Csendes, egyenes átmenő kipufogó a motorok gigánjairól (4. rész, a kipufogó csípőjén alapulva)
Korábban a Skins az erősebb front alatt (2. rész) Következő Kicx QS 2.95 a szarvakra
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
De még mindig nem értem ... miért baj van? Nos, ugyanazt a közvetlen áramlást kapnám ... és a probléma megoldódna?
Nos, vegye be Bosal-t és oldja meg a problémát. Nos, azt hiszem, az egyik kicsi, hogy kevésbé csendes és kevésbé egyszerű. Végül is, nem csak a hang függ a hátsó, hanem a teljes sávon. Nos, még mindig érdekes, hogy a gyártók hogyan készítik termékeiket))) Stinger teljesen csalódott volt, szilárd csapdákkal (Ha minden jól megy, lesz egy rozsdamentes hátsó bank,
A fenébe, elfelejtettem, hogy nem fogy ki a motorból ...))) Akkor mindent megértek!
ez az, a Bosal csatorna lenne a tökéletes megoldás
de most mondd el nekem ... hogy egy teljes és egy standard rezonátor pókhálóval jobb lenne megvásárolni ezt a süllyesztett markolatot, vagy vásárolni egy rozsdamentes acél kipufogó hangtompítót, és újra forgatni? a költségek és a hatások tekintetében? Mindenképpen legalább egy csendes, de szép kipufogót akarok ...
Bosal, olcsóbb lesz, elég hosszabb ideig. A rozsdamentes acél árcédulája miatt fékeztük a projektet, ez csak CONS.
mennyibe kerül a rozsdamentes acélnyomás?
Nem a kész verzióról beszélek))) a rozsdamentes acélból készült saját dobozunk)
x3 hány doboz rozsdamentes acélból (
Mondja meg, hogy ők tették a Saab-okat vagy valamit?)
Nem a kész verzióról beszélek))) a rozsdamentes acélból készült saját dobozunk)
x3 hány doboz rozsdamentes acélból (
A pókom forog. A subaru hang típusa. most a bank elszalad, és egyáltalán nem hallja. Szeretném, ha kicsit hangosabb lett volna, gondolta Fox, és már nem engedik el őket (vagy gondolkozzanak újra a rezonátorra,
próbálja meg ragaszkodni a rezonátorhoz, ha túl hangos, akkor vegye be a Bosalt, bár most a Boeing szárnyaként áll.