Tájolás az azimutokban
1. A terep tájolása azimutokban. Azimutok definíciója a helyi téma számára
1.1. Azimutok definíciója a helyi téma számára
Az objektumra (célra) vonatkozó irányt meghatározza és a vízszintes szög nagysága jelzi a kezdeti irány és az objektum (cél) vagy a mágneses azimut között. Ebben az esetben a kezdethez egy irányban lehet irányítani a horizont egyik oldalát vagy egy jól látható távoli helyi objektumot (referenciapont).
A mágneses azimut vízszintes szög az óramutató járásával megegyező irányban a mágneses meridián északi irányától az objektum irányába mérve. Az értékek 0 ° és 360 ° között lehetnek.
A mágneses azimut meghatározása az iránytűből.
A mágneses irányú azimuth egy iránytű segítségével határozható meg. Ekkor engedje el a mágneses tű fékét, és forgassa el az iránytűt vízszintes síkban, amíg a nyíl északi végét a nullapont-osztás elé helyezi. Ezután, anélkül, hogy megváltoztatná az iránytű pozícióját, állítsa be a megfigyelő eszközt úgy, hogy a látótávolság a célon és a repülön keresztül egyezzen meg az objektum irányával. A léptékkel szembeni leolvasási érték megfelel a mágneses azimut értékének a helyi objektum irányába.
Az ábrán az egyes fák mágneses azimutja 330 °.
1.2. Tájolás az azimutokban
A helyi objektumról való álláspont irányának azimutását a közvetlen mágneses azimutának nevezik. Bizonyos esetekben például a visszatérési útvonal megtalálásához a fordított mágneses azimutot kell használni, amely 180 ° -kal különbözik a közvetlentől. A fordított azimut meghatározásához 180 ° -ot kell hozzáadni a közvetlen azimuthhoz, ha az 180 ° -nál kisebb, vagy ha 180 ° -nál nagyobb 180 ° -kal. Az 1. ábrán. a fordított azimut 150 °.
Az adott mágneses azimutra vonatkozó terep irányának meghatározásához az iránytű skála számlálást kell végezni a legyek ellen, a mágneses azimut értékétől eltérően. Ezután engedje el a mágneses tű fékjét, fordítsa vízszintes síkba az iránytűt úgy, hogy a nyíl északi végét a skála nulla osztásával szemben állítsa. Ezt követően, az iránytű helyzetének megváltoztatása nélkül, vegye észre a terepen a látószög mentén a célt és repüljen minden távoli iránypontot. A referenciapont iránya és az adott azimuthnak megfelelő meghatározott irány lesz.
A látóvonalnak az objektumhoz (célhoz) történő irányítását úgy kell elérni, hogy a látványt a célvonalról a cél felé és visszafelé fordítjuk. Nem ajánlott az iránytű szemmagasságba emelésére, mert ebben az esetben a mérés pontossága csökken. Az azimutok mérésének pontossága Andrianov iránytűvel együtt plusz vagy mínusz 2-3 °.
2. A mozgás sorrendje azimutokban
Az azimuták mentén mozgás lényege a mágneses azimuták által meghatározott irányok (irányszögek) és a térképen meghatározott távolságok fenntartása.
A mozgás irányát egy mágneses iránytű segítségével végezzük, és a távolságokat lépésenként vagy a gép sebességmérőjén mérjük.
Ez a legfontosabb mozgás a földön, gyenge tereptárgyak, különösen éjszaka és a láthatóság csökkenése.
Egy adott azimuth mentén való mozgáshoz szükség van:
- tanulmányozni a térképen a forrás és a végpontok között a terepet;
- vázolja a mozgás útvonalát, amelyet a helyi témák könnyen felismerhetnek;
- rajzoljon ki egy kiválasztott útvonalat a térképen, és határozza meg az útvonal összes linkjének azimutját;
- A térképen meghatározni az útvonal egyes útvonalainak hosszát;
- A mozgás összes adatait táblaként vagy diagram formájában fel kell jegyezni a mezőkönyvbe.
Amikor az egység az azimutokban mozgatja a mozgást, hozzárendel egy útmutatót, amely meghatározza az iránytűt, és fenntartja a mozgás irányát. Ezenkívül két embert neveznek ki, akik számolják a pár lépéseket. Ha a diagramon (a táblázatban) lévő távolságok méterben jelennek meg, azokat lépcsõkké kell fordítani, figyelembe véve a lépcsõ méretét.
