Olajcsere a motor és az olajszűrőn a nissan almera classic-nál
- Csavarkulcs 14 mm
- Olajszűrő eltávolító
- Lánc kulcs
- Ecsetek fémből
- Legalább 3 literes kapacitás
- rongy
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- Motorolaj
- Az olajszűrő
- Réz tömítés a leeresztő dugaszhoz
A gyártó ajánlása szerint a motorolajot 10 ezer km futás után, vagy 1 év üzemelés után cserélni kell (amelyik előbb történik).
Nagyvárosban vagy erősen poros területen nehéz üzemi körülmények között cserélje ki az olajat és szűrje meg minden 5000 km-es vagy hat hónapos üzemelést (amelyik előbb jön).
Az olaj leengedése az út után, miközben a motor még meleg. Ha a motor hideg, indítsa el és melegítse fel az üzemi hőmérsékletre.
Öntsön ugyanolyan márkájú olajat, mint a motorban lévő olajat. Ha még mindig úgy dönt, hogy megváltoztatja az olaj márkáját, öblítse ki a kenőrendszert a használni kívánt mosóolajjal vagy olajjal. Ehhez a régi olaj kiürítése után töltse ki az új aljzatot az olajszintmérő pálcával. Indítsa el a motort, és hagyja 10 percig üzemkész állapotban. Cserélje ki az olajat, és csak azután cserélje le az olajszűrőt. Most új olajat önthet az előírt szintre (az olajszintmérő felső csúcsáig).
A használt olajat ne engedje a talajba.
1. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.

2. Tisztítsa meg egy fém kefével, majd egy ruhával a motorolaj kútja leeresztő dugójából.

3. A kulcs segítségével lazítsa meg a leeresztő dugót.

4. Távolítsa el a dugót, mielőtt a tartályt kicseréli a leeresztett olajhoz.


Legyen óvatos: az olaj forró!
A leeresztő dugót réz tömítéssel kell lezárni.

A tömítés eldobható, így az olaj cseréjekor cserélje ki a tömítést.

7. Az olajszűrőt a helyéről egy speciális húzó- vagy lánckulccsal kell felépíteni.

Az olajszűrőt a motorblokk jobb oldalán a 2. henger területére helyezzük.

Az olajszűrő eltávolításához használjon speciális húzót. Ha nincs húzó, használjon lánc kulcsot, vagy átszúrja a szűrőházat egy csavarhúzóval, és kar segítségével használja le a szűrőt. A szűrőt a lehető legközelebb eső lyukba fektesse, hogy ne sérüljön a szerelvény. Használhatja és összecsukható fél szalag durva csiszolópapírral, csomagolva egy szűrővel, és simogatja a kezét.


9. Kenje meg az O-gyűrűt tiszta motorolajjal.

10. Csavarja vissza a szűrőt (kézzel a szerszám használata nélkül) 3/4 fordulattal a pillanatból, amikor a gyűrű és a hengerblokk karima érintkezik.

11. Töltse fel tiszta motorolajat.

12. Húzza meg az olajbetöltő sapkát.
13. Indítsa el a motort, és hagyja néhány percig üresjáratban (a vészhelyzeti olajnyomás csökkenésének figyelmeztető lámpája 2-3 másodperccel el kell indulnia a motor indítása után). A motor működése közben ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a leeresztődugasztól és az olajszűrőtől. Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén adj hozzá olajat, húzza meg a dugót és szűrje le.
A cikk hiányzik:
- Minőségi fotójavítás
Hiba történt? Válassza ki a szöveget, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt!