Kölcsönös bűnösség az összeomlásban
Annak biztosítására, hogy a biztosító fizetni fog a kárért, azaz nem fizeti meg az áldozatot.
De az úton vannak más balesetek, amikor mindkét pilóta ütközésbe került, mit várhatnak, és hogyan fog fizetni a biztosítás a kölcsönös borért?
Mit értünk a vezetők kölcsönös bűnösségén?
Ezt a kifejezést abban az esetben alkalmazzák, ha mindkét fél felelős a baleset bekövetkezéséért, vagyis egy személy megsértette a közlekedési szabályokat mindkét oldalon, és mindkettő károkat szenvedett.
Ez gyakran előfordul a kereszteződésnél - amikor mindkét járművezető magáért fordul, hogy zöldre vált, és ennek eredményeként ütközött.
Vagy egy másik nagyon gyakori eset, amikor egy helytelenül parkolt járműbe utazik éjjel. Úgy tűnik, hogy mindketten hibáztatják - az egyik megsértette a sötét sebességi rendszert, a másik pedig a parkolási szabályokat. De az ilyen vezetés nemcsak a szállításra gyakorolt hatást eredményezheti, hanem egy másik célt is jelenthet: egy állat, amely az úton halad, vagy még rosszabb egy személy.
A körülmények a hiba a vezető csak akkor lehet beállítani a bíróság, de ebben az esetben az első pilóta, aki túllépte a sebességet, lehet bűnösnek egy baleset, bár a második adminisztratív megállapodásokat parkolási lehet alkalmazni.
Mindezeket és más hasonló eseteket kölcsönös hibának tulajdonítják, és az egyes vezetők bűnösségének mértéke csak a bíróságokon keresztül történhet.
Ha nehéz helyzetben vagy, és szüksége van egy képzett személygépkocsi-terapeuta segítségére, akkor kérheti segítségét a cikk végén található kérelem elküldésével, segítünk abban, hogy megértsük a zavaros helyzetet.
akció eljárás
Tehát abban a helyzetben van, amikor mindkét versenyző a baleset bűnözője, és mindkettő szenvedett. Javasoljuk ügyvédjeink tanácsát.
1. lépés: Meg kell hívnia a forgalmi rendőrséget, hogy dolgozzon ki egy protokollt, leírva, mi történt. Általában a kölcsönösen hibás protokollban az ellenőr leírja, hogy pontosan mit tettek mindegyik pilóta - például nem vették figyelembe a mozgás elsőbbségét, a másik pedig a sebességhatárt.
Az ellenőrnek nincs joga megállapítani a bűnösség mértékét - ezt csak bíróság végezheti.
A protokollból világossá válik, hogy a balesetnek mindkét résztvevője felelős a balesetért.
De van elég fordított helyzetben - amikor nincs nyilvánvaló elkövető a baleset, hogy van, szemtanúk szerint a vezető egy dolog, és egy másik - éppen ellenkezőleg, és hogy a tettes a protokoll egyszerűen lehetetlen miatt egymásnak ellentmondó tanúvallomások.
Mit kell emlékezni, amikor baleset történt, és milyen lépéseket kell tennie, elolvashatja a vonatkozó cikket.
2. lépés: A protokoll segítségével megpróbálunk visszatérítést kapni a tettes biztosító társaságában - kártérítési kérelmet nyújtunk be. Itt kell felkészülni a kifizetések esetleges elutasítására. A biztosítókat az Orosz Föderáció Központi Bankja által jóváhagyott biztosítási szabályzatok vezérlik, és nincs olyan, mint a gépjárművezetők kölcsönös bora. Sokan ezért megtagadják a kifizetéseket - nincs bűnös. De a sérültek ott vannak!
3. lépés: Miután megkapta a biztosító fizetési visszautasítását - a biztosító lakóhelyén vagy telephelyén fellebbezünk a bírósághoz. A követelést a biztosítóhoz írjuk, és felkérjük a bíróságot, hogy teljesítse azokat, és kötelezze a társaságot a kár megtérítésére.
Ha szüksége van egy képzett személygépkocsi-terapeuta segítségére, kérhet magyarázatot szakembereinkhez, segítünk Önnek abban, hogy megértse a helyzetet.
Nézzük részletesebben a főbb pontokat.
Kapcsolatfelvétel egy biztosítóval
A sérült autó vezetője a biztosítóhoz fordul, ahol a baleset másik résztvevője biztosított.
Ha több autó vett részt a balesetben, a sértett fél kártérítést kérhet a baleset elkövetőinek bármely biztosítójától.
Abban az esetben, ha a biztosító vállalja a kár megtérítését, a sérült járművezető köteles:
- GIBDD protokoll;
- az érintett járműre vonatkozó összes dokumentum (PTS. STS);
- Személyi igazolvány;
- annak a bankszámlának a száma, amelyre a visszatérítést átruházzák;
- az autó kárának igazolása.
A károsultnak jogában áll a biztosítóhoz fordulni a baleset tényét követő 15 naptári napon belül.
Ha valamilyen oknál fogva a szükséges csomagot nem lehet összegyűjteni, ne késleltesse a kérelem benyújtását - a dokumentumok később is benyújthatók.
