Öndiagnosztikai abs a honda accord ss7-en
Önellenőrzés ABS, Honda Accord SS7
Van egy jó válasz a témára Self-Diagnosis ABS (CC7)
SELF
Az első lépés, ha világítani a fényt elektronikus jármű vezérlőrendszerek (mint a Honda Accord CC7 a 4: ECU (Check Engine), ABS, SRS, AT (Avtomatic Transmission)) - végezzen önellenőrzést és annak eredményeit már következtetéseket levonni hibáiról a rendszerben.
A GYIK-ben több téma van az öndiagnosztikáról (bár szitán, de a technológia egyáltalán nem különbözik)
Nagyon egyszerű:
1. Nyomja az utasülést hátrafelé.
2. Csavarhúzót vegyen egy keresztcsavarhúzóval, és csavarja le a kesztyűtartó aljától az alumíniumlemezre rögzítő két csavart. A második alkalommal, amikor nem kell kicsavarni a kesztyűt, mert már tudni fogja, hol van a csatlakozó és hogyan kell podlezesh-t használni.
3. pillantást a szívószelep vezérlőegység sütő - lásd rövidebb hab doboz egy ajtó - és látni ott egy egész rakás provodochki (ez a bekötési az utas ajtó, csapóajtó vezérlőegység bekötési bevitel, stb) - és van egy dupla végű keresett darabot (csatlakozó ), amelynek semmi köze (a piros nyíl a képen)
4. Hogyan lehet megtalálni (és ez általában egyenesen egészen a fal a sarokban) - veszel tooonenkuyu drót - tisztítja a oxidot és szúró egyik végét egy lyuk chip és a második másik.
5. betétek a gyújtás kulcsot a zárba, és forgassa az egyik osztály: van a panel kellene villanykörte. Attól függően, hogy a jármű nem lehet egy tétel, vagy nem túl sok, de mi érdekli sárga fény - az egyik a kép a motor. Ez még ha megszűnik a normál módban (nem önellenőrzés), - egy kattintás a panel alatt.
A képen látható (a motorhőmérséklet-kijelzőn a bal alsó sarokban).
Pillantani fog. A villogás hosszú és rövid villanásokból áll. A hosszú villogások tucatnyiak, a rövidek egységek.
Például: négy hosszú, három rövid - 43.
Ezután az öndiagnosztikai kódlapon nézzük meg:
A kódot vagy a kódokat két másodperces intervallummal ismételjük meg
Ugyanez alkalmas önálló diagnosztikai rendszerek, mint például ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és SRS (orosz nyelvű - Air Bag)
Bezárja kell ugyanazt a két-tűs csatlakozó, így a fotó (bár a gép Sivka angol, de minden csak, mint a miénk):
Itt van néhány ABS kód az Ön számára
Itt vannak az SRS kódok
ZY Emlékeztem a késedelemnek kell toooooonenkuyu és shove kell gluuuubokoooo!
Zzy A fórumon megtalálható több átirata az öndiagnózis kód, de még így is azt javasoljuk, hogy használja az én tabletta - mert vettünk Felhasználói Kézikönyv Honda Accord CC7 (javítási kézikönyv Honda módosítás akkord SS7)
Szeretném bővíteni ezt a témát, és adjunk információt, hogy nem csak SS7.V később „angol” a modellt (például: Accord a 96g CE7; Civis a 97g MB2, MB3, MB4, MB9, KK1.) ABS öndiagnózis történik egy kicsit másképp . Az öndiagnosztikához már szükség van egy jumperre, nem kétpólusú csatlakozóra, hanem ötpólusú csatlakozóra. Ha nincs probléma a két érintkezőkkel, akkor az öt érintkezőn nem ismert, hogy mit kell összekapcsolni. A jumper katalógusszáma a Honda 07TAZ-ST30100-ból származik. Tehát, ha kell áthidalni az első és a harmadik kapcsolatok, ha számít balról jobbra, és tartsuk Wrotham felzárkózni. Az első kapcsolat a föld.
A harmadik a DIAG-L (ABS blokk).
Mint a képen:
