Raf - a Riga buszgyár

A minibuszok sorozatgyártása 1959-ben kezdődött, és a következő évben az üzem teljesen átállt a termelésre.
mikrobuszok tervezés messze nem volt tökéletes, így minden ezt követő években a gyár részt vesz a befejező (RAF-977V, 977D-RAF, RAF-977DM), és ezzel egyidejűleg a mastering az új módosítások, beleértve a turizmust és az orvosi változata.
De a kötet kiadásának Rafikov szerte az országban olyan kicsi volt, hogy 1964-ben állásfoglalást a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa a radikális rekonstrukció a vállalkozás volt, és az volt a kérdés az építkezés az új épületek Jelgava, mint a Riga bővíteni a vállalkozás lehetetlen volt. Ugyanakkor beszéltünk egy új, korszerűbb és technológiai modell kidolgozásáról, amely előzményei hiányosságaitól mentesült. A következő néhány évben, a növény már elment, hogy hozzon létre egy modellt, és alatta 1969 rögzített egy új műhely Jelgava a kiadás 12.500 jármű évente, beleértve a 5000 csatornázás.
Sajnos a lett minibuszok minősége évente csökkent. A problémák egy részét megoldhatnák a frissített RAF-22038 elindításával, amelynek prototípusát régóta tesztelték, de nem érte el a szállítószalagot. A frissített modell fejlődésének felgyorsítása érdekében 1987-ben egy RAF 2203-01 átmeneti modellt helyeztek a szállítószalagra. A közepén átszervezéséről RAF meg hirtelen a figyelem középpontjába az ország egész területén - a gyárban hirdetett versenyt design a kisbuszt, és tartott egy versenyeztetési kiválasztási a poszt a cég igazgatója. Ennek eredményeképpen Bossert Viktor lett a Szovjetunió első rendezője, amelyet maguk a dolgozók választottak. Hatalmas pénzeszközöket fektettek be a RAF technikai felszerelésére - így 1988-ban az üzem rendelkezik saját Mérnöki és Technológiai Központtal (ITC). Kísérletek ellenére kezdi meg a termelést az új modellek, gyári RAF mikrobuszok megnevezni XXV kongresszusa az SZKP (az úgynevezett vállalati 1976) termelt csak kismértékben módosította a régi modell és annak számos módosítása, beleértve a kereskedelmi rakomány.

Perspektív modell RAF-22038 "Lettország"
