Merev buszok kiválasztása és kiszámítása, rugalmas buszok kiválasztása és kiszámítása - erőmű tervezése
Normál áram:
A legmagasabb áram a vészhelyzeti vagy javítási mód után:
Az áram gazdasági sűrűségét nem ellenőrzik az oszlopok, ezért a keresztmetszetet az elfogadható áramerősség szerint kell kiválasztani. Elfogadjuk a 2. rovatkeret alumíniumból készült gumiabroncsait (250Ч115Č12,5) mm (7.6 táblázat, [1]) szerint,
Polc szélessége b = 115 mm;
a gumiabroncs vastagsága c = 12,5 mm;
szakasz (2þ5450) mm 2;
Aktuális ellenőrzés:
ahol a megengedett áram a kiválasztott szabványos keresztmetszet buszára, figyelembe véve a t levegő hőmérsékletének korrekcióját, amely eltér a tn referenciatáblázatban alkalmazott értéktől.
-30 0 s-ként fogják venni
A gumiabroncsok ellenállásának ellenőrzése rövidzárlatnál:
Hőimpulzus háromfázisú rövidzárral:
tСВВ = 0,21 s - megfelelő kikapcsolási idő,
Ta = 0,01, (3.3. Táblázat, [3]),
ahol c az az együttható, amelynek értéke az alumínium gumiabroncsok esetében 91
Határozza meg a gumiabroncsok hőmérsékletét a hiba előtt:
ahol k = 1,054 mm4MєС / (А2Мс) 10-2 - együttható, figyelembe véve a vezető ellenállását és a hőhatékonyságot.
A 4.2. Ábra görbéjétől fn = 75 # 63; ami lényegesen alacsonyabb, mint az alumínium gumiabroncsok megengedett hőmérséklete, ami 200 # 63;
Ellenőrizze a mechanikai szilárdságot.
Határozzuk meg a struktúra természetes oszcillációinak gyakoriságát a busz struktúrájának vízszintes síkban való kölcsönhatásakor:
ahol: - a szigetelők közötti távolság hossza, m;
-a gumiabroncs-keresztmetszet tehetetlenségi nyomatéka a hajlítóerő irányára merőleges tengelyhez viszonyítva az alábbi táblázat szerint határozható meg. 7.6, [1]. cm 4;
q - a gumiabroncs keresztmetszete, mm 2
Mivel f0> 200 Hz. akkor a számítás elvégezhető anélkül, hogy figyelembe kellene vennie a buszszerkezet oszcillációs folyamatát.
Elfogadjuk a meghatározás számítási képletét, mint a derékszögű háromszög csúcsán elhelyezkedő gumiabroncsok esetében.
A pillanatnyi ellenállás két szálas gumiabroncs = 645 cm 3. majd
ahol a a gumiabroncsok közötti távolság.
A csatornák közötti kölcsönhatás ereje:
Feltételezve, és (1.3. Táblázat, [4]) meghatározzuk a csatornák hegesztése közötti maximális távolságot:
Feltételezzük, hogy ln = 1 m, azaz. a gumiabroncsok csatorna rudakat hegeszteni kell a szigetelő helyeken történő rögzítésre, és 1 m-re az átmérőben.
Most meghatározzuk a gumiabroncs anyagának az erő hatásából eredő feszültségét:
A gumiabroncsok mechanikusan erősek, ha teljesülnek a következő feltételek:
Minden ellenőrzés elvégzésére kerül sor - a kiválasztott gumiabroncsok megfelelnek az összes szükséges követelménynek.
Rugalmas buszok kiválasztása és kiszámítása
A rugalmas áramvezetékeket a gazdaságos áramsűrűségnek megfelelően választják ki
Az (1) által feltárt rész a legközelebbi szabványra kerekített. A kiválasztott rész be van jelölve:
a) a megengedett áramérték szerint (2) szerint;
b) a rövidzárlati áram termikus hatása. összhangban a (3) bekezdéssel.
A vezetékek hőellenállásának ellenőrzése során a nagysebességű reteszelőberendezésekkel ellátott vonalakat figyelembe kell venni a rövidzárlati áram időtartamának növekedése következtében fellépő hevítés növekedésével. A felsővezeték felosztása a fűtési teszt alatt a rövidzárlat alatt a teljes keresztmetszet egy vezetékének számít. A rövidzárlati áram elektrodinamikus hatására a rugalmas RU és a vezetékek ellenőrzik.
Valódi tervezés esetén számos további számítást és ellenőrzést végeznek a shlestyvaniya, a fázisok, a korona stb. Az állomás elektromos részének oktatási tervezésében ezek a kérdések nem vehetők figyelembe.