Hogyan csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás egy sebességváltó segítségével?
A sebességváltó (sebességváltó) az egyik olyan mechanizmus, amely befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. De a megtakarításokat csak akkor lehet hatékonyan befolyásolni, ha kézi sebességváltóval rendelkező gépkocsit vezetnek. Azonban ezek az autók többnyire Oroszországban és külföldön vannak.
Bármely pilóta tudja, hogy az autó egy adott sebességtartományon belül egy meghatározott sebességtartományon belül mozoghat. De nincs pontos mozgássebesség egy bizonyos felszerelésen, ezért egy sebességfokozatban olyan sebességgel mozoghat, mint a másik. Így például az első átvitel után ajánlott a forgalom elindítása, és a maximális sebességhatár 20 km / óra sebességgel fejeződik be. És az autó normál mozgása a második sebességfokozatban 10 km / óra sebességgel kezdődik. Ennek a designnak köszönhetően az autó kényelmesen kormányozható és csukódhat. És ez nem számít, csökkenti a vezető sebességét, fékezi a motort, vagy növeli a sebességet az előzés során.
Minél alacsonyabb az átviteli szám, annál nagyobb teljesítmény alakul ki, amikor az autó be van kapcsolva. Az első és a hátsó sebességfokozatok kifejlesztik a maximális teljesítményt, de a mozgás sebessége rendkívül alacsony. De a hatalomnak az lenne, hogy a nehéz autót a helyéről vigye.
Ha az autó kis gyorsulást mutat, a vezető elindítja a második sebességfokozatot, és gyorsabban gyorsul, a magasabbra kapcsol, ezzel elérve a mozgás kívánt sebességét. Ezért a mozgáshoz szükséged van az első sebességfokozatra, a másodikra, a harmadik segítségével pedig manővereket lehet készíteni, és a város körüli csendes utazásra elég lesz a negyedik. Az ötödik sebességfokozatot nagy sebességgel országúti utakon való vezetésre tervezték.
Alacsonyabb sebességfokozatokon az üzemanyag-fogyasztás nő. Azonban az út egyenes szakaszán a gyorsulási rendszerben való közlekedés és a közlekedési lámpák utólagos fékezése növeli a motor üzemanyag-fogyasztását, mivel gyakran alacsonyabb sebességfokozatokra van szükség.
Nem ajánlatos nagy vagy kis sebességgel mozogni egyetlen sebességfokozatban sem. Növeli az üzemanyag-fogyasztást, valamint a motoralkatrészek kopását. Ezért időről időre át kell váltani egy átvitelről a másikra.
A sebességváltó megfelelő működéséhez használhatja a fordulatszámmérőt, amely a sebességmérő közelében található. Megmutatja a főtengely motorfordulatszámát. Menet közben minden fokozatban tű legyen a következő pozíciókba: dízel autók között - 1450-2100 rpm, és a benzin - 2550- 3050. És amikor váltás az első - 2500-ig, és a benzin járművek - 3500 Kapcsoláskor próbálkozzon a megnövekedett sebességfokozattal, amint a motor nagyobb fordulatszámon üzemel. Kockázattal befolyásolja a sebességváltók számát a kézi sebességváltóban. A fogaskerekek számának növekedésével kevesebb üzemanyag kerül felhasználásra.
Ha automata sebességváltóval rendelkező autót vezet, pénzt takaríthat meg. Ez akkor érhető el, ha nem tartalmazza a "Sport" vagy a "Kick Down" módot. Az ilyen üzemmódokban való vezetés tüzelőanyag-fogyasztása tíz százalékkal nőhet. De a mód a „Winter” gazdaságosabb, mivel a pontos részletek a mozgás a téli feltételezi egy másik taktika mozgás.
A mérések azt mutatták, hogy a negyedik fokozatban bekapcsolt 50 km / órás állandó sebesség mellett a motor kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint az ötödik sebességfokozatban. Ebből az következik, hogy alacsonyabb fordulatszámnál magasabb sebességfokozaton történő vezetésnél a gazdaság nem kerül mentésre.
Légy helyesen bekapcsolódj a mozgalomba, és a mentett eszközökre adjon ajándékokat rokonainak és szeretteinek.