Azimut mozgás diagramja
Az 1. pontban (pajta) az iránytű haladás jelzőjét 20 ° -os leolvasási értékre állítják be, és a mágneses tűfék felszabadul. Ezután az iránytű vízszintes síkban forog, egészen addig, amíg a nyíl északi vége a nullapont-osztásnak megfelelően van beállítva. Az iránytű ezen pontján lévő pont és a repülési ponton lévő látóvonal határozza meg a 2. pont (tölcsér) irányát. Annak érdekében, hogy ellenállhasson ezen az úton az úton, távoli referenciapontot észlel a látómezőben, amely ellenáll a mozgás irányának.
A mozgás megkezdése előtt az iránytű tűjét a fékre kell helyezni. A mozgás szigorúan egyenes vonalú a közbülső mérföld irányába, míg a pár lépések számlálásra kerülnek. A közbenső referenciapontnál az irányt ismét az iránytű határozza meg, amelynek mágneses azimutusa 20 ° -kal egyenlő, távoli közbülső referenciapontot észlel és felé mozog. Így haladnak addig, amíg 1230 m nem halad át. Ha a halom közeledik, akkor a szakasz utolsó része közbenső tereptárgyak nélkül halad át.
Azimut mozgalom bemeneti adatainak táblázata
A 2. pontban az iránytű meghatározza az irányt, amelynek azimutusa 330 °, megtapasztja a közbenső referenciapontot, és elindul, és megszámolja a lépcsők számát. Ha nincsenek közbenső tereptárgyak a terepen, például az erdőben, a sivatagban, a sztyeppében, akkor a mozgás irányát csak az iránytű tartja fenn. A 3. pont meghatározza az irányt, amelynek azimutusa 25 °, és ebben az irányban haladjon az útkereszteződéshez (4. pont), számolva a pár lépéseket.
A fenti példából látható, hogy az azimutok mentén végzett mozgás egy egymás utáni átmenetből valósul meg.
Annak érdekében, hogy könnyebben ellenálljon a mozgás irányának, a közbülső eszközök mellett gyakran használnak kiegészítő mérföldeket. Az ilyen irányok általában a mennyei testek: a Nap, a Hold és a fényes csillagok. Használatuk során szükséges ellenőrizni a mozgás irányának azimuthját kb. 15 perc után, mivel az égi testek (kivéve a Polar csillagot) az égen haladnak. Ha hosszabb ideig mozogsz az irányba irányítás nélkül, jelentősen elkerülheti az útvonalat.
3. A jelzett (tervezett) mozgásirány és távolság megtartása
A mozgás irányának fenntartása érdekében a harci járművek (sílécek) mozgását lineáris referencia pontok vagy nyomok is használják.
Az útvonal fordulópontjainak kiléptetése az azimut mozgás során függ a terep természetétől, a látási viszonyoktól, az irányok meghatározásából, az iránytű és a mérési távolságoktól. Általában az a fordulóponttól való eltérés, amelyre a kilépéshez szükséges volt, nem haladja meg a megtett út 1/10-ét, vagyis a megtett távolság 100 métert. Ezért, ha a megadott távolság meg nem halad, és a tervezett mérföldkő nem látható, keresse azt körön belül, amelynek sugara az előző fordulópontból megtett távolság 1/10-e.
Bizonyos esetekben például, ha téli síkon halad az északi síkban, a megtett távolságokat megközelítőleg az időben és a mozgás sebességében mérik. Annak érdekében, hogy elkerüljék a tájékozódás elvesztését a távolságok pontatlan mérése miatt, a fordulópontokon távolról kell jól látható tereptárgyakat választani.
4. Irányítsa az irányt az útiránytól
Számos esetben, különösen a feltárás során, az útvonal előkészítése és a mozgás során végzett mérések eredményei felhasználhatók célmegjelölésre is.
Célzás az utazás irányából
Például a mozgó útvonal vizsgálat elérte a területet 3098. A bal oldali négyzet mozgás közben a parttól 2,9 km megtalálható a cél, a szög a látvány a cél egyenlő 11-08. Célzáshoz első pozíció meghatározásához a földön eredményeként a megtett útvonalat, majd a szög a látvány és a tartomány - célhelyre.
Az ilyen adatok feltüntetése esetén a felderített cél helye, ha szükséges, kommunikáció útján átadható egy felettesnek. Miután megkapta ezeket az adatokat, a befogadó célcím könnyen megcélozhatja a térképet, majd intézkedjen annak blokkolására vagy megsemmisítésére.
