A fűtési rendszert a 2108, 2109, 21099 vázákon tartjuk szem előtt
A fűtési rendszert a VAZ 2108, 2109, 21099-es verziójánál szem előtt tartjuk
Az orosz "nyolc" és "kilenc" sok tulajdonos ismeri a szélvédő kályha gyenge lefúvásának problémáját. Néhány ponton sokáig kínozták ezt a problémát, amíg egy könyv az autók javításáról el nem éri a szememet. Ott tudtam meg, hogy ez a probléma a csappantyúnak köszönhető. Annak érdekében, hogy megszabaduljon ettől a bonyolultságtól, meg kell húzni a tűzhely huzalt. Ehhez a munkához szüksége lesz a leggyakoribb keresztfejű csavarhúzóra, erős pántfogókra, fogókra és egy csavarhúzóra.
Először törölni kell a bal oldali panelt. Miután lecsavarja az összes rögzítő csavart, látni fogja, hogy mi látható az első ábrán. De számunkra ez nem annyira fontos, de az a tény, hogy ez egy kicsit magasabb (2. De az a tény, amelyet a harmadik figurában ábrázol, figyelmet kell fordítania. A konzol eltávolításához egy AWL-t használunk - több félkör alakú vágást használunk a konzol szélei mentén. A kéz enyhe mozgásával a lyuk éles végét a lyukba helyezzük, és óvatosan húzzuk magunkat. A kéz óvatos mozgatásával távolítsa el a csúcsot a kábel végéről. A kapcsok segítségével egy fordulatot vágunk, a fennmaradóakat szigorítjuk. Most a kábel csúcsa visszahúzható. Kapcsolja be a kályhát, és ellenőrizze, mi történt. Abban az esetben, ha a levegő áramlása még mindig hideg, akkor még egy fordulatot kell tenni, de ne túldoljon, különben mindent megtörne. A munka végén ne felejtsük el rögzíteni a panelet a megfelelő helyre.
