Ford mondeo, felfüggesztés és kormányzás, Ford Mondeo
1. Az oldalstabilitás stabilizálója
2. A stabilizáló persely kenete
3. Felfüggesztő kar
4. A gömbcsukló
5. Rugós rugóstag
6. Jobb oldali féltengely
7. A bal féltengely
8. Rack és fogaskerék kormány
9. A motor tartójának kereszttartója
10. Felfüggesztő rugó
Az elülső felfüggesztés MacPherson támaszokat használ. Minden rugós felfüggesztésű racken tetején a rack tartójához van csatlakoztatva, amely viszont a testhez van erősítve. Az állvány alsó vége az oszlophoz van rögzítve. Az elforduló öklõ a felfüggesztõ kar külsõ végére szerelt gömbcsuklóhoz is csatlakozik. Az oldalsó stabilitás stabilizálója csökkenti az autó testének ingadozását.
Hátsó felfüggesztő elemek
1. N2 keresztmetszet (hátul)
2. Fojtószelep hosszúság szabályozó
3. N1 keresztmetszetű vontatás (elöl)
4. A hátsó felfüggesztõ konzol keresztmetszetének stabilitása
5. Stabilizáló hüvely rögzítése
6. A stabilizátor csatlakoztató rúdja
7. Hosszúság
8. Rugós rugóstag
9. A hátsó kerék egyik hajójának tartója
10. A hátsó felfüggesztés felfüggesztése
A hátsó felfüggesztés rugókkal ellátott állványt is alkalmaz. A rack felső vége az autó testéhez csatlakozik. Az állvány alsó vége a hub konzolhoz van rögzítve. A konzol két keresztirányú felfüggesztõ rúdra van rögzítve, és a hosszanti rögzítéshez hosszirányú felfüggesztõ rúd van a hub tartó és a test között.
A fogasléc kormányzója a motor / doboz mögött helyezkedik el
fogaskerekeket a testrészre, és vezérli a kormányrúdokat
a csuklós ökléhez rögzítve. A kormányrudak belső végeit gumitömítéssel védik, amelyet rendszeresen ellenőrizni kell a biztonságos rögzítéshez, szakadáshoz vagy zsírszivárgáshoz.
A szervokormányrendszer a motor hajtószíjának által működtetett szivattyúból áll, és tartalmaz csöveket és tömlőket. A szivattyú tartályában lévő hidraulikafolyadék szintjét rendszeresen ellenőrizni kell (lásd a 2.5. Alpontot).
A kormánykerék elfordítja a kormányoszlop tengelyét, amely a kormányzást az Univerzális Csuklón keresztül szabályozza. A laza kormányzást a kormányoszlop tengelyének univerzális ízülete, a kormányberendezés kopása, a rögzítő rudak rögzítése vagy a rögzítőcsavarok meghúzása okozhatja.
Gyakran, a felfüggesztéshez vagy a kormányberendezésekhez való munka során olyan menetes csatlakozásokkal kell foglalkoznia, amelyek úgy tűnik, hogy nem lehetnek lecsavarozva. Ezeket a csatlakozókat az autó alja alatt állandóan nedvességgel, porral, szennyeződéssel stb. Érintik. és rozsdásodhat vagy elakadhat, és ezután nagyon nehéz lesz csavarni. Hogy oldja meg ezt a problémát, nem tépi a széleit, anyákat (és nem károsítja más elemek) segítségével nagy mennyiségű olaj nagy átütő ereje, és várjon néhány percet, lehetővé téve, hogy szívódik fel rendesen. A menet látható részének tisztítása egy drótkefe segítségével megkönnyíti a csavar vagy anyát csavarja ki. Néha a kalapács vagy a véső erős hatása elpusztíthatja az anyacsavar és a csavar közötti összekapcsolódást, azonban vigyázzon rá, és ne károsítsa a szálat. Néha célszerű az elakadt csatlakozást fojtani egy fúvókával, de rendkívül óvatos, ha nyitott lánggal dolgozik. Próbáljon kulcsot kapni egy hosszabb fogantyúval, vagy vegyen egy darab csövet, amelyet fel kell tenni a kulcsra, ezzel növelve a vállát. Néha a csavarás előtt megpróbálhatja még jobban meghúzni az anyát vagy a csavart, miután könnyebben megakadályozható. Azokat a csavarokat és anyákat, amelyeket nagyon nehéz volt csavarni, ki kell cserélni.
Mivel az ebben a fejezetben ismertetett műveletek többsége megköveteli, hogy az autó lehúzódjon és alatta működjön, jó pár támogatást kell vásárolnia. Javasoljuk, hogy hidraulikus emelőt használjon az autó felemeléséhez. Használható továbbá az egyes elemek és szerelvények karbantartására különböző műveletek során.
Tilos jack-et használni minőségben
támogatást. A csavarok vagy a menetes ízületek anyacsavarainak kicsavarása és eltávolítása után meg kell vizsgálni őket, és szükség esetén újakat kell cserélni. Csavarozza meg a menetes csatlakozókat a kívánt nyomatékkal. Ne próbálja meg hegeszteni és kiegyenlíteni a felfüggesztést vagy a kormánymű alkatrészeit. Cserélje ki a deformált vagy sérült elemeket újakkal.