Fűrészáruk feloldása, vétele, keresztirányú, 1 5, tmz 803 pótkocsi, faforgalom, manipulátor, dokumentumok

Az erdei rönköket faanyagok szállítására tervezték. Lehetőségei a fa szállítása a 17-23 méteres hosszúságú ostoros vágás helyétől. Az oldódás kialakítása olyan alapvető elemekből áll, mint egy alapvető teherautó-traktor, univerzális hidraulikus manipulátor és faberendezés. Ha hidromanipulátorral kell fűrészelést vásárolni, érdemes odafigyelni azokra a modellekre, ahol egy teljes forgó forgatógépet használnak jó minőségű importált hidraulikával. Ez biztosítja a mechanizmust széles működési képességekkel és megbízhatósággal, ami üzleti sikereket jelent. Az oldódás kialakításában két fő építési típus létezik: hosszanti és keresztirányú. A keresztirányú feloldódás nem hosszú terhelések szállítására szolgál. A mérnökök ilyen feloldásokkor olyan erős és megbízható keresztirányú tengelyeket hoztak létre. A hosszirányú feloldódással ellentétben a kereszttengelyes szerkezetek vonórúdja nagy határok között nem változtathatja meg hosszát. Mechanizmus - a pótkocsi feloldódása 1 р 5 az erdészeti anyagok szállítására szolgál, ostorok, fák és egyéb, akár 15 méter hosszú hosszú terhelések esetén. A Tmz 803 feloszlatásának pótkocsija egy dicsőséges szovjet történelem. Ezt alkalmazzák a gazdaságban az áruszállítás hosszúságú 6,5-30 méter per társ az állványok típusú Kraz felszerelt kúpos és cruciate kötél rántás mechanizmus. A faanyagszállítók feloldása kamionokra, URAL-43204, URAL-5557-40, KamAZ-43118-10 típusokra épül. Ezek olyan erőteljes gépek, amelyek egyidejűleg 6 és 11,8 tonnás naplózást képesek szállítani. Az autók a választékkal ellátott kiegészítőkkel vannak felszerelve. A faanyag feloldása teherfuvarozással történik a fűrésztelep szállításáról a vágási helyről az erdészeti feldolgozó vállalkozásokra. Rendszerint a fakitermeléssel foglalkozó tehergépjárművet használják a faanyag szállításához tervezett berendezésként, amelyet az utakon közlekedő közúti vonatok részeként használnak, lehetővé téve a traktor önálló mozgatását egy tehergépkocsi utánfutóval. Az erdő szállításának leghatékonyabb módja a fakitermelő teherautó feloldása a manipulátorral. Hidraulikus daru felhasználhatja be- és kirakodás, saját komplett szett tartalma a következő mechanizmusokat: • Grab ellátott csipesz kezelése fa, például választékban, ostorok, tűzifa, táblák és így tovább; • Dömping ömlesztett anyagok - tőzeg, homok, műtrágya és egyéb; • szénafogás; • Rozsda fémszerkezetek és egyéb anyagok berakására. A feloldással ellátott pótkocsi jelentősen növelheti a traktorok funkcionalitását és terhelhetőségét. A vevõ az igények függvényében megfelelõen módosíthatja az egy vagy két tengellyel felszerelt, dízelmotoros dömpereket, amelyek különbözõ típusú emelési kapacitással rendelkeznek, és amelyek technikai jellemzõi szerepelnek a fakitermelés dokumentációjában. A legjobb lehetőségek technikája, így lehetséges a faanyagok feloldódásának jellemzése.

Fűrészárut vásárolnánk

Vásárolni egy rönköt kell mindenki, aki részt vesz a fakitermelés és szállít a fűrészárut. Különösen hasznos, ha a kioldódási a teljes hossza mentén, a log - sőt robusztus oldalirányú rögzítés van szükség, és ráadásul, végeik kell járulékosan támogatott nem több, mint egy méter a széle a párkányra. Ilyen helyzetben a probléma ideális megoldása lesz a feloldódás. Ezt a pótkocsit azért nevezték el, mert úgy feloldódik, mint egy féknyergek, és lehetővé teszi bármely hosszú hosszúságú méret rögzítését. Ez a módszer nemcsak normál erdő szállítása esetén hasznos lehet; a feloldódásokra szállítható: • bármilyen típusú cső, az értéknek csak súlya és mennyisége van. Az egyetlen kivétel a szuperkönnyű törzs csatornák, amelyek nem illeszkednek a TK feloszlatásához. • Az oszlopok, az előregyártott alapok és a burkolt, alacsony emelkedésű épületek csontvázai szintén hosszútávúak. • A feloldódás helyes beállításával a készletet is szállíthatja. Különösen jó ezeknek a céloknak a keresztmetszeti feloldódása. A közvetlen feloldódás kétféle - az alap és a biztonság. A főbbeket hagyományos pótkocsiknak nevezik a traktoroknak, amelyekre ténylegesen rönköket rögzítenek. elkötelezettségüket rendszer azt jelenti, Makeready axiális dugóját egy speciális csatlakozó a vontató teherautó, és valójában nem különbözik a kapcsolódó kamionok, tartályok és egyéb hosszú pótkocsi. A szabvány szerint a maximális hossza 10 méter, és a legtöbb esetben elég 6-8. De néha szükség van extra hosszú rakományok szállítására, amelyek túlnyúlnak az oldódási határértékeken, így a saját súlyuk alatt fenyegetést okozhatnak. Ezután kiegészítse a szabványos pótkocsit kiegészítő támaszokkal és "kürtökkel" a saját osztott pár kerekein. Az ilyen pótkocsik közvetlenül a főkerethez csatlakoznak, és további pótkocsiknak nevezik őket. A pótkocsik használata azonban nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik; A fa vágása nem elegendő egy rakomány szállítására, amelynek hossza a teherautóval együtt több mint 20 méter.

Feloldás a fa szállító számára

A faanyag-szállításhoz való feloldás minden olyan famegmunkáló vállalkozás számára szükséges telepítés, amelyet hosszú rakományok szállítására használnak. A feloldódás kényelmes, mivel gyorsan megváltoztathatja hosszúságát, és így a napló tetszőleges méretéhez igazítható, ha az elrendezés tartományában van. De az optimális hosszúság kiválasztásánál van egy árnyalat: "különböző" rönkök csak a feloldódásnál helyezhetők el, a legrövidebb naplókhoz illesztve. Ha hosszabb, mint másfél méter hosszú oldallal felfelé, további feloldást kell alkalmazni. De számuk is korlátozott - legfeljebb 3, mivel a "hernyó" egyszerűen nem kapcsolja be az úton, hogy ne szüntesse meg a szállított rakományt. A további feloldódásokkal járó munkában számos további korlátozás létezik: • A teljes hossznak ideális esetben nem lehet több mint 20 méter. Természetesen a megnövelés nem tilt minden szabályozást, de a vezető megpróbál felzárkózni egy keskenyre egy teherautó felé az út felé. Ezért gondosan számítsa ki az útvonalat, figyelembe véve a várható kanyar görbéjét. • A fűrésztartó kivágása úgy van kialakítva, hogy egységes hosszútáv-készletet rögzít, további használat esetén azt sugallja, hogy a rakomány túl nagy vagy "eltérő".