Szállítmányok, áruk szállítása Törökországba és Törökországból
Törökország ma Oroszország egyik legfontosabb kereskedelmi partnere, és az ötödik helyet foglalja el, mint például Japán, az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság. Az orosz szerepét Törökország számára nehéz túlbecsülni. A turizmus területén a török szállodák elsősorban a FÁK-országok képviselőire összpontosítanak, amelyeknek sok közösége van. Ha az országok közötti kereskedelmi forgalomról beszélünk, folyamatosan növekszik, a rakományszállítás logisztikája jól fejlett, és meg lehet jegyezni, hogy e területen minden kérdés kiváló fejleményeket mutat.
Modern törökország.
A közlekedési infrastruktúra vonzza a figyelmet. A vasúti közlekedés gyengén fejlett és stratégiai jelentőségű, nem pedig gazdasági. Az országon belüli rakomány több mint 90% -át autóval szállítják. A vasút csak 55 szállítmányt jelent. Nem kevéssé, Közép-Törökország komplex megkönnyebbülése járul hozzá ehhez. Az autópályák teljes hossza több mint 63 ezer kilométer, a vasút több mint 10 ezer. Törökországban 45 repülőtér található, melyek közül 16 nemzetközi.
A nemzetközi közlekedés többsége tengeri. A fő kikötők Izmir, Isztambul, Mersin, Iskenderun, Izmit, Eregli.
Törökországból Oroszországba importáltak: különböző háztartási cikkeket, kerámiatermékeket, szöveteket, kész ruhákat, bőr- és prémtermékeket, kiegészítőket ablakokhoz és ajtókhoz, elektromos termékeket. A lista nem kimerítő, és nem lehet teljes egészében megvalósítani. Meg kell jegyezni, hogy a török termékek minősége javul és fokozatosan belép az európai szintre, és az ár sokkal alacsonyabb. Idővel a piaci részesedésük csak növekedni fog, és most sok betöltetlen fülke van. Oroszország viszont energiaforrásokat, ásványi koncentrátumokat, műtrágyákat és más ipari nyersanyagokat szállít Törökországba.
Áruk szállítása Törökországból.
Alapvetően a Törökországból származó árukat kis tételekben szállítják. A nagyvállalatok megtakaríthatják a kötetet. Ami a kis szállítmányok tulajdonosait illeti, továbbra is a konszolidált rakomány szállítására van szükség. A Törökországból származó áruk áramlása nagyon nagy, ezért optimális rendszereket hoztak létre Oroszország számára, sőt a régiók számára is. Hetente egyszer szállítanak rakományokat németországi konszolidációs raktárakba (Oroszország fő átrakodási bázisa), és onnan útközben szállítanak. A legnagyobb kikötő - Isztambul áruinak szállítási ideje kb. 20 nap, 3-5 napos késések vannak.
A tengeri szállítás kétféleképpen valósul meg. Az árut a Novorossiysk-be szállíthatja, ezáltal gyorsabb lesz a szállítás. A második lehetőség egy szabványos tengeri konténer, az út Törökország - Novorossiysk vagy opció Odesszába. De ha Ön választja az utat Ukrajnában, akkor ne felejtse el a késedelem a nyilvántartásba vételt a dokumentumok és őszintén ragadozó hajlamait ukrán vám. A Novorossiysk útján számos probléma elkerülhető. Ha a szállított kocsit a tengerbe szállítja, a szállítási idő 10-12 nap lesz, ha ez egy tartály, akkor 2-3 nappal több.
A közúti közlekedés Törökországból számos állam határainak átlépéséhez kapcsolódik. Csak egy választási lehetőség van, hogy Moldovát vagy Moldovát és a Moldovai-ukrán határt kizárják a tranzit menetrendből. A rakományt Törökország, Bulgária, Románia, Ukrajna és Oroszország európai részén keresztül kell szállítani. Az ilyen határok átlépése számos nehézséggel küzd, különösen mivel a legtöbb országban a korrupció szintje kevéssé különbözik a belföldiektől, és sok minden történhet. Különös figyelmet kell fordítani a dokumentumok megtervezésére, a török rakományok gyakran hibáztatnak a vámkezelésben, ami nagy késedelmeket jelent a határokon. Ha a kifejezésekről beszélünk, akkor a szállítási idő átlagosan 10 naptól 12 napig tart.
A légi árufuvarozás sokkal gyorsabb, de sokkal drágább is. Lehetőség van konszolidációs raktárak nélkül is. Különös figyelmet kell fordítani a szállítási módra, van egy kombinált avio / auto opció. A rakomány egy finnországi konszolidációs raktárba menjen, és onnan közúton szállítható. A kombinált szállítással az időszak 6 napra növekszik, ami nagyon hosszú a légi közlekedés számára.
Szállítási árak.
Hajózás a Novorossiyskre és a Moszkvába történő szállítás 6900 - 7000 dollárba kerül 10-12 napra, a hajózási konténerek olcsóbbak, 5 800 és 12-14 nap alatt találkozhatnak. A szárazföldi szállítás 7000 dollárba fog kerülni, függetlenül attól, hogy Moldova-e vagy sem. Mire a szárazföldi szállítás 10-12 napig tart.
Az optimális útvonal a Törökországból történő szállításhoz a tenger. Lehetővé teszi a határok áthaladásával és a vámkezeléssel kapcsolatos problémák megoldását. Mire igen hosszú és erősen függ az időjárási tényezőktől. A török kikötőkben a kompok több mint egy hetet várhatnak. A légi szállítás csak akkor jótékony, ha kis mennyiségű, rendkívül folyékony rakományt szállít. Az összetett rakományok szállítása kis mennyiségben és magas költségekkel jár, ha több mint 10 köbméter van, akkor jobb, ha a rakományt egy konténerbe szállítják.