5. Az akadályok elkerülése
Amikor azimut mozgás keletkezhetnek természetes vagy mesterséges akadályok (aknamezők, erdei törmeléket és t. D.), amelyek könnyebben megkerülni, mint küzdeni. Ezért el kell kerülnie az akadályokat az orientáció elvesztése nélkül.
Az akadályok elkerülése.
a - az akadály ellentétes oldala látható; b - az akadály ellentétes oldala nem látható.
Az akadályok elkerülhetők a körülmények függvényében az alábbi módok egyikével:
A láthatóság előtti jelenlétében akadályon át (Fig.
- Jegyezze fel az iránypontot a forgalom irányába az akadály ellentétes oldalán;
- megkerülje az akadályt és folytatja a mozgást a megfigyelt mérföldkőből, határozza meg az akadály szélességét bármilyen módon, és növelje a megtett távolságot.
A láthatóság akadály hiányában (b ábra):
Tegyük fel, hogy a mozgást az azimutban 50 ° -ban hajtottuk végre, és az akadály előtt az akadály előtt 340 pár lépést tettünk meg.
Miután tanulmányozta a terepet, úgy döntöttek, hogy balra fordulnak. Határozzuk meg a kompasz azimut irányok mentén az akadály (az A pont a B pont), továbbra is ebbe az irányba, pontozás egy pár lépést, hogy a jobb oldali határának az akadály. Az ábrán az azimut 320 °, a megtett távolság pedig 142 pár lépés. Hogy megáll a B pontban, meghatározza az iránytű iránya a megfelelő kezdeti azimut, amelynél a mozgást az akadály (50 °), és továbbra is mozog, hogy a kilépés az akadály. A lépések száma a B ponttól az akadály mögötti megállási pontig (C pont) történik.
Az ábrán a megtett távolság 238 pár lépés. A C pontból a jobb mozgás vissza azimutot ponttól a B pont (ábra inverz azimuth 140 °), amíg elkészült, amíg egyenlő távolság lépésre 142 párokat (az ábrán a D pont). A D ponton határozza meg a kezdeti azimut irányba (50 °), és hozzátéve, hogy a megtett távolság, hogy az akadály távolság B ponttól C, továbbra is mozog, hogy az újat.
Meg kell jegyeznünk, hogy a fordított azimut 180 fokkal eltér a közvetlen azimuthtól. Például Am = 330, a fordított azimut lesz 330-180 = 150. Am = 30, a fordított 180 + 30 = 210.
Az egyes szakaszok hosszúságának átkapcsolása a tereptárgyak között pár lépésekben: ha a mérföldkő 1-től a mérföldkőhöz 2 lesz 1200 méter. akkor pár lépésben ez a távolság 1200: 1,5 = 800 p.sh. (1,5 m - a két pár lépés átlagos hossza).
Ha a helyzet megengedi, ajánlatos az üregek mentén, folyókon, áramlatokon, áramvezetékekön és egyéb lineáris terepen elhaladni az akadályokat, mielőtt előre meghatározták az irányuk mágneses azimuthját a térképen. Ebben az esetben könnyen irányítható az iránytű iránya az iránytűn.
A kemény felületű autópályákon (autópályák, autópályák) sok útjelző található. A harci helyzetben, amikor tájékozódsz, használd ezeket a jeleket nagyon óvatosan: az ellenség átrendezheti őket, vagy helyettesítheti őket más mutatókkal hamis feliratokkal.
A helyi tárgyak mellett a dombormű elemeket kell használni az útvonal ellenőrzésére: jellegzetes magasságok és gerincek, szurdokok, szakadékok, sziklák, domborművek. Ez különösen akkor fontos, ha terepen haladunk, ahol jelentős változások történtek, mivel a helyi elemek megsemmisíthetők vagy újból létrehozhatók, és a megkönnyebbülés fő formái változatlanok maradnak.
A legkisebb kétség esetén a forgalom helyességéről minden esetben tisztázni kell a helyét, gondosan összehasonlítva a térképet a terepen. Ha ezt nem teheti meg, állítsa le és állítsa vissza a tájolást.
A tájolás elveszettnek tekinthető, ha a terep nem találja a térképen feltüntetett objektumokat, és nem tudja megállapítani a térképen lévő helyét. Az útvonaltól való eltérés és a tereptárgyak elvesztésének esete általában rossz orientációs készség vagy gondatlan tájékozódás miatt merül fel, amikor az útvonal folyamatos fejlődését folyamatosan figyelemmel kísérik.