Volkswagen Jetta 2019 2018 az új testben, a fotó készlet ára
További teljesítmény létrehoz egy kissé kiálló lökhárító több különálló élek, amelynek az alja vannak elhelyezve a keskeny rés stoplights.
A szedán belseje felismerhető
Az utastér ötüléses kialakítása minőségi kivitelezéssel találkozik az utasokkal. A szalon nem változott drasztikusan. A javítások a felhasznált anyagok minőségét érintik, amelyek a fenti sorrendben változnak. Még a műanyag is, amely az előző generációban kemény volt, most már kellemes az érintés, nem roskad.
Ez lett az új műszerfalon. Dome motorháztető vált egy kicsit hűvösebb, és a helyét a készülékek sokkal kényelmesebb. Wells tárcsázza zárt króm felnik vannak telepítve egy enyhe lejtő, amely lehetővé teszi a vezető számára, olvassa el a leghatékonyabb vallomását.
A központi konzolt átdolgozták. A kialakítás kissé kiemelkedik. A tetején két keskeny deflektor van, és alatta egy hét hüvelykes érintőképernyős navigációs rendszer látható. A légkondicionáló közvetlenül az alatta található. Ott számos vezérlőgomb látható.
Egy különálló cella a sebességváltó panel. A drága díszléceknél a króm díszítőelemek száma nőtt. Nagyon szerettem az új székeket, amelyek magas oldalsó támaszokkal, puha anyagokkal, kényelmes háttámlával voltak felszerelve.
- halogén optika;
- fűtött oldalsó tükrök, alátétfúvókák;
- két első légzsák;
- a szervezet további korrózióvédelme;
- légkondicionálás;
- textil kárpitozás;
- magasságállítás a vezetőüléshez;
- teljes elektromotoros csomag.
A gép műszaki jellemzői
Már az alapváltozat az autó kap rendszer ABS, BAS, EBD, megbízható fékrendszer hűtött első fékek, valamint az elektromechanikus szervokormány.
Sedan versenytársak a piacon
Kétségtelen, hogy a BMW külseje messze felülmúlja Jetta megjelenését. A testterv stílusos, szilárd, megjeleníthető. Többek között a BMW belső minősége a divatos kivitelezés. A szalon ergonómiája egyszerűen kiváló.
Problémás területek a BMW 1-es sorozat, hívnám zárja be a hátsó ülésen, és láthatósági problémák miatt túl széles állványok. Evezz kapcsoló nem lehet rögzíteni, a kiigazítás a magassága az ülés nem gondolták át. Az autó meglehetősen merev felfüggesztést. Elvileg ugyanaz a „betegség” szenved Volkswagen.
De az utóbbi nagy magasságban van, de a BMW nem tud ilyen dicsekedni. Menetmagassága 140 mm. Nos, nem mondhatsz a magas üzemanyag-fogyasztásról, valamint a magas árról.
A büszkesége a Focus egy tágas nappali, informatív, világos műszerfal, a változás lehetőségét a saját preferenciái szabvány készletezés. Hasmagasság némileg gyengébb Jett, de még mindig igen magas - 155 mm. Érdemes megjegyezni, egy jó, megbízható felfüggesztés, kiváló kezelhetőség, hatékony fékrendszer.
Előnyök és hátrányok
- stílusos külső kialakítás;
- Tágas szalon, jó ergonómiával;
- figyelemre méltó minőségű anyagok, műanyag;
- hatékony klímaszabályozási rendszer;
- tágas törzs;
- magas magasság;
- hatékony kormányzás;
- a vezetőülés nagyszámú módosítása;
- alacsony üzemanyag-fogyasztás;
- megfizethető ár;
- jó láthatóság.
- a csomagtartó magas széle, ami megnehezíti a csomagok be- és kirakodását;
- széles küszöbök teszik a ruhákat piszkosak;
- az autó fél a páratlanságtól;
- a diszperzió dinamikája középszerű;
- merev szuszpenzió;
- a szalon lassú felmelegedése;
- nem túl jó zajszigetelés.