Kerekek motorkerékpárhoz izh
A kerekek IZH motorkerékpár egy alap (kerékagy), egy fém perem és a kapcsolódó acél rugalmas küllők. A hub anyaga alumíniumötvözet. A jobb oldalon egy acél fékdobot öntünk, és ugyanazon az oldalon egy hornyolt rész van. Ha az első kereket a sebességváltó sebességváltójának sebességváltójára szerelik fel, ha hátul van, akkor a nyílások a hajtott fő sebességfokozathoz vannak csatlakoztatva. Csapágycsatlakozókat készítettek. A golyóscsapágyak között van egy távtartó hüvely. A bal oldalon a csapágyat egy epiploon védi. A jobb oldali hajtású sebességmérővel vagy a meghajtott fő sebességfokozattal ellátott tengelytömítéssel védettségű tömítéssel ellátott olaj tömítés formájában.
Első kerékmotor IZH
Tekintse meg a fényképezőgépeken a csomópontok, a küllők, a keréktárcsák és a gumiabroncsok képei és fényképei. Hogyan néz ki az első és az első kerék a szakaszban? Vizuálisan vegye figyelembe az összes beépített alkatrész helyét.
A múlt század 90-es évek óta ötvözet-kerekeket használtak. Alumíniumötvözetből készült.
Hátsó motorkerékpár kerék IZH
A meghajtott csillag burkolatán látható.
A motorkerékpár-kerekek üzemeltetése és javítása IZH
A motorkerékpár működtetésekor ügyeljen arra, hogy a peremet a perem kerületén feszítse. Ellenőrizze rendszeresen, például minden egyes fényképezőgép szivattyúzását vagy eltávolítását. Ellenőrizheti a kezével. Vigye körül a kört, érintse meg az egyes beszélgetéseket. Megtalálta a gyengített kötőtűket. Sürgősen tegyenek intézkedéseket a szigorítás érdekében.
A gyengített szórók megszorítása lehetetlen. Szükséges áthaladni az összes küllőkön és felhúzni az egyes beszélt egy kicsit. Ha a lazított kötőtű nem nyúlik el. Ismételje meg a feszítést.
Tegyük fel, hogy csak egy gyengén szorított kötőtűket húztunk fel. Ennek eredményeképpen, ha eléred a kereket, akkor "nyolc" lesz. Nagyon nehéz lesz megjavítani, de lehetséges.
A küllők jelentéktelen meghúzását a kerékpánt gumiabroncsainak eltávolítása nélkül lehet elvégezni. A sérült pólusok cseréjére, valamint a perem és a küllők erősebb befűzésének kiküszöbölésére. A gumiabroncsot feltétlenül eltávolítják.
Jelentős hibaelhárítás után. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a küllők végeinek pereménél, erősen kiragadva a kárpitot.
A megfelelő használat a csapágyak időben történő kenése. A régi zsírt eltávolítják nemcsak a csapágyakból, hanem a távtartóból is. Az alkatrészeket mossák, alaposan ellenőrizzék. Ezután friss kenőanyagot helyeznek a csapágyakba és az agy belsejébe.
Vélemények az érvekről és hátrányokról az IZH motorkerékpár-kerekekről
A könnyűfém keréktárcsák megváltoztatták a motorkerékpár megjelenését, csökkentve a karbantartási időt. Az erdei utakon való lovaglás nagy ütéseket okoz a kerekeknek. Ennek eredményeként repedések és zsetonok jelennek meg. A helyreállítás önmagában nem lehetséges, teljes csere szükséges.
A fülek hosszú ideig használatosak, nincs külön panasz. Nagy előny rejlik saját kezében. És a megjelenés nem rossz, ha folyamatosan figyelemmel kísérjük.