Az alkalmazás bejegyzését követően a vállalat úgy dönthet, hogy csak akkor fizet, ha az összes szükséges dokumentumot megkapja.
A biztosítási társaság megvizsgálja a sérült járművet, és ha nem ért egyet a kár felmérésével, akkor önállóan független vizsgálatot végez. Felhívjuk figyelmét, hogy a felmerült veszteségek a károk megtérítésében szerepelnek.
30 naptári nap elteltével a biztosító köteles fizetni, késedelem esetén a késedelem százalékos mértékű növelése.
Ügyvédeink segítséget nyújthatnak az esedékes kifizetések megszerzésében, ha kapcsolatba lép velünk, a kérelem kitöltésével a cikk végén.
Fellebbezés a bírósághoz
Ha a biztosító által vezérelt szabályok a biztosítási és megtagadja a kifizetést az indokkal, hogy a nyilvánvaló tettes a baleset nincs telepítve, nem határozza meg a mértékét bűnösség az egyes közlekedési résztvevő, a tulajdonosok az autók joga van a bírósági védelmét törvényes jogait kártérítés (ami meg van adva a biztosítási szerződés ).
A bírósághoz benyújtják a keresetet a biztosítótársaságok fizetési kötelezettségeire, csatolják a szükséges dokumentumokat és a helyszínen készített közlekedési rendőrségi jelentést.
Kérhetnek petíciót olyan tanúk bevonására is, akik magyarázatot nyújthatnak arra a közúti balesetre, amelyben mindkét jármű szenvedett.
Az ilyen típusú viták rendezésének bírósági gyakorlata kétértelmű: a bíróság meghatározza az áldozatok bűnösségének mértékét balesetben.
Példák a bírósági gyakorlatra
A bíróság feltárja a bűnösség okait és annak összefüggését a közúti baleset következményeivel, vagyis a baleset bűnösségével.
Tehát, visszatérve a fenti példához, amikor egy járművet a sötétben vezetünk, azt mondtuk, hogy az egyik megsértette a sebességhatárt, a másik pedig a parkolószabályokat.
A bíróság egyértelműen felismeri ebben a helyzetben az első gépjárművezető bűnösét, és a biztosítótársaságnak meg kell fizetnie a kárt, míg a második kártérítés megtagadható.
A második vezető következményei nem lehet olyan szomorú - ez felismeri jogsértő SDA, de a tettes nem a baleset, az azt jelentheti, hogy a kompenzáció, akkor kap, de ugyanakkor, ő lesz köteles fizetni a bírságot megsértése parkolási szabályokat.
Néha a bíróságok a jegyzőkönyvben felsorolt személyek számára döntést hoznak, mint valószínű bűnösök, igazolják cselekedeteit, felismerve, hogy nem a baleset oka.
Ha ez a helyzet veled az úton, akkor jobb, ha azonnal tárgyalni a vezetővel, aki szintén balesetben szenvedett, egyenlő díjazásért.
Néha vannak olyan esetek, amikor az egyik résztvevő a baleset vállalja, hogy bűnösnek vallja magát, de jön haza tisztában van azzal, hogy az összeg az okozott kár, hogy azokat a többi autó sokkal többet tudnak fizetni a biztosítók. Ebben az esetben a másik sofőr lesz jogosult fellebbezni a bíróság további kifizetéseket, és a bíróság fog találkozni, mint felperes számára.
De van ez a helyzet - a lehető legrövidebb időn belül jelentkeznie kell a biztosítóhoz, és írásban be kell fejeznie, hogy nem csak ő felelős a történtekért. A biztosítók csak kéznél vannak - az esedékes összegnek csak a felét tudják fizetni, és ennek alapján felfüggesztik a kifizetéseket a bírósági döntés előtt.
Csak ez az eset előnyös lehet, ha az irodalmi avtoryuristamre fordul. Cégünk felajánlja szolgáltatásait, csak kérés esetén lépjen kapcsolatba velünk.
Ahelyett, hogy elvesztené a pénzét, akkor támogathatja, ha a bírósági határozat az Ön javára válik.
A bűncselekmény mértékének arányossága a kifizetésekkel
A biztosító a bíróság által megállapított bűncselekmény mértékét és a bírósági határozat alapján a kifizetéseket független vizsgálat céljából megtéríti.
Például, ha a bíróság 70% -ban megállapítja a járművezető hibájának mértékét, akkor az áldozat nagyobb mértékben megkapja az esedékes összeg pontosan 70% -át. Ha a bíróság külön dönt, hogy egy független vizsgálat költségeit megtéríti az okozott kár mértékének megállapításához, ezt az összeget a biztosítónak vissza kell fizetnie.
Ennek megfelelően a baleset második résztvevője képes lesz a kártérítés összegének csak 30% -át megkapni, amely a biztosítási szerződés biztosítási szerződésével összhangban megengedett.
Ha a bíróság nem tudta megállapítani a baleset minden egyes bűnösségének bűnösségét, akkor a kártérítés a megállapított biztosítási összeg 50% -ának megfelelő összegben téríthető meg.
Várakozunk a kérdéseire.