételek
1805-ben az európai fő haderő az első francia birodalom hadserege Napóleon parancsnoksága alatt; a tengeren ilyen erõ volt Nagy-Britannia királyi haditengerészete.
A háború idején Nagy-Britannia Franciaország tenger-blokádját tűzte ki, ami a kereskedelmet érintette, és megakadályozta Franciaország számára, hogy mozgósítsa az összes haditengerészeti erőt.
A blokád számos sikeres áttörés ellenére a francia hajók végül nem tudták megállítani az angol flotta tevékenységét, amely mind a saját területén, mind pedig azon kívül támadhatna.
Napoleon töltött hasonló politikát: hogy alakult a kontinentális blokád, tilos minden engedelmes és függő országok Franciaország és szövetségesei, hogy a kereskedelem a Brit-szigeteken.
Így megszakadt az Egyesült Királyság kapcsolata Európával, ami miatt az ország arra kényszerült, hogy megtámadja az ellenséget a földön.
Miután a harmadik koalíció Franciaországnak régen háborút indított egy rövid amiensi béke után, Napoleon úgy döntött, hogy támadást indít az Egyesült Királyság ellen.
A francia flotta nagy része Brestben (Brittanyban) és Toulonban volt a Földközi-tenger partján.
Volt még kisebb osztagok is, amelyeket a franciaországi atlanti partok kikötőiben állítottak fel.
Ezenkívül Franciaország oldalán a spanyol flotta, Cadiz és Ferrol volt.
Az Egyesült Királyságban a jól képzett és tapasztalt haditengerészeti tisztikar, míg a legjobb tisztek a francia flotta arra sem végrehajtott vagy felfüggesztett adó elején a francia forradalom.
A legmegbízhatóbb személy, aki a Napoleon mediterrán flottájának parancsára bízható, Pierre-Charles Villeneuve volt.
Napóleon erőteljes leszállást tervezett, amely a Brit-szigetekre érkezett.
Megrendelései során gyorsan hajóztak a bárkák, amelyek a leszállási erőt az angol csatornán keresztül szállították.
Két leszállási hullámot terveztek. Először: 1700 bárka szállítható 113 ezer emberre és 5600 lovakra. A második: további 590 bárka 48 ezer katonát és 3400 lovat tartalmazott.
A csónakok elkészültek. Azonban nem tudtak bejutni a csatornába, mert teljesen védtelenek voltak a brit csatahajók ellen.
Ezért Bonaparte Villeneuve elé állította a királyi haditengerészetnek a Karib-térségre vonatkozó képzeletbeli kampányát. A kampányt tartották, de a célok nem jutottak el: Nelson, miután kibontakozott Napóleon terveivel, továbbra is őrizte a csatornát. Ráadásul a Villeneuve hajóit a Cape Finisterre-nél elfogták.
A spanyolok két hajót elvesztettek, a franciák nem csatlakoztak a csatához.
Aztán Napóleon újabb tervet készített. Ez abból állt, hogy a francia erők a Földközi-tengeren és a spanyol erők Cádizban kellett áttörni a blokádot és egyesíteni a Nyugat-Indiában.
Ezt követően felszólították őket arra, hogy segítsék a francia erőket Brestben, hogy kitörjön a blokádból, és tisztítsa meg a brit csatornát a brit hajókról a kétéltű hajók biztonsága érdekében.
A csata folyamata
Manőverek a csata előtt
A francia-spanyol gárdist a brit hajók blokkolták Cadiz kikötőjében. Villeneuve megkapta Napóleon parancsát, hogy behatoljon a Földközi-tengerbe, hogy csatlakozzon a spanyol leromboláshoz.
Villeneuve zászlót tartott a Bussantore-n (Fr. Bucentaure).
Ellentétben az admirálisok tanácsával, Villeneuve a régi lineáris taktikához ragaszkodva egy sorban építette flottáját.
Villeneuve egy ideig tétovázott - akár a harcot, akár a visszatérést. Körülbelül nyolckor reggel Villeneuve elrendelte hajóit, hogy "forduljanak el a Fords hirtelen, északra fordítva, fordított sorrendben", és térjenek vissza Cadizbe.
Ez azt jelentette, hogy az avantgarde lett a hátsó őr. A turn 10: 00-kor befejeződött.
Egy ilyen manőver előtt a harcot a távolság a csatarend, a soraiban a szövetséges hajók veszélyesek voltak hiányosságok a távolságokat, és néhány hajót, nem befut egy szomszéd volt, hogy ki viseli a „kiesik” a rendszer.
