Melyek a repülőtéri táblák, hogyan használják őket és mi is vannak
Az aerodrome lemezek nagy szilárdságú, fagyálló nehézbetonból készült termékek, amelyek különösen nehéz teher ellenállnak. A repülőtéri fedélzet fő célja a légi közlekedés fenntartására szánt speciális járdák elhelyezése, például a kifutópálya, a repülőgépek parkolója stb.
Hasonló lemezeket használnak autópályák, nagy területek, toronydaruk telepítéséhez stb. A repülőgép táblák fő megkülönböztető jellemzői nagy erőt, megbízhatóságot, biztonságot és tartósságot jelentenek.
Kívülről a termék egy 6x2 m-es betonlap. hullámos vagy sima felületen. Előrefeszített vasbeton lemezekből készül, amelyek belsejében armatúrák vannak. A lemezben speciális hurkok vannak, amelyek biztosítják a termékek összekapcsolását hegesztéssel speciális hegesztőberendezéssel. A belső megerősítés feszültségnek van kitéve.
A repülőterek típusai
A repülőtéri lemezek szélességben különböznek egymástól, és az értéktől függően a következő típusokba sorolhatók:
A PAG-lemezes repülõtér sima és 14,18 és 20-as vastagsága centiméterben mérve.
A lemezen lévő vasalódeszkát keresztirányban nem feszítő vasalattal rögzítjük, és a szakítószilárdság a hosszirányban van. Így a nem nyújtható acélok a következő osztályokba vannak osztva:
A hangsúlyozott acéllemez osztályokba is sorolható:
A fenti értékek és osztályoktól függően a megfelelő termék kiválasztása a különböző működési feltételekhez függ. Annak érdekében, hogy a gyártott repülőtéri lemezek megfeleljenek az összes műszaki és működési követelménynek, meg kell felelniük a jelenlegi GOST követelményeinek. Mivel a födémek fő célja a kifutópályák elhelyezése a repülőtereken, nagyon fontos, hogy megfeleljenek a GOST által megadott követelményeknek, mivel biztonságuk és megbízhatóságuk az emberek biztonságától függ.
A repülőgép-tábláknak óriási terhelést és külső tényezőket kell elviselniük, például az Airbus A321 egyik legnagyobb képviselője, az Ural Airlines társaság tulajdonában lévő, legnagyobb felszállási súlya 83 000 - 93 500 kg. Ilyen terhek alatt a repülőtérnek maximalizálnia kell a terhelést és ellen kell állnia a külső tényezőknek. A terméknek legalább 75 tonna / négyzetméteres nyomásnak kell lennie -60 fokos hőmérsékleten.
Repülőtér tábla használata
A mai napig a repülőgép-tábla a fő céljain kívül építés alatt áll:
- autópályák;
- Útvonalak nagyméretű űrtartalmú járművekhez;
- Toronydaruk felszerelése;
- Raktári helyiségek;
- Ipari helyiségek stb.
A repülőgép-lemezek használata annak köszönhető, hogy a termékek erősebbek, ellenállnak a hatalmas terhelésnek, tartósak és ellenállnak a külső agresszív tényezőknek.