Ezen a napon egy halvány nyugati szél fújt, néha észrevetve a rumba. A vihar közeledett, erősen megrázta. Ilyen izgalmakkal a hajó tüzérség nem képes hosszú távon hatékonyan tűzni.
Nelson figyelembe vette ezeket a körülményeket: könnyű szél, megduzzad, előnyük a szél -, és úgy döntött, hogy felhagy a klasszikus lineáris taktika, ahol az eredmény a csata dönt a hajók száma vesz részt a csatában, valamint a számát és kaliberét fegyver a fedélzeten.
A szél elősegítette Nelsont: belépett egy teljes buckstadba, elrendelte, hogy újabb lisztei legyenek, hogy növelje a sebességet.
Nelson két oszlopra építette hajóit (az angol nyelvű irodalomban gyakran megtalálják a "megosztottság" kifejezést).
Az admirális zászlaját a Victory-n emelték. Ez a hajó elindult a bal parton. A megfelelő szétválasztást Cuthbert Collingwood admirális vezette a Royal Sovereign-nél.
Az ütközés idején, Villeneuve gyakorlatilag északkelet felé tartott, a bal oldali csúcson, a teljes hátra. A forgatás után a hajó szerkezete nem volt ideje felállni egy ideális ébresztő rendszerben, amikor a következő hajó megvédi a széket a megkezdés előtt.
A Szövetségesek alakulása egy félhold volt, jobbra ívelt, a szárazföld felé. Villeneuve súlyosan korlátozott mozgástér - a szél adott neki egy egyedülálló lehetőséget: hogy ki viseli hátszél, megsértve ezáltal a rendszer (és ebben az esetben takarmányok tüzérségi Nelson).
Ugyanakkor a szárazföld szomszédsága a szél alatt volt.
A csata kezdete
Nem sokkal 11:00 után hallották a Trafalgar-i csata első szalvéjét. St.Anne tüzet nyitott a mindenkori királyi uralkodón.
Ezután a szövetségesek más hajói tüzet nyitottak.
Közelebb derékszögben Nelson találta magát a Villeneuve hosszú távú levegőben lévő tüzérségének cselekvési zónájában, miután elvesztette a lehetőséget, hogy tüzérségi párbajt tartson.
Az első 12:30 körül volt, a gyorsabb Royal Sovereign átverte az ellenfelek szerkezetét. A spanyol St.Anne és a francia Fougueux között ült. A megmaradt hajók eloszlottak, és az első 20 percben egyedül harcolt.
Elmarad az 45 perces Victory című felőli osztály tört ellenséges oszlopra között a legnagyobb hajó spanyol Santisima Trinidad és vezető Bucentaure szövetségesei.
Nelson teljes egyenruhában, minden regalitással, a Victory zsinagógában volt, kapitánya mellett, Thomas Hardy mellett.
Az admirális nem foglalkozott a meggyőzéssel, hogy menjen lefelé. Azt mondta, hogy egyfajta admirális a zászlóshajó hídján inspirálja az angol század minden tengerészét.
A brit lövészek jóval jobbak voltak a szövetséges tüzérség tüzérségénél: átlagosan három angol nyelvű könyvet követett a francia és a spanyolok minden egyes röplabdaja.
Az angolok, akik átvágták Villeneuve szerkezetét, mindkét oldalról lőttek. A fő cél az ellenség ágyúi kikötője volt - így elsősorban a nehéz tüzérség volt letiltva.
A gyenge szél miatt az angol hajók nagy időintervallummal küzdenek. A szövetségeseket indíttatás és alacsony kohézió vezette.
Vanguard szövetségesek (a parancsnok - Admiral Pierre Dumanoir Le Pelley a zászlóshajó Formidable élcsapat) elszakadtak a fő csoport, és ügyet sem vetve jelek Villeneuve, ő továbbra is menjen Cadiz.
Ő vezette be a kilenc hajó (Neptuno, Scipion, Intrepide, Raio, Formidable, Montblane, San Francisco de Asis, Duguay Trown) és egy csatlakozott az élen a hajó a központi csoport - Heros.
Közeli harc
A brit, győzelem, a Bucentaure körüli zászlóshajója jobbra fordult. Ezt a manővert kellett tennie, mivel a bal oldala megkerülte a jól szétszórt Temeraire-t, aki korábban a zászlóshajó szigorúságát követte.
Temeraire a szövetségesek zászlóshajójával lépett a csatába, és a Victory egy redukálható Bétautóba érkezett, majd Bucentaure nyomán.
Egy ilyen csata során a hajók általában kapcsolódnak a kezelésekhez, és nagyon nehéz őket elválasztani. A tüzérség hallgat - az egész harc kéziratos harcra és kézi lövésről szól.
A Redoutable Mars lövöldöse megpillantotta Nelsont a Victory fedélzeten, és kivett egy muskétát. A golyó áthaladt az epauleten, eltörte a vállát és a gerincbe ragadt.
A gyengélkedőn halálra, Nelson még mindig életben volt, és jelentést tett a passzív csatáról.
Hamarosan 14 óra után Bucentaure leengedte a zászlót, és Villeneuve átadta magát. Ez idő alatt már 12 (vagy több) francia és spanyol hajó nem tudta folytatni a csatát, vagy elfogták.
Victory kapitány, Thomas Hardy, a haldokló Nelson kérdésére azt válaszolta: "Uram, ma ez a tiéd."
A csata azonban csak felbukkant. A hajók szerkezete mindkét oldalon reménytelenül megtört, és minden kapitány saját célt választott.
16 órakor a tenger francia, angol és spanyol hajókkal volt összefonva, amelyek egymás ellen harcoltak.
A legvadabb harcok kitörtek a Szövetségesek őrségében, Federico Gravina parancsnokával az Astorias hercegre.
A hajónak harcolnia kellett az angol Defiance és Revenge ellen.
Gravina admirális maga kivételes bátorságot mutatott a csatában, sok sebet kapott. Ezt követően meghalt ezekből a sebekből.
Collingwood, az ellenség szerkezetét áttörő hajók fejében, rohanni kezdett a szövetséges Vanguard hajóinak a Cadiz felé tartó hajói után.
Ez volt az ő taktikai hibája: a szövetséges hátvéd már immobilizálódott és nem tudott manőverezni, és könnyebb célt mutatott.
Ezt a körülményt kihasználva Federico Gravina admirális a Prince des Asturias felvette a "Follow Me" jelzést.
Ezután jöttek a hajók: San Justo, San Leandro, Montanes, Indeftable, Nertuno, Argonaute. Ezek a hajók súlyosan károsodtak mind a kötélzeten, mind a munkaerőben.
Gravina tengernagy manővere mentette ezeket a hajókat az angol fogságból.
Az avantgárd parancsnoka, Dumanuar admirális a Formidable-ban, amikor Colligud üldözését látta, végül a túlkormányzónál fordult.
Elrendelte, hogy minden alárendelt hajója kövesse a tanfolyamot nyugat-dél-nyugatra. Ez a kurzus lényegesen morálosabb, mint az általános csatahely.
Az Intrepide (az Enfarne első rangkapitánya) azonban nem engedelmeskedett a rendnek, és balra fordult, és a csata nagyon vastag volt.
Mögötte szinte minden hajó, amely korábban követte az avantgárd parancsnokát.
A harc új szakasza következett be, amikor a friss szövetséges erők belépettek a brit baloldali felosztás elleni harcolt hajók ellen.
Azonban négy francia hajó: a Formidable, a Duguay Trown, a Montblane és az Scipion elhaladt.
16:30 Nelson elhunyt. A csata 17: 30-ig tartott. Éjszaka egy vihar tört ki.
Monarca összeomlott a spanyol partok sziklájával szemben.
A csapatok harcolták a hajóik felhajtóerejét, gyorsan sietették a lyukakat, kiszivattyúzták a tartályokból a vizet, összekulcsolták a törött kötélzetet, és felváltották a kötélzetet. Ezen a napon nem a rítusok voltak, így a halottak testét egyszerűen a tengerbe dömpingelték.
Gravina tengernagy, miután gyorsan megjavította azokat a hajókat, amelyeket előző nap elvittek tőlük, ismét tengerbe hajóztak.
Megpróbált visszaszorítani a hajók által elfogott briteket, valamint megmenteni azoknak a hajóknak a személyzetét, amelyek csak alig tartottak fenn.
A spanyol lobogó alatt lévő közeledő hajók láttán St.Anne legénysége (Don Ignacio M. de Alava első rangú kapitánya) lázadást szenvedett, megszakította az angol díjnyertes csapatot, és spanyolul váltotta fel az angol zászlót.
A lázadás elfojtásához két brit hajó rohant hozzá. St.Anne tüzet nyitott rájuk, és bátran harcolt, amíg Gravina megérkezett.
St.Anne ebben az időben nem tudott önállóan mozogni, miután elvesztette az összes kötélzetet, kivéve a legelészettet. Ezért elvitték egy könnyű fregata Femida egy vontatóhajó és vezetett Cadiz.
Azonban esténként a vihar megújult erővel játszódott le. San Francisco de Asis és Tronador megrongálódtak. Mindazonáltal St.Anne sikeresen elérte a Cadiz